اکنون کشتی های عربستانی و به طور خاص نفتکش های این کشور با توجه به انسداد تنگه بابالمندب، مجبورند برای حرکت به سمت شرق آسیا، از کانال سوئز و دور زدن کل قاره آفریقا استفاده کنند. این مساله سبب شده تا بر اساس ارزیابی های رسمی، صادرات نفت عربستان به شدت پرهزینه شود و هزینه های حمل و نقل و حتی بیمه کشتی های سعودی، افزایش چشمگیری داشته باشد. در عین حال، سعودی ها در زمینه دوره زمانی تحویل سفارشات نفتی به مشتریان خود در شرق عالم نیز با چالش های جدی رو به رو شده اند. مجموع این مسائل میلیاردها دلار خسارت را روی دستِ طرف سعودی می گذارند.
همین حالا به واسطه حملات هدفمند انصارالله یمن و انسداد تنگه بابالمندب، میزان صادرات نفت عربستان به یک سوم کاهش یافته است. تداوم این روند آن هم در شرایطی که رژیم سعودی با کسری بودجه حدودا 70 میلیارد دلاری رو به رو است، می تواند سناریوهای وخیمی را برای این کشور ترسیم کند و هم در حوزه داخلی و هم بین المللی، بر بسیاری از جاهطلبی های رژیم سعودی اثرگذاری منفی داشته باشد.
بندر ینبع عربستان که هدف حملات اخیر مقاومت اسلامی یمن بوده، با توجه به انسداد تنگه هرمز، تنها کانال صادرات نفت عربستان در شرایط کنونی است. حال در این وضعیت، تداوم مواضع عربستان با محوریت پافشاری بر محاصره یمن، می تواند اقتصاد نفتی سعودی ها را با تکانه های جدی رو به رو سازد. اهمیت این مساله زمانی آشکار می شود که بدانیم سعودی ها به معنای واقعی کلمه یک اقتصادی نفتی و تکبُعدی را نمایندگی می کنند. وقتی این مساله را در کنار ناکامی های پیاپی سعودی ها در تحمیل معادلات مطلوب خود به ملت یمن در نظر می گیریم، یک واقعیت روشن می شود و آن هم این است که مقاومت مردم یمن دیر یا زود نتایج خوبی را برای آن ها به دنبال خواهد داشت.
