قیمت طلا امروز




 سایت دیدبان ایران / ۱۴۰۵/۰۳/۲۳

قیمت نفت سنگین ایران بیش از ۱۰ دلار افزایش یافت

تولید نفت اعضای اوپک با کاهش ۱۷۷ هزار بشکه‌ای به ۱۸ میلیون و ۸۲۹ هزار بشکه در روز رسید؛ هم‌زمان قیمت نفت خام سنگین ایران با افزایش ۱۰ دلار و ۲۴ سنتی به ۱۱۵ دلار و ۳۹ سنت برای هر بشکه رسید.
 قیمت نفت سنگین ایران بیش از ۱۰ دلار افزایش یافت



 بهای نفت برنت به ۹۳ دلار افزایش یافت
۱ ساعت قبل / سایت جوان آنلاین

بهای نفت برنت به ۹۳ دلار افزایش یافت

جوان آنلاین: قیمت آتی نفت خام برنت دریای شمال در معاملات ساعات اخیر بازار‌های آسیا، ۱.۵۹ درصد افزایش یافت و به ۹۳.۰۸ دلار در هر بشکه رسید.

به گزارش ایرنا، قیمت آتی نفت وست تگزاس اینترمدیت آمریکا نیز برای تحویل در ماه سپتامبر (شهریور) نیز در معاملات صبح با ۱.۶۳ درصد افزایش به ۸۷.۲۳ دلار رسید.

رئیس جمهوری آمریکا روز چهارشنبه به وقت محلی در شبکه اجتماعی تروث سوشال خود با تکرار لفاظی‌هایش، ادعا کرد: هیچ‌کس بیش از من به جمهوری اسلامی ایران فرصت نداده است تا به یک توافق دست پیدا کند. متاسفانه، (البته) برای آنها، این فرصت را از دست دادند.

وی که به شدت به دلیل پیامد‌های تجاوز علیه ایران تحت فشار افکار عمومی مردم آمریکا و کنگره در آستانه انتخابات میاندوره‌ای قرار دارد، مدعی شد: بنابراین، امروز خردکننده‌ترین عملیات اقتصادی که تاکنون علیه هر کشوری انجام شده است را اعلام می‌کنم!

ترامپ در حالیکه واشنگتن سال‌ها ایران را به صورت یکجانبه تحریم کرده است، ادعا کرد: این یک جنگ اقتصادی و انزوای اقتصادی در مقیاسی بی‌سابقه خواهد بود.



 سی‌ان‌ان: چراغ قرمز در بازار‌های انرژی روشن شده است
۱ ساعت قبل / سایت شهرآرانیوز

سی‌ان‌ان: چراغ قرمز در بازار‌های انرژی روشن شده است

به گزارش شهرآرانیوز، پالایشگاه‌ها با ترکیبی کامل از جنگ و محدودیت‌های صادراتی رو‌به‌رو هستند که میزان نفت خامی را که می‌توانند به بنزین، سوخت جت و دیزل که اقتصاد جهانی را تغذیه می‌کند، تبدیل کنند، محدود می‌کند.

یک معیار کلیدی سودآوری پالایش، که به عنوان کرک اسپرد دیزل شناخته می‌شود، برای اولین بار به ۱۰۲ دلار در هر بشکه رسید و تقریباً سه برابر سطح قبل از جنگ شد. کرک اسپرد دیزل میزان درآمد پالایشگاه‌ها را از هر بشکه نفت خامی که به دیزل تبدیل می‌کنند، اندازه‌گیری می‌کند.

باب مک‌نالی، بنیانگذار و رئیس گروه انرژی راپیدان، به سی‌ان‌ان گفت: «این خبر بدی است. بازار فریاد می‌زند که ما کمبود داریم.»

عرضه سوخت همچنان از نظر تاریخی محدود است، زیرا سه چهارم قطب پالایش جهانی در وضعیت بحرانی شدیدی قرار دارند.

پالایشگاه‌ها در خاورمیانه در طول جنگ ایران مورد حمله قرار گرفته‌اند؛ و پالایشگاه‌هایی که آسیب ندیده‌اند، به دلیل تنش در تنگه هرمز، جایی که ایران و ایالات متحده برای کنترل آن می‌جنگند، در حمل و نقل با مشکل مواجه بوده‌اند.

اما این فقط مربوط به جنگ ایران نیست.

پالایشگاه‌های روسیه، صادرکننده عمده سوخت، در اثر حملات پهپادی از اوکراین فلج شده‌اند. طبق گزارش شرکت تحقیقاتی کپیتال اکونومیکس، تقریباً ۴۰ درصد از ظرفیت پالایش روسیه از کار افتاده است که معادل حدود ۳ درصد از ظرفیت پالایش جهانی است.

مسکو که با کمبود سوخت در داخل کشور مواجه است، صادرات بنزین و گازوئیل را تا پایان ژانویه ۲۰۲۷ ممنوع کرده است.

سپس چین، یکی دیگر از صادرکنندگان بزرگ سوخت، وجود دارد. پکن با کاهش واردات نفت خود فراتر از آنچه بسیاری تصور می‌کردند، به جلوگیری از افزایش قیمت نفت به ۱۵۰ دلار در هر بشکه کمک کرده است. اما پکن همچنین با محدود کردن صادرات سوخت خود، به دنبال جلوگیری از کمبود سوخت داخلی بوده است.

این امر، ساحل خلیج ایالات متحده را به عنوان تنها گزینه باقی مانده باقی می‌گذارد و پالایشگاه‌های آمریکایی با تمام توان برای به دست آوردن حاشیه سود تاریخی تلاش می‌کنند.

تحلیلگران بانک آمریکا هفته گذشته در گزارشی نوشتند: نتیجه، بازاری است که در آستانه ورود به قوی‌ترین دوره تقاضای فصلی خود با …



 بلیت هواپیما گران می‌شود، این بار برای همه مردم جهان!
۲ ساعت قبل / سایت جماران

بلیت هواپیما گران می‌شود، این بار برای همه مردم جهان!

به گزارش جماران،  به نقل از خبرگزاری ریانووستی، تحلیلگران این شرکت آمریکایی - انگلیسی مستقر در ایالات متحده اعلام کردند که اختلال در صادرات انرژی از طریق تنگه هرمز فشار قابل توجهی بر قیمت نفت و سوخت هواپیما وارد کرده و افزایش قیمت سوخت هواپیما حتی شدیدتر از رشد قیمت نفت خام بوده است.

بر اساس این گزارش، حتی در صورت تحقق سناریویی نسبتا مطلوب، متوسط قیمت جهانی بلیت هواپیما در سال ۲۰۲۶ ممکن است پنج تا ۱۰ درصد بیشتر از سطحی باشد که پیش از آغاز درگیری‌ها پیش‌بینی شده بود.

تحلیلگران همچنین تاکید کردند که افزایش هزینه‌ها معمولا با چند ماه تاخیر به قیمت نهایی بلیت منتقل می‌شود؛ موضوعی که به راهبردهای پوشش ریسک شرکت‌های هواپیمایی و رزروهای زودهنگام پروازها مربوط است.

بر اساس این گزارش، برخی شرکت‌های هواپیمایی برای تحریک تقاضا، قیمت بلیت‌های تابستانی را کاهش داده‌اند، زیرا انتظار داشتند شرایط به حالت عادی بازگردد و هزینه‌ها کاهش یابد اما پیش‌بینی می‌شود افزایش قیمت پروازها در اواخر سال ۲۰۲۶ محسوس‌تر شود و در صورت تداوم اختلال در زنجیره عرضه، قیمت‌ها در سال ۲۰۲۷ می‌تواند تا ۱۰ درصد دیگر افزایش پیدا کند.

به گزارش ایرنا، تارنمای خبری آکسیوس پیش‌تر در گزارشی با اشاره به اینکه آمریکایی‌ها هم در جایگاه‌های سوخت و هم هنگام خرید بلیت سفر همچنان فشار افزایش قیمت‌ها را احساس می‌کنند؛ نوشته بود: با توجه به نزدیک شدن انتخابات میان‌دوره‌ای کنگره آمریکا این مساله دونالد ترامپ رئیس‌ جمهور این کشور را کلافه کرده است.

قیمت نفت به طور معمول در واکنش به رویدادهای بزرگ و خبرساز همچون جنگ یا طوفان‌های سهمگین که عرضه جهانی را تهدید می‌کنند، به سرعت و به‌ طور چشمگیری افزایش می‌یابد.

با این حال، پس از چنین شوک‌های چشمگیری، بازگشت قیمت‌ها به وضعیت عادی معمولا زمان بیشتری می‌برد. علت آن هم این است که افزایش دوباره تولید، تحرک مجدد زنجیره تامین و پاسخ‌گویی به تقاضا، همگی به زمان نیاز دارند.

در چندین رویداد مهم در تاریخ معاصر جهان که بازار نفت را به‌ شدت …



 روند صعودی قیمت نفت خام برای پنجمین روز متوالی
۲ ساعت قبل / سایت نورنیوز

روند صعودی قیمت نفت خام برای پنجمین روز متوالی

نورنیوز-گروه اقتصادی :  قیمت آتی نفت خام برنت برای تحویل در اکتبر، ۲۶ سنت یا ۰.۲۸ درصد افزایش یافت و به ۹۱ دلار و ۸۷ سنت در هر بشکه رسید، در حالی که قیمت آتی نفت خام وست تگزاس اینترمدیت آمریکا برای تحویل در سپتامبر، ۱۷ سنت افزایش یافت و به ۸۶ دلار در هر بشکه رسید. قرارداد فعال‌تر وست تگزاس اینترمدیت برای اکتبر، ۱۲ سنت یا ۰.۱۳ درصد افزایش یافت و به ۸۹ دلار و ۹۱ سنت در هر بشکه رسید.

هر دو شاخص نفت برنت و وست تگزاس اینترمدیت روز پنجشنبه برای پنجمین جلسه متوالی افزایش یافتند و روز چهارشنبه به بالاترین حد خود از ۲۴ ژوئیه رسیدند. قرارداد وست تگزاس اینترمدیت برای سپتامبر، اواخر روز پنجشنبه منقضی می‌شود.

هیرویوکی کیکوکاوا، استراتژیست ارشد شرکت سرمایه‌گذاری نیسان سکیوریتیز گفت: «با توجه به عدم قطعیت در مورد مذاکرات صلح و تنش‌های مربوط به خاورمیانه، احتمالا بازار روند صعودی تدریجی خود را حفظ خواهد کرد.»

طبق آخرین داده‌های کشتیرانی، ترافیک کشتیرانی از طریق تنگه هرمز روز چهارشنبه نسبت به روز قبل تغییری نکرده است، زیرا مذاکرات برای پایان دادن به جنگ میان آمریکا و ایران به نتیجه نرسیده است.  داده‌های کپلر نشان داد که تنها شش کشتی حامل کالا روز سه‌شنبه از تنگه هرمز عبور کردند که نسبت به ۹ کشتی در روز قبل کاهش یافته و از میانگین روزانه ۱۰ روزه یعنی ۱۱ کشتی کمتر است.

پیش از حمله غیرقانونی که در ۲۸ فوریه (۹ اسفند) علیه ایران آغاز شد، محموله‌هایی معادل حدود یک پنجم مصرف جهانی از طریق این آبراه منتقل می‌شد، در حالی که جریان‌های فعلی بسیار کمتر از سطوح قبل از جنگ هستند.

این جنگ همچنین بر عرضه سوخت‌های پالایش‌شده تاثیر گذاشته و موجودی‌ها را با نفت خام کمتری که در دسترس پالایشگاه‌ها قرار دارد، کاهش داده است.

بر اساس گزارش رویترز، اداره اطلاعات انرژی آمریکا روز چهارشنبه اعلام کرد که ذخایر سوخت تقطیری آمریکا از جمله دیزل و نفت کوره، هفته گذشته برای سومین هفته متوالی کاهش یافت. با این حال، موجودی نفت خام در هفته منتهی به ۱۴ اوت، ۴.۴ میلیون بشکه افزایش یافت، در حالی که پیش‌بینی می‌شد ۶۰۰ هزار بشکه کاهش یابد.



 الجزیره: قیمت نفت به علت تهدیدات اقتصادی ترامپ علیه ایران، به بالاترین سطح خود در سه هفته گذشته رسید
۳ ساعت قبل / سایت انتخاب

الجزیره: قیمت نفت به علت تهدیدات اقتصادی ترامپ علیه ایران، به بالاترین سطح خود در سه هفته گذشته رسید

پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) :

الجزیره نوشت: نفت در بحبوحه نگرانی‌ها درباره عرضه خاورمیانه به اوج سه‌هفته‌ای رسید.

به گزارش انتخاب، قیمت نفت به بالاترین سطح خود در سه هفته گذشته رسید؛ این افزایش تحت تأثیر نگرانی‌ها از آن صورت گرفت که بن‌بست مرتبط با جنگ ایران همچنان به اختلال در عرضه نفت خاورمیانه منجر شود.

بهای معاملات آتی نفت برنت و نفت خام آمریکا به بالاترین سطح خود از ۲۴ ژوئیه گذشته رسید؛ این روند در حالی است که بن‌بست میان آمریکا و ایران ادامه دارد و دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، تهدید به آغاز «جنگ اقتصادی» کرده است.





پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ - 20 August 2026
 مجمع عمومی عادی سالیانه وکادو ۹ شهریور برگزار می‌شود
سایت صدای بورس

مجمع عمومی عادی سالیانه وکادو ۹ شهریور برگزار می‌شود

شرکت تکادو از برگزاری مجمع عمومی عادی سالیانه خود برای سال مالی منتهی به پایان خرداد ۱۴۰۵ خبر داد.
 زندگی حرفه‌ای شهرام شکوری؛ از برنامه‌نویسی تا خلق نرم‌افزار حسابداری «هلو»
سایت فردای اقتصاد

زندگی حرفه‌ای شهرام شکوری؛ از برنامه‌نویسی تا خلق نرم‌افزار حسابداری «هلو»

شهرام شکوری، هم‌بنیانگذار و رئیس هیات مدیره گروه شرکت‌های طرفه‌نگار در بخش اول گفت‌وگوی مفصل خود در برنامه «چهره‌ها»، سه دهه فعالیت خود در صنعت نرم‌افزار را روایت می‌کند.
 بندر الرویس قطر پس از ماه‌ها بازگشایی شد
سایت اقتصاد معاصر

بندر الرویس قطر پس از ماه‌ها بازگشایی شد

رئیس اتاق مشترک ایران و قطر با اشاره به تداوم محدودیت‌های دریایی در منطقه گفت: بخشی از صادرات ایران به امارات در شرایط فعلی به‌ صورت غیرمستقیم انجام می‌شود و...
 نشت «شبانه» نفت از هرمز؛ جنگ فرسایشی اقتصادی» تا کجا می‌تواند ادامه پیدا کند؟
سایت اکوایران

نشت «شبانه» نفت از هرمز؛ جنگ فرسایشی اقتصادی» تا کجا می‌تواند ادامه پیدا کند؟

اکوایران: حتی اگر ترامپ حاضر باشد منتظر بماند تا جنگ اقتصادی‌اش ایران را به زانو درآورد، یک متغیر سوم نیز وجود دارد: تهران می‌تواند واکنش نشان دهد.
 سایپا روی کاغذ ورشکسته است؛ چرا این شرکت هنوز به تولید ادامه می‌دهد؟
سایت پرشین خودرو

سایپا روی کاغذ ورشکسته است؛ چرا این شرکت هنوز به تولید ادامه می‌دهد؟

استاد دانشگاه علم و صنعت، با اشاره به وضعیت مالی سایپا می‌گوید: این شرکت از نظر عدد و رقم و روی کاغذ به مرز ورشکستگی رسیده، اما با وجود مشکلات مالی، ارزی و فنی همچنان به تولید ادامه داده است.
 نفت؛ ثروت یا دام؟ هشدار بانک جهانی به اقتصادهای صادرکننده
سایت اکوایران

نفت؛ ثروت یا دام؟ هشدار بانک جهانی به اقتصادهای صادرکننده

نفت و مواد خام می‌توانند برای کشورهای صادرکننده منبع ثروت باشند، اما اگر درآمدهای حاصل از رونق کالاهای پایه درست مدیریت نشوند، همین منابع به منشأ بی‌ثباتی اقتصادی تبدیل می‌شوند. بر اساس گزارش بانک جهانی، حدود دو سوم اقتصادهای نوظهور و در حال توسعه و ۹۰ درصد کشورهای کم‌درآمد به صادرات کالاهای پایه وابسته‌اند. در این اقتصادها، افزایش قیمت نفت، فلزات و سایر کامودیتی‌ها معمولاً درآمد دولت و مخارج عمومی را بالا می‌برد؛ اما با سقوط قیمت‌ها، دولت نیز ناچار به کاهش هزینه‌ها می‌شود. نتیجه، سیاست مالی «موافق چرخه» و تشدید نوسانات اقتصادی است.
 دوران لیدری پتروشیمی‌ها به پایان رسیده است؟ | چه عواملی صنایع پتروشیمی را تهدید می‌کند؟
سايت نبض بورس

دوران لیدری پتروشیمی‌ها به پایان رسیده است؟ | چه عواملی صنایع پتروشیمی را تهدید می‌کند؟

باوجود ارزندگی صنایع پتروشیمی شاهد آن هستیم که طی سال‌های اخیر میزان سرمایه‌گذاری در این گروه‌ها به‌صورت قابل توجهی کاهش‌یافته است؟ جواد فلاحیان، کارشناس باز...
 مقایسه ایکو ری را با سایپا آریا؛ کدام خودروی ملی را انتخاب کنیم؟
سایت اسب بخار

مقایسه ایکو ری را با سایپا آریا؛ کدام خودروی ملی را انتخاب کنیم؟

در این مطلب به سراغ مقایسه دو خودروی ملی و پرحاشیه از دو خودروساز بزرگ کشور، ایران‌خودرو و سایپا، رفته‌ایم. در یک سوی میدان، ایکو ری‌را قرار دارد؛ کراس‌اووری که از نظر فرم و ابعاد، با تعریف متعارف کراس‌اوورهای جهانی منطبق است. در سوی دیگر، سایپا آریا قرار گرفته؛ یک هاچ‌بک کراس تازه‌وارد که البته زمان زیادی از رونمایی آن گذشته و همچنان منتظر ورودش به بازار هستیم.