قیمت پیشنهادی موجران برای واحدهای مسکونی میانسال ۱۰ تا ۲۵ سال ساخت در مناطق لوکس پایتخت به میانگین ودیعه ۴میلیاردتومانی و متوسط اجاره ماهانه ۷۸میلیونتومانی رسیده است. با تبدیل متوسط رقم ودیعه به اجاره، کل اجاره چنین واحدی به ۲۰۰میلیونتومان در ماه میرسد.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر ؛ خرید خودرو با توجه به قیمتهای فعلی بازار، برای بسیاری از بازنشستگان فرهنگی به یکی از دغدغههای اصلی تبدیل شده است. دولت با هدف کاهش فشار مالی بر این قشر و تسهیل خرید خودروهای شخصی، طرح ویژهای را با همکاری صندوق ذخیره فرهنگیان و وزارت آموزش و پرورش طراحی کرده است. این طرح، امکان دریافت وام ۷۰۰ میلیون تومانی با اقساط بلندمدت را برای خرید خودروهای وارداتی فراهم میکند و در کنار آن، طرحهای وام ۳۰۰ و ۴۰۰ میلیون تومانی نیز برای خرید خودروهای داخلی در نظر گرفته شده است . وام ۷۰۰ میلیون تومانی ویژه خودروهای وارداتی
مهمترین بخش این طرح، اعطای تسهیلات ۷۰۰ میلیون تومانی به فرهنگیان بازنشسته برای خرید خودروهای وارداتی است. جزئیات این وام به شرح زیر است: عنوان جزئیات مبلغ وام ۷۰۰ میلیون تومان پیشپرداخت ۱۴۰ میلیون تومان (۲۰ درصد ارزش خودرو) مدت بازپرداخت ۸۴ ماه (۷ سال) نرخ سود سالانه ۱۸ درصد قسط ماهانه تقریبی ۹.۹ میلیون تومان نوع خودرو خودروهای وارداتی شرایط دریافت وام
بر اساس اطلاعیههای منتشر شده، متقاضیان برای دریافت این تسهیلات باید شرایط زیر را داشته باشند :
عضویت در صندوق ذخیره فرهنگیان: متقاضی باید عضو فعال این صندوق با حداقل ۳ سال سابقه عضویت باشد.
داشتن گواهینامه رانندگی معتبر.
رعایت محدودیت سنی: سن متقاضی باید بین ۳۰ تا ۵۵ سال باشد.
عدم استفاده از تسهیلات مشابه در ۵ سال گذشته.
اولویت با بازنشستگان فرهنگی و اعضای فعال صندوق خواهد بود. طرحهای دیگر وام خودرو برای فرهنگیان
علاوه بر وام ۷۰۰ میلیون تومانی، دو طرح دیگر نیز برای خرید خودروهای داخلی در نظر گرفته شده است : همچنین بخوانید: راهنمای خرید و فروش امتیاز وام؛ از قوانین جدید بانک مرکزی تا مراحل انتقال نوع خودرو مبلغ وام پیشپرداخت مدت اقساط نرخ سود قسط ماهانه تقریبی خودرو داخلی (طرح الف) ۳۰۰ میلیون ۶۰ میلیون ۶۰ ماه (۵ سال) ۱۸% ۷.۹ میلیون خودرو داخلی (طرح ب) ۴۰۰ میلیون ۸۰ میلیون ۷۲ ماه (۶ سال) ۱۸% ۸.۹ میلیون نحوه ثبتنام و مدارک مورد نیاز
فرهنگیان و بازنشستگان برای ثبتنام باید مدارک زیر را در سامانه مربوطه بارگذاری کنند :
تصویر کارت ملی همچنین بخوانید: وام ۷۰۰ میلیونی خرید خودرو؛ از طرح سایپا تا تسهیلات ویژه فرهنگیان و بانک ملی
آخرین فیش حقوقی
گواهینامه رانندگی
مدارک عضویت در صندوق ذخیره فرهنگیان
ثبتنام از طریق سامانه Lfco.ir انجام میشود. پس از بارگذاری مدارک، صلاحیت متقاضیان بررسی شده و در صورت تأیید، مرحله پرداخت پیشپرداخت آغاز میشود. زمان تحویل خودرو نیز بسته به نوع خودرو و ظرفیت ثبتنام، بین ۴ تا ۱۱ ماه متغیر خواهد بود . نکات کلیدی و هشدارها
اعتبار طرح: این طرح برای سال ۱۴۰۴ و مهرماه اعلام شده و ممکن است در سال ۱۴۰۵ با تغییراتی همراه باشد. برای اطلاع از آخرین وضعیت، به اطلاعیههای رسمی صندوق ذخیره فرهنگیان و وزارت آموزش و پرورش مراجعه کنید. همچنین بخوانید: معرفی سامانههای دریافت وام نقدی و خرید کالا در کمترین زمان
اولویتبندی و قرعهکشی: در صورت تکمیل ظرفیت، فرآیند قرعهکشی یا اولویتبندی برای تخصیص وام اجرا خواهد شد .
سامانههای رسمی: برای ثبتنام، فقط از طریق سامانه Lfco.ir اقدام کنید و از مراجعه به سایتهای غیرمجاز خودداری نمایید. جمعبندی کاربردی
طرح وام ۷۰۰ میلیون تومانی خرید خودرو برای فرهنگیان بازنشسته، فرصتی مناسب برای تأمین خودرو با شرایط اقساطی بلندمدت و پیشپرداخت معقول است. با توجه به قیمت بالای خودروهای وارداتی، این تسهیلات میتواند نقش مؤثری در کاهش فشار مالی داشته باشد. بازنشستگان فرهنگی برای بهرهمندی از این طرح، باید عضویت فعال خود در صندوق ذخیره فرهنگیان را حفظ کرده و پس از اعلام زمان ثبتنام، با مراجعه به سامانه Lfco.ir و بارگذاری مدارک، نسبت به ثبت درخواست اقدام کنند. سوالات متداول
۱. مبلغ وام ۷۰۰ میلیون تومانی برای خرید چه نوع خودروهایی است؟
این وام برای خرید خودروهای وارداتی در نظر گرفته شده است و با پیشپرداخت ۱۴۰ میلیون تومان و اقساط ۸۴ ماهه قابل دریافت است .
۲. شرط اصلی برای دریافت این وام چیست؟
شرط اصلی، عضویت فعال در صندوق ذخیره فرهنگیان با حداقل ۳ سال سابقه است .
۳. سن مجاز برای دریافت این وام چقدر است؟
متقاضیان باید در بازه سنی ۳۰ تا ۵۵ سال قرار داشته باشند .
۴. چگونه میتوانم برای این وام ثبتنام کنم؟
ثبتنام از طریق سامانه Lfco.ir انجام میشود و پس از بارگذاری مدارک (کارت ملی، فیش حقوقی، گواهینامه و مدارک عضویت)، صلاحیت متقاضی بررسی میشود .
۵. آیا بازنشستگان فرهنگی در اولویت هستند؟
بله، وزارت آموزش و پرورش اعلام کرده است که اولویت دریافت وام با بازنشستگان فرهنگی و اعضای فعال صندوق ذخیره خواهد بود .
۶. زمان تحویل خودرو چقدر است؟
زمان تحویل خودرو بسته به نوع خودرو و ظرفیت ثبتنام، بین ۴ تا ۱۱ ماه خواهد بود .
پایان/*
اندیشه معاصر را در ایتا ، روبیکا، پیام رسان بله و تلگرام دنبال کنید.
به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ بازار مسکن تهران در حالی وارد روزهای پایانی تابستان ۱۴۰۵ میشود که افزایش قیمتها، خرید خانه را برای بخش قابلتوجهی از خانوارها دشوار کرده است. در شرایطی که قیمت فایلهای مسکونی در بسیاری از مناطق تهران به سطوح بالایی رسیده، گزینههای کمتر از ۵ میلیارد تومان بیشتر در میان واحدهای کوچکمتراژ و محلههای جنوبی و مرکزی پایتخت دیده میشوند. گزارشهای اخیر از بازار نیز از تداوم رکود معاملاتی، کاهش قدرت خرید و تمرکز تقاضای مصرفی بر واحدهای کوچکتر و ارزانتر حکایت دارد.
در واقع، ۵ میلیارد تومان دیگر مانند گذشته بودجهای برای خرید یک آپارتمان معمولی در بخش زیادی از تهران محسوب نمیشود و خریدارانی که چنین سرمایهای در اختیار دارند، برای پیدا کردن گزینه مناسب ناچارند بین متراژ، سن بنا و موقعیت جغرافیایی یکی را در اولویت قرار دهند. بررسی قیمتهای پیشنهادی نشان میدهد در برخی مناطق، همین بودجه میتواند برای خرید واحدهای حدود ۴۰ تا ۵۵ متری کافی باشد.
در میان فایلهای موجود، در شهرک ولیعصر یک واحد ۵۱ متری با سال ساخت ۱۳۸۵ حدود ۴.۸ میلیارد تومان قیمتگذاری شده است. این یعنی برای خرید چنین واحدی، بودجهای نزدیک به سقف ۵ میلیارد تومان مورد نیاز است.
در جیحون نیز یک آپارتمان ۴۷ متری ساخت ۱۳۸۱ با قیمت ۴.۲ میلیارد تومان دیده میشود. این فایل از نظر قیمت کل، یکی از گزینههای ارزانتر این فهرست محسوب میشود؛ هرچند قدمت بالاتر ساختمان، یکی از عواملی است که باید در ارزیابی آن مورد توجه قرار گیرد.
در هلال احمر، واحدی ۴۰ متری با سال ساخت ۱۳۸۶ حدود ۴.۷ میلیارد تومان قیمت دارد. در این مورد، متراژ پایین نشان میدهد که ورود به بازار خرید مسکن با بودجه کمتر از ۵ میلیارد تومان در تهران، تا حد زیادی به پذیرش واحدهای کوچک وابسته شده است.
سلسبیل نیز یکی دیگر از محلههایی است که در این بازه قیمتی فایل دارد. یک واحد ۴۰ متری ساخت ۱۳۸۵ در این محله حدود ۴ میلیارد تومان قیمتگذاری شده و در میان نمونههای بررسیشده، کمترین قیمت کل را دارد.
در فلاح، یک واحد ۵۵ متری با سال ساخت ۱۳۹۵ حدود ۴.۹ میلیارد تومان قیمت دارد. این فایل از نظر متراژ نسبت به برخی گزینههای دیگر وضعیت بهتری دارد و در عین حال سن بنای آن نیز کمتر است.
اما در بریانک، یک واحد ۵۵ متری با سال ساخت ۱۴۰۳ با قیمت ۵ میلیارد تومان عرضه شده است؛ یعنی این مورد دقیقا در مرز بازه مورد بررسی قرار میگیرد. مزیت اصلی آن، نوساز بودن ساختمان در مقایسه با بیشتر فایلهای این فهرست است.
بنابراین طبیعی است که بودجه ۵ میلیارد تومانی در محلههای ارزانتر امکان خرید متراژ بیشتری را فراهم کند، در حالی که در مناطق گرانتر، همین مبلغ به واحدهای کوچکتر محدود میشود. البته قیمت هر ملک به عواملی مانند عرض کوچه، دسترسی، پارکینگ، آسانسور، طبقه، کیفیت ساختمان، شرایط سند و موقعیت دقیق ملک نیز وابسته است.
نکته قابل توجه در بازار فعلی تهران این است که افزایش قیمتها الزاما به معنای رونق معاملات نیست. گزارشهای بازار از کاهش معاملات و تداوم رکود حکایت دارد؛ در عین حال قیمتهای پیشنهادی فروشندگان همچنان در سطوح بالایی قرار گرفتهاند. به این ترتیب، بازار با وضعیتی مواجه است که از یک طرف فروشندگان حاضر به کاهش جدی قیمت نیستند و از طرف دیگر، قدرت خرید بسیاری از متقاضیان اجازه خرید با قیمتهای فعلی را نمیدهد.
در چنین شرایطی، خریداران مصرفی بیش از گذشته به سمت واحدهای کوچکمتراژ و فایلهایی میروند که با توان مالی آنها تناسب بیشتری داشته باشد. نتیجه این وضعیت را میتوان در فایلهای زیر ۵ میلیارد تومان نیز مشاهده کرد؛ تقریبا تمام نمونههای این فهرست بین ۴۰ تا ۵۵ مترمربع مساحت دارند.
از سوی دیگر، افزایش اخیر سقف تسهیلات خرید و ساخت مسکن در تهران و وام خرید و ساخت برای زوجین، میتواند بخشی از محدودیت نقدینگی خریداران را کاهش دهد، هرچند با توجه به سطح قیمت مسکن، این تسهیلات همچنان بهتنهایی فاصله زیادی تا تامین هزینه خرید یک واحد مسکونی در تهران دارد.
در مجموع، بررسی این فایلها نشان میدهد بودجه ۵ میلیارد تومان در بازار مسکن تهران هنوز امکان خرید خانه را فراهم میکند اما انتخابها محدودتر از گذشته شدهاند. خریدار با این بودجه عمدتا باید به سراغ واحدهای کوچکمتراژ در محلههای جنوبی و مرکزی برود و در بسیاری از موارد میان نوساز بودن، متراژ بالاتر و موقعیت بهتر، یکی را انتخاب کند.
با توجه به تداوم رکود معاملاتی و کاهش قدرت خرید، به نظر میرسد بازار در حال حاضر بیش از آنکه با کمبود تقاضای مصرفی مواجه باشد، با شکاف میان قیمت مورد انتظار فروشندگان و توان مالی خریداران روبهرو است؛ شکافی که باعث شده واحدهای ارزانتر و کوچکمتراژ، بیش از سایر فایلها مورد توجه خریداران واقعی قرار بگیرند.
