به گزارش ایرنا، افزایش یارانه اختصاصی از سوی شهرداری ارومیه برای دارندگان خودروهای بخش خصوصی موضوعی بود که موجب شد در روزهای پایانی هفته جاری، رانندگان این بخش خدمت رسانی خود را متوقف کنند.
شنیده حاکی از آن است که ۲۷۰ اتوبوس بخش خصوصی ارومیه همچنان طی یک هفته گذشته فعالیت خود را متوقف کرده اند؛ آنان تاکید دارند که یارانه روزانه اختصاص یافته کفاف هزینه های سنگین اتوبوس داری را نمی دهد.
به گفته رانندگان، هزینه لاستیک، روغن موتور، فیلتر و دیگر لوازم مصرفی خودرو نسبت به سال گذشته بیش از ۵۰ درصد افزایش یافته و یارانه اختصاصی از سوی شهرداری با این افزایش سازگار نیست.
رییس سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر شهرداری ارومیه نیز با بیان اینکه خدمترسانی به شهروندان با تمام ظرفیت موجود در اولویت نخست مدیریت شهری است و با اشاره به شرایط پیشآمده در خصوص فعالیت ناوگان بخش خصوصی اتوبوسرانی افزود: با وجود توقف فعالیت بخشی از ناوگان بخش خصوصی به دلیل اختلافنظر پیرامون میزان یارانه پرداختی، تمامی ظرفیت ناوگان ملکی اتوبوسرانی شهرداری ارومیه برای ارائه خدمات به شهروندان بسیج شده و خدمترسانی در خطوط شهری بدون وقفه در حال انجام است.
فخرالدین معصومزاده با تأکید بر اینکه حفظ آرامش، رفاه و دسترسی شهروندان به خدمات حملونقل عمومی از اولویتهای اصلی مدیریت شهری است، اضافه کرد: از نخستین ساعات بروز این شرایط، برنامهریزیهای لازم برای بهرهگیری حداکثری از ناوگان ملکی، تجهیزات و توان عملیاتی سازمان انجام شده و اتوبوسهای ملکی شهرداری با تمام ظرفیت در خطوط فعال شدهاند تا کمترین اختلال در جابهجایی شهروندان ایجاد شود.
معصوم زاده اظهار کرد: امیدواریم با تعامل سازنده و با کسب رضایت همه طرفهای دخیل در این موضوع، مساله پیش آمده در خصوص تعیین میزان یارانه بخش خصوصی حمل و نقل عمومی ارومیه حل شود تا شاهد افزایش خدمت رسانی در این حوزه باشیم.
روزانه به طور متوسط روزانه 1.4 میلیون تومان یارانه به اتوبوسرانان بخش خصوصی پرداخت میشود/ رفاه مردم ارومیه نباید گروگان کشیده شود
توماج وحیدافشار عضو شورای اسلامی شهر ارومیه در گفت …
