چگونه سیاست‌های ترامپ دارایی‌های او را تقویت می‌کند؟

جنگنده F-35 Lightning II ساخت کمپانی لاکهید مارتین، جدیدترین جنگنده نسل پنجم تولیدشده توسط ایالات متحده به شمار می‌آید، اما نکته قابل توجه این است که از نظر برخی شاخص‌های عملکردی، مانند سرعت، در مقایسه با تعدادی از جنگنده‌های قدیمی‌تر، لزوماً بهترین گزینه به شمار نمی‌رود.

به گزارش روزیاتو، پیشینیان نسل پنجمی آن، یعنی F-22 Raptor که آن هم توسط بخش Skunk Works لاکهید مارتین طراحی شده است، همچنان شکارچی رأس دنیای نبردهای هوایی تاکتیکی محسوب می‌شود و به‌طور محسوسی از F-35 سریع‌تر است.

علاوه‌بر این، شماری از پلتفرم‌های نسل چهارم مانند F-15 Eagle و حتی نسخه‌های نسل ۴٫۵ آن یعنی F-15EX، سرعتی به‌مراتب بالاتر از F-35 دارند. اگر نگاهی به هواپیماهای قدیمی‌تر و حتی ناوگان کشورهای رقیب بیندازیم، جنگنده روسی MiG-35 می‌تواند با موتورهای بسیار قدرتمند خود لایتنینگ را پشت سر بگذارد. دلیل اصلی این موضوع آن است که برای دستیابی به پنهان‌کاری بالا و قابلیت‌های چندمنظوره با هزینه‌ای معقول، مصالحه‌هایی در طراحی F-35 انجام شده است.

F-35 در سه گونه مختلف تولید می‌شود که هر سه، روی کاغذ، حداکثر سرعتی در حدود ماخ ۱٫۶ یا ۱,۹۳۰ کیلومتر‌بر‌ساعت دارند. تفاوت‌های طراحی میان نسخه متعارف F-35A، نسخه عمودپرواز F-35B و نسخه ناونشین F-35C از نظر آیرودینامیک، وزن و توان پیشران قابل توجه است؛ این در حالی است که این هواپیماها حدود ۷۰ تا ۹۰ درصد اشتراک دارند. جایگاه F-35 در مقایسه با رقبا

مقایسه F-35 با برترین جنگنده‌های مورد استفاده در اغلب نیروهای هوایی جهان نشان می‌دهد که این هواپیما از نظر سرعت، عملاً کندترین جنگنده در میان آن‌هاست. حتی در میان زرادخانه ایالات متحده و متحدانش نیز Lightning II فاصله زیادی با یک جنگنده «سریع و پرشتاب» دارد. با وجود این محدودیت‌های عملکردی، F-35 جایگزین پلتفرم‌هایی مانند F-15، F-16 و Eurofighter Typhoon شده و انتظار می‌رود با خروج تدریجی جنگنده‌های قدیمی، این روند در آینده نیز ادامه یابد.

در جدول زیر، برای ارائه تصویری کلی از مقایسه عملکردی، تعدادی از جنگنده‌های غربی و همچنین پلتفرم‌های روسی و چینی در کنار یکدیگر آورده شده‌اند. این داده‌ها از ترکیب اطلاعات عمومی منتشرشده توسط سازندگان و نهادهای دولتی گردآوری …

یکی از گردان‌های ارتش ایالات متحده در ایالت جورجیا، روشی کاملا غیرمنتظره را برای حفظ نیروهای خود در پیش گرفت. بر اساس گزارش‌ جدید وب‌سایت کوتاکو، این یگان نظامی به سربازانی که قرارداد خدمت خود را تمدید کنند، مرخصی ویژه‌ای برای تجربه‌ی بازی GTA 6 در زمان عرضه اعطا خواهد کرد.

صفحه‌ی فیسبوک و اینستاگرام USA Army WTF!? Moments تصویری از یک یادداشت اداری منتسب به پادگان فورت استوارت در جورجیا منتشر کرده است. این سند نشان می‌دهد که فرماندهی گردان نهم مهندسی تیپ (9th BEB) برنامه‌ای تشویقی با عنوان «مجوز عبور ۴ روزه ویژه‌ی تمدید قرارداد - Grand Theft Auto VI» برای پرسنل خود در نظر گرفته است.

مرخصی چهارروزه در بازه‌ی زمانی ۳۰ آبان تا ۳ آذر ۱۴۰۵ (۲۰ تا ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶)، با هدف بهبود روحیه‌ و تقدیر از تعهد سربازان طراحی شده است. بر اساس متن سند، این طرح تشویقی تنها به سربازان وظیفه‌ی فعال در این گردان اختصاص دارد و یک برنامه‌ی سراسری در ارتش آمریکا نیست.

سرهنگ دوم رایان هاجسون، فرمانده‌ی گردان نهم مهندسی تیپ، گفت: «هر سربازی که بین تاریخ ۲۰ تا ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶ قرارداد تمدید خدمت خود را امضا کند، مجاز به دریافت یک مجوز عبور ۴ روزه‌ی ویژه خواهد بود. این مرخصی ویژه به‌طور مشخص برای هم‌زمانی با عرضه‌ی بازی بسیار مورد انتظار Grand Theft Auto VI برنامه‌ریزی شده است. تاریخ دقیق این مرخصی ۴ روزه با هماهنگی میان سرباز و سلسله‌مراتب فرماندهی او، هم‌راستا با تاریخ رسمی عرضه‌ی بازی تنظیم می‌شود.»

رسانه‌ها هنوز به‌طور رسمی اصالت این نامه را تأیید نکرده‌اند، اما جزییات موجود در آن مانند نام فرمانده‌ی گردان که از تیرماه گذشته هدایت این یگان را بر عهده گرفته، کاملا با واقعیت همخوانی دارد.

تمدید قراردادهای نظامی در ارتش آمریکا همواره با چالش‌های زیادی همراه بوده است و فرماندهان گاهی برای دستیابی به آمار مورد نظر، پاداش‌های خلاقانه‌ای را به نیروها پیشنهاد می‌دهند. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر تاج السلطنه، دختر ناصرالدین شاه در 10 سالگی و در روز نامزدی اش؛ سال 1273(عکس) …

به گزارش سیتنا، اوبر با شرکت تحویل کالا با پهپاد زیپ‌لاین (Zipline) وارد همکاری شده و در این شرکت نیز سرمایه‌گذاری می‌کند. هدف این همکاری، رساندن تعداد ارسال‌های روزانه با پهپادهای زیپ‌لاین به یک میلیون سفارش تا پایان سال ۲۰۲۹ است.

دو شرکت روز دوشنبه اعلام کردند نخستین ارسال‌های پهپادی زیپ‌لاین از طریق پلتفرم اوبر ایتس (Uber Eats) تا پایان سال جاری میلادی انجام خواهد شد. این ارسال‌ها ابتدا در بازارهایی که زیپ‌لاین هم‌اکنون در آنها فعالیت دارد آغاز می‌شوند و دو شرکت قصد دارند این خدمات را به ده‌ها شهر آمریکا گسترش دهند. 

مبلغ سرمایه‌گذاری اوبر در زیپ‌لاین اعلام نشده است. اوبر در سال‌های اخیر با چندین شرکت فعال در حوزه تحویل پهپادی همکاری کرده است تا راه‌های جدیدی برای رشد کسب‌وکار اوبر ایتس پیدا کند. این شرکت در حوزه پهپادها نیز همان رویکردی را دنبال می‌کند که در زمینه تاکسی‌های خودران و دیگر خدمات مبتنی بر خودروهای خودران در پیش گرفته است؛ یعنی تلاش می‌کند تا حد امکان شرکت‌های مختلف را به پلتفرم خود اضافه کند.

این استراتژی به اوبر کمک کرده است تا با وجود کنار گذاشتن برخی پروژه‌های اختصاصی خود، مانند سرویس تاکسی هوایی Uber Elevate و گروه فناوری خودروهای خودران، همچنان در خط مقدم فناوری‌های جدید باقی بماند. سرمایه‌گذاری نیز بخش مهمی از این استراتژی بوده و اوبر تاکنون متعهد به سرمایه‌گذاری بیش از ۱۰ میلیارد دلار در ده‌ها شرکت فعال در حوزه خودروهای خودران شده است.

البته این رویکرد همیشه بدون مشکل نبوده است. اوبر اخیراً با یکی از مهم‌ترین شرکای خود، یعنی Waymo، دچار اختلاف شده و انتظار می‌رود دو شرکت پس از پایان قراردادهایشان در سال ۲۰۲۸ از یکدیگر جدا شوند. اوبر و ویمو همچنین درباره قوانین مربوط به خودروهای خودران مواضع متفاوتی دارند.

اوبر نخستین بار زمانی که بخش Elevate را در اختیار داشت، تحویل کالا با پهپاد را آزمایش کرد. این شرکت اواخر سال گذشته نیز بار دیگر به این حوزه بازگشت و با استارتاپ اسرائیلی Flytrex وارد همکاری شد و در آن سرمایه‌گذاری محدودی انجام داد.

اوبر معتقد است پهپادهای زیپ‌لاین می‌توانند سفارش‌های اوبر ایتس را ظرف پنج تا ۱۰ دقیقه تحویل دهند.

دارا خسروشاهی، مدیرعامل …

به گزارش سیتنا، در ادامه، به بررسی جزئیات سوءاستفاده‌های انجام‌شده، تغییرات جدید در سیاست‌های Flock و واکنش‌ها به این تصمیمات می‌پردازیم.

سوءاستفاده پلیس از داده‌های Flock

گزارش‌ها نشان داده است که برخی از افسران پلیس از سیستم‌های پلاک‌خوان (ALPR) شرکت Flock برای اهداف شخصی و غیرقانونی، مانند تعقیب همسران سابق یا افراد دیگر، سوءاستفاده کرده‌اند. این موضوع باعث واکنش شدید مدافعان حریم خصوصی و نهادهای نظارتی شده است.

تغییرات جدید در سیاست‌های Flock

پس از این گزارش‌ها، Flock Safety مجموعه‌ای از تغییرات را اعلام کرده است: ۱. فعال‌سازی Audit Assistance برای همه کاربران: این سیستم رفتارهای جستجوی غیرعادی را شناسایی کرده و کاربران مشکوک را به‌طور خودکار قفل می‌کند تا مدیران فعالیت آنها را بررسی کنند. ۲. الزام به درج کد پرونده برای جستجوها: کاربران برای انجام هر جستجو باید کد پرونده (Case Code) وارد کنند تا از جستجوهای شخصی یا مخرب جلوگیری شود. ۳. کاهش مدت نگهداری داده‌ها: مدت زمان نگهداری داده‌ها از ۳۰ روز به ۷ روز کاهش یافته است (با امکان تمدید توسط ادارات پلیس در صورت لزوم). ۴. حالت Evidence Mode: این حالت به پلیس امکان می‌دهد جستجوهای مرتبط با یک پرونده خاص را برای مدت طولانی‌تر نگهداری کند. ۵. اشتراک‌گذاری محدود داده‌ها: ادارات پلیس می‌توانند دسترسی به داده‌های خود را به‌صورت محدود (مثلاً فقط برای پرونده‌های قتل) به سایر آژانس‌ها بدهند.

واکنش اتحادیه آزادی‌های مدنی آمریکا (ACLU)

اتحادیه آزادی‌های مدنی آمریکا (ACLU) این تغییرات را «بیشتر برای حل یک مشکل روابط عمومی» دانسته و نسبت به اجرای واقعی آنها ابراز تردید کرده است. با این حال، کاهش مدت نگهداری داده‌ها را گامی مثبت ارزیابی کرده است.

عذرخواهی مدیرعامل Flock

گارت لانگلی، مدیرعامل Flock، در مصاحبه با The Verge اعلام کرده است که اشتباه کرده و باید زودتر این تغییرات را اعمال می‌کرد: «من اشتباه کردم. این تغییرات آشکارا برای جلوگیری از سوءاستفاده ضروری هستند. ما در این مورد اشتباه کردیم و باید آن را الزامی می‌کردیم.»

انتهای پیام