سیاوش محمودی در گفتوگو با ایسنا با اشاره به گلایههای مکرر شهروندان از وضعیت ناوگان اتوبوسرانی، اظهار کرد: اتوبوسها، دائم به هزینه و نگهداری نیاز دارند. ممکن است یک اتوبوس به دلیل یک باتری یا دو لاستیک از مدار خارج شود بنابراین تامین مواد اولیه و بازسازی برای ناوگان حیاتی است.
وی با اشاره به طرح رایگان خدماترسانی اتوبوسها از اوایل جنگ گفت: حدود ۳۵ دستگاه اتوبوس جدید وارد شده است که قرار بود به سرعت وارد مدار شوند اما متاسفانه بخش خصوصی نتوانسته است این فرآیند را به موقع بگذراند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر اهواز ادامه داد: اگر این ۳۵ دستگاه نیز وارد مدار شوند، کمک خوبی به وضعیت خواهد بود اما مشکل اساسی در حال حاضر، هزینههای تعمیر و نگهداری است و در این مورد هم مشکل اصلی، کمبود منابع مالی برای تعمیرات است.
محمودی با اشاره به اینکه برخی اتوبوسها به دلیل خرابی کولر و برخی هم خاطر تعمیرات از مدار خارج شدهاند، عنوان کرد: با شهردار نیز جلساتی داشتهایم و قرار است منابعی به این حوزه تزریق شود. حوزه حمل و نقل نیازمند حمایت مستمر مالی است.
وی ادامه داد: بر اساس آمار اعلامی، حدود ۱۱۰ دستگاه اتوبوس در مدار فعال هستند و همیشه تعدادی، در فرآیند تعمیر هستند. پیش از این، تعداد اتوبوسهایی که …
