در همین حال، اتحادیهها در شرکت «اچ دی هوی اینداستریز هیوندای» و اپراتور مخابراتی «ال جی یو پلاس» خواستار پرداخت حداقل ۳۰ درصد از سود عملیاتی شرکت هستند، در حالی که کارگران «اچ دی هیوندای الکتریک» و «هانوا آئرواسپیس» میخواهند سقف پاداش را به طور کامل حذف کنند.
در حوزه فناوری، هزاران کارمند در «کائوکائو» که بزرگترین سرویس پیامرسان کره جنوبی را اداره میکند، برای اولین بار در ژوئن اعتصاب کردند و خواستار اختصاص حداکثر ۱۵ درصد از سود عملیاتی به پاداش شدند.
اتحادیه «ناور»، برترین ارائهدهنده موتور جستجوی کره جنوبی، در حال تشکیل ائتلافی با همتایان خود در چندین شرکت وابسته است تا قدرت مذاکره خود در زمینه دستمزد را تقویت کند.
آنچه با درخواست کارگران از سامسونگ و اسکی هاینیکس، بزرگترین تولیدکنندگان تراشه در کره جنوبی، برای تقسیم سود چشمگیری که این دو شرکت از رونق هوش مصنوعی به دست میآورند، آغاز شد، به صنایعی که ارتباط چندانی با هوش مصنوعی ندارند، سرایت کرده است.
با این حال، اتوماسیون و هوش مصنوعی به عنوان منبع اصلی اصطکاک برای برخی از شرکتها در حال ظهور هستند. اتحادیههای هیوندای موتور و کیا، خواستار تضمین شغلی در برابر استقرار آینده ربات انساننمای اطلس هستند. اتحادیه هیوندای گفته است که حتی یک ربات هم نمیتواند بدون توافق وارد کارخانه شود و قبل از سرمایهگذاری در فناوریها و خودروهای جدید، رضایت کارگران را خواستار شده است.
این امر، اضطرابی را که در سراسر جهان موج میزند، برجسته میکند.
در استرالیا، برخی از کارگران بارانداز خواستار کاهش هفته کاری بدون کسر حقوق هستند و استدلال میکنند که شایستهی سهیم شدن در مزایای افزایش بهرهوری هستند. در همین حال، یک سازمان کلیدی اتحادیه اروپا خواستار وضع قوانینی برای تنظیم نحوه استفاده از هوش مصنوعی و دادن حق اظهار نظر به نیروی کار در مورد نحوهی پیادهسازی این فناوری است.
در کره جنوبی، بحث ملی بر سر این است که آیا باید در مورد نحوه توزیع ثروتهای بادآوردهی شرکتها تجدیدنظر شود یا خیر. کارگران و اتحادیهها استدلال میکنند که پاداشها معمولا به مدیران ارشد تعلق میگیرد و نه به کارمندانی که با بیشترین عدم قطعیت ناشی از اختلالات هوش مصنوعی و تغییر ساختار شرکتها مواجه هستند.
حتی در داخل شرکتها، تنشهایی در مورد تفاوت در امتیازات کسب شده در حال شکلگیری است. در سامسونگ، کارمندانی که گوشیهای هوشمند، تلویزیون و لوازم خانگی تولید میکنند، هفته گذشته در مورد نابرابری پاداش آنها با همکارانشان در بخش نیمهرساناها اعتراض کردند.
در همین حال، گروههای تجاری نگرانیهای خود را ابراز کردهاند و گفتهاند که اصلاحیه قانونی اخیر که حقوق کارگران را گسترش میدهد، به اتحادیهها نفوذ زیادی بخشیده و کارگران را برای تهدید به اعتصاب جسورتر کرده است. قانونگذاران مخالف در حال تلاش برای اصلاح قانون، از جمله محدودیتهایی در دامنه چانهزنی جمعی و محدود کردن اختلافات به شرایط کاری هستند.
گسترش نفوذ اتحادیهها در حال حاضر چالشهای مالی را برای برخی از شرکتها به همراه دارد. طبق گزارش خبرگزاری یونهاپ نیوز، توقف کار در هیوندای میتواند بیش از ۱۸.۷ میلیارد وون در ساعت ضرر داشته باشد.
این اختلافات همچنین ممکن است به تغییراتی در نحوه عملکرد شرکتها منجر شود.
بر اساس گزارش بلومبرگ، چی تائه-وون، رئیس گروه اسکی هاینیکس، که ریاست اتاق بازرگانی کره جنوبی را نیز بر عهده دارد، اعلام کرده است که اگر پرداختهای کلان بر سهامداران، تامینکنندگان یا کل صنعت تاثیر منفی بگذارد، این شرکا ممکن است نیاز به تجدیدنظر کامل در ساختار پاداش خود داشته باشد.
انتهای پیام
