بازار جهانی نفت بار دیگر تحت تاثیر شدیدترین تنشهای ژئوپلیتیک خاورمیانه، آرایشی صعودی به خود گرفته است.
سایه سنگین درگیریها و تجاوزات اخیر در منطقه، فراتر از یک نوسان کوتاهمدت، ساختار عرضه انرژی را هدف قرار داده است.
تنگه هرمز به عنوان حیاتیترین شریان حیاتی انتقال نفت جهان که روزگاری معبر یکپنجم از کل طلای سیاه مصرفی دنیا بود، اکنون با کاهش شدید ترافیک کشتیرانی روبرو شده و عبور روزانه نفتکشها از آن به ارقامی بیسابقه تنزل یافته است. مطالب پیشنهادی ارز ۴۲۰۰ از بودجه حذف شد ۱۴۰۰/۰۹/۲۱ قیمت طلا، سکه و ارز امروز ۶ فروردینماه ۱۴۰۳/ جدول ۱۴۰۳/۰۱/۰۶
این انسداد عملی، در کنار ریسک مداوم آسیب به تاسیسات نفتی کشورهای بزرگ تولیدکننده نظیر عربستان، امارات، کویت و عراق، تحلیلگران بینالمللی را به این باور رسانده که سمت عرضه بازار با ناترازی شدیدی مواجه است.
همزمان، افت مستمر ذخایر سوختهای تقطیری در قطبهای مصرفی همچون ایالات متحده، نشان از عمق بحران در بخش پالایشی دارد.
در شرایطی که تقاضای جهانی همچنان پابرجا ایستاده، انسداد مسیرهای لجستیکی عملاً مانع از جریان روان نفت خام به بازارها میشود؛ امری که محرک اصلی ثبت دومین صعود هفتگی متوالی برای شاخصهای معتبر بینالمللی شده و چشمانداز میانمدت بهای انرژی را در هالهای از نااطمینانی و میل به سطوح بالاتر قرار داده است.
قیمت نفت در معاملات دیروز بازار جهانی، افزایش ملایمی داشت و در مسیر ثبت دومین افزایش هفتگی خود قرار گرفت، زیرا تبعات تجاوز آمریکایی صهیونی به ایران، همچنان عرضه از منطقه کلیدی تولیدکننده نفت خاورمیانه را مختل میکند.
به گزارش ایسنا، قیمت نفت خام برنت پس از افزایش ۲.۴ درصدی در معاملات روز گذشته، چهار سنت افزایش یافت و به ۹۳ دلار و ۸۲ سنت در هر بشکه رسید. قیمت نفت خام وست تگزاس اینترمدیت آمریکا پس از افزایش ۲.۳ درصدی در معاملات روز گذشته، ۶ سنت کاهش یافت و به ۸۶ دلار و ۷۸ سنت در هر بشکه رسید.
در طول پنج روز افزایش، نفت برنت بیش از هفت درصد و وست تگزاس اینترمدیت بیش از هشت درصد افزایش یافتند و به بالاترین حد خود از ۲۴ ژوئیه رسیدند.
قیمتها به دلیل نگرانیها از تبعات تجاوز آمریکایی صهیونی به ایران که به معنای ادامه کاهش عرضه از سوی تولیدکنندگان بزرگ نفت مانند عربستان سعودی، عراق، امارات متحده عربی و کویت خواهد بود، افزایش یافته است.
جیووانی استانوو، تحلیلگر موسسه مالی یو بی اس گفت: «تنشها در خاورمیانه همچنان بالاست و زمینه را برای اختلالات بیشتر در عرضه فراهم میکند. کاهش صادرات نفت از خاورمیانه بار دیگر بازار نفت را محدود میکند.»
طبق آخرین دادههای کشتیرانی، ترافیک کشتیرانی از طریق تنگه هرمز در روز چهارشنبه نسبت به روز قبل بدون تغییر بود و تنها ۹ کشتی از این آبراه عبور کردند که بسیار کمتر از سطح قبل از جنگ است. پیش از جنگ تحمیلی علیه ایران، محمولههایی معادل حدود یک پنجم مصرف جهانی از طریق این آبراه جابجا میشد.
جنگ همچنین بر عرضه سوختهای پالایش شده تاثیر گذاشته و موجودیها را کاهش داده است، به طوری که نفت خام کمتری در دسترس پالایشگاهها قرار دارد.
بر اساس گزارش رویترز، اداره اطلاعات انرژی آمریکا روز چهارشنبه اعلام کرد که ذخایر سوخت تقطیری ایالات متحده، از جمله دیزل و نفت گرمایشی، هفته گذشته برای سومین هفته متوالی کاهش یافت. با این حال، موجودی نفت خام به طور غیرمنتظرهای ۴.۴ میلیون بشکه افزایش یافت. تگ هااخبار برگزیده بازار جهانی نفت قیمت نفت
نورنیوز-گروه اقتصادی: یک نفتکش با نام ERECTER پس از تلاش برای عبور از تنگه هرمز ابتدا متوقف و سپس از تنگه دور شد.
این نفتکش روز گذشته برای عبور از مسیر ایرانی به سمت خلیج فارس اقدام کرده بود اما متوقف شد.
ایران پیشتر اعلام کرده برای عبور از تنگه هرمز علاوه بر مسیر ایرانی باید سایر ترتیبات از جمله پرداخت بهای خدمات و همچنین مجوز عبور از ایران رعایت شود.
به گزارش هممیهن آنلاین و به نقل از خبرآنلاین، مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس در واکنش به برخی ادعاها درباره آثار استفاده از متانول در بنزین گفت که تجربه کشورهای مختلف نشان میدهد این ترکیب، در صورت رعایت الزامات فنی و استانداردی، آسیبی به خودروها وارد نمیکند.
او با اشاره به اجرای طرح ترکیب کنترلشده متانول با بنزین در این پالایشگاه افزود: نفت ستاره خلیج فارس برای نخستین بار در کشور، استفاده از متانول بهعنوان ترکیب اکسیژنه در بنزین را در مقیاس عملیاتی بررسی کرده است. این طرح پس از مطالعات فنی، آزمایشهای گسترده و ارزیابیهای تخصصی، با سهم حدود نیم درصد حجمی متانول در بنزین تولیدی وارد مرحله اجرا شد.
مدیرعامل این شرکت اظهار کرد: استاندارد ملی ایران و استانداردهای اروپایی، استفاده از متانول را بهعنوان یکی از ترکیبات اکسیژنه تا حدود ۳ درصد حجمی و در چارچوب ضوابط مشخص مجاز میدانند. بر این اساس، میزان بهکاررفته در طرح پالایشگاه نفت ستاره خلیج فارس معادل حدود یکششم سقف پیشبینیشده در استانداردهاست.
وی افزود: ترکیبات اکسیژنه از جمله متانول میتوانند به بهبود فرایند احتراق در موتورهای بنزینی کمک کنند. نتایج مطالعات انجامشده نشان میدهد سوختهای حاوی متانول، در شرایط مختلف، امکان کاهش انتشار مونوکسید کربن و بخشی از آلایندههای ناشی از احتراق را فراهم میکنند.
به گفته او، این طرح افزون بر اهداف مرتبط با افزایش بهرهوری و تولید، به بهبود عملکرد احتراق موتور و ارتقای شاخصهای زیستمحیطی سوخت نیز توجه دارد.
مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس با بیان اینکه استفاده از متانول در سوخت، تجربهای شناختهشده در صنعت انرژی جهان است، گفت: چین، آمریکا و کشورهای اروپایی سابقه تولید و مصرف سوختهای حاوی الکل را دارند. در چین، سوختهای بنزین-متانول از جمله M۱۵ با سهم ۱۵ درصدی متانول در مقیاس تجاری استفاده شده و در برخی برنامهها، سوختهایی با سهم بالاتر متانول نیز مورد استفاده قرار گرفتهاند.
او همچنین به کاربرد گسترده اتانول در بنزین مصرفی کشورهایی مانند آمریکا و برزیل اشاره کرد و افزود: ترکیبهای E۱۰ و E۱۵ و همچنین سوخت E۸۵، نمونههایی از استفاده الکلها بهعنوان مواد اکسیژنه و افزایشدهنده عدد اکتان در صنعت سوخت هستند. هدف از بهکارگیری این ترکیبات، بهبود احتراق و کاهش آلایندگیهای زیستمحیطی است.
وی در پایان با اشاره به جایگاه ایران در تولید متانول گفت: ظرفیت تولید این محصول در کشور قابل توجه است و میتوان با فراهم شدن توجیه فنی و اقتصادی و رعایت کامل استانداردها، از این ظرفیت علاوه بر صادرات، در زنجیره داخلی انرژی نیز استفاده کرد.
به کانال تلگرام هم میهن بپیوندید
به کانال بله هم میهن بپیوندید
به کانال روبیکا هم میهن بپیوندید
