به گزارش ایسنا، کارگران خط مونتاژ هیوندای موتور در ۱۳ ژوئیه، یک اعتصاب جزئی سه روزه برگزار کردند و خواستار اختصاص حداکثر ۳۰ درصد از سود تلفیقی برای پاداش شدند.
در همین حال، اتحادیهها در شرکت «اچ دی هوی اینداستریز هیوندای» و اپراتور مخابراتی «ال جی یو پلاس» خواستار پرداخت حداقل ۳۰ درصد از سود عملیاتی شرکت هستند، در حالی که کارگران «اچ دی هیوندای الکتریک» و «هانوا آئرواسپیس» میخواهند سقف پاداش را به طور کامل حذف کنند.
در حوزه فناوری، هزاران کارمند در «کائوکائو» که بزرگترین سرویس پیامرسان کره جنوبی را اداره میکند، برای اولین بار در ژوئن اعتصاب کردند و خواستار اختصاص حداکثر ۱۵ درصد از سود عملیاتی به پاداش شدند.
اتحادیه «ناور»، برترین ارائهدهنده موتور جستجوی کره جنوبی، در حال تشکیل ائتلافی با همتایان خود در چندین شرکت وابسته است تا قدرت مذاکره خود در زمینه دستمزد را تقویت کند.
آنچه با درخواست کارگران از سامسونگ و اسکی هاینیکس، بزرگترین تولیدکنندگان تراشه در کره جنوبی، برای تقسیم سود چشمگیری که این دو شرکت از رونق هوش مصنوعی به دست میآورند، آغاز شد، به صنایعی که ارتباط چندانی با هوش مصنوعی ندارند، سرایت کرده است.
با این حال، اتوماسیون و هوش مصنوعی به عنوان منبع اصلی اصطکاک برای برخی از شرکتها در حال ظهور هستند. اتحادیههای هیوندای موتور و کیا، خواستار تضمین شغلی در برابر استقرار آینده ربات انساننمای اطلس هستند. اتحادیه هیوندای گفته است که حتی یک ربات هم نمیتواند بدون توافق وارد کارخانه شود و قبل از سرمایهگذاری در فناوریها و خودروهای جدید، رضایت کارگران را خواستار شده است.
این امر، اضطرابی را که در سراسر جهان موج میزند، برجسته میکند.
در استرالیا، برخی از کارگران بارانداز خواستار کاهش هفته کاری بدون کسر حقوق هستند و استدلال میکنند که شایستهی سهیم شدن در مزایای افزایش بهرهوری هستند. در همین حال، یک سازمان کلیدی اتحادیه اروپا خواستار …
