چانگان CS55 Plus در حقیقت نسل دوم CS55 محسوب می شود. کراس اووری که برای حضور در یکی از رقابتی ترین کلاس های بازار چین توسعه یافت. مهندسان چانگان در این نسل علاوه بر طراحی ظاهری، شاسی، کابین و قوای محرکه را نیز به روزرسانی کردند تا محصولی خانوادگی، مدرن و مجهز را روانه بازار کنند.
به گزارش آخرین خودرو، در مقابل، UNI-T نخستین عضو خانواده UNI است. خانواده ای که ویترین فناوری ها و زبان طراحی جدید چانگان به شمار می رود.
هر دو خودرو بر پایه پلتفرم ماژولار PMA ساخته شده اند و از نظر کیفیت ساخت، ایمنی و فناوری در سطح بالایی قرار دارند. با این حال چانگان تنظیمات فنی و شخصیت رانندگی این دو خودرو را کاملا متفاوت در نظر گرفته است. بهگونه ای که CS55 پلاس بیشتر روی آسایش و استفاده خانوادگی تمرکز دارد در حالی که یونی تی حس اسپرت تر و جوان پسندتری را ارائه می دهد. مقایسه طراحی ظاهری چانگان CS55 پلاس و چانگان یونی تی
چانگان CS55 پلاس از خطوط ساده تر و متعادل تری بهره می برد. جلوپنجره بزرگ، چراغ های LED باریک و حجم پردازی حساب شده بدنه باعث شده این خودرو ظاهری مدرن اما محافظه کارانه داشته باشد.
در مقابل جلوپنجره بدون قاب، چراغ های بسیار باریک، سقف با شیب کوپه مانند، اسپویلر دوبل عقب و خطوط شکسته بدنه، ظاهری کاملا متفاوت برای چانگان یونی تی ایجاد کرده اند. شیب بیشتر سقف، شیشه های کوچک تر و فرم متفاوت ستون عقب باعث شده دید راننده و فضای سر سرنشینان عقب نسبت به CS55 Plus محدودتر باشد.
مقایسه مشخصات فنی چانگان CS55 plus و چانگان UNI-T
هر دو از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ GDI خانواده Blue Whale بهره می برند که ۱۸۰ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. انتقال نیرو نیز توسط گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) انجام می شود که نسبت به گیربکس های دوکلاچه خشک، عملکرد نرم تر و دوام بیشتری دارد.
شتاب صفر تا صد چانگان UNI-T حدود ۸ ثانیه و برای CS55 Plus حدود ۹ ثانیه است. این اختلاف در شتاب طبق …
