به گزارش خبرآنلاین، به نقل از زومیت، حادثه که روز جمعه (۲۴ ژوئیه) رخ داد، چند روز پس از غرق شدن قایق تفریحی دیگری به نام ایدِم در نزدیکی استاکا د بارس، شمالیترین نقطهی شبهجزیره ایبری، اتفاق افتاد. در آن حادثه نیز نهنگها با نابود کردن سکان، قایق را غرق کردند و هر دو سرنشین آن نجات یافتند.
براساس گزارش گروههای پیگیر این حوادث، ازجمله کارگروه نهنگهای قاتل اطلس (ATOW) که دادههای این پدیده را از ابتدا جمعآوری کرده، قایق ایدِم حداقل هشتمین قایقی است که از زمان شروع این برخوردها در سال ۲۰۲۰ از دست رفته است.
درمجموع، بیش از ۷۰۰ مورد برخورد بین نهنگهای قاتل و شناورها ثبت شده که از ضربهی مختصر تا جلسات چندساعتهی کوبیدن سکان را شامل میشود. این گروههای تحقیقاتی اسپانیایی-پرتغالی، از ابتدا به جمعآوری و تحلیل دادههای این پدیدهی عجیب پرداختهاند.
به نوشته لایوساینس، محققان حدود ۱۵ نهنگ قاتل را که در این حوادث نقش داشتهاند، شناسایی کردهاند. این گروه از نهنگها بخشی از جمعیت فرعی ایبری به شمار میرود و کمتر از ۵۰ عضو دارد. این جمعیت به قدری کوچک است که اتحادیهی بینالمللی حفاظت از طبیعت (IUCN) آن را به عنوان گونهای بهشدت در معرض خطر انقراض ثبت کرده است. دلیل اصلی این آسیبپذیری، وابستگی شدید این نهنگها به ماهی تن بالهآبی اطلس به عنوان منبع اصلی غذایی است.
تصور میشود این گروه خانوادگی، توسط مادهی نهنگی به نام «وایت گلدیس» رهبری شود. به باور پژوهشگران، وایت گلدیس احتمالاً تجربهای آسیبزا با یک قایق داشته و این حادثه، تغییری رفتاری در او ایجاد کرده است. براساس این نظریه، او اولین نهنگی بوده که شروع به کوبیدن سکانها کرده است.
آلفردو لوپز فرناندز، زیستشناس کارگروه نهنگهای قاتل اطلس، در سال ۲۰۲۳ به وبسایت لایوساینس گفت این نظریه که رفتار نهنگها واکنشی دفاعی و ناشی از تجربهی آسیبزا بوده، در میان دانشمندان طرفداران زیادی پیدا کرده است. …
