قیمت طلا امروز




 خبرگزاری همشهری‌آنلاین / ۱۴۰۵/۰۵/۰۷

گوشت برزیلی وارد نمی کنیم + علت

معاون امور دام وزیر جهاد کشاورزی گفت: واردات از برزیل نداریم و در صورت نیاز از کشورهای همسایه وارد می‌شود.
 گوشت برزیلی وارد نمی کنیم + علت



۴ دقیقه قبل / سایت نبض قیمت

قیمت چرخ گوشت امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵؛ از ۴ تا ۱۷۳ میلیون، کدام برندها خریداران را شوکه کردند؟ | وضعیت قرمز؛ افزایش ۲۰ درصدی در سایه رکوردشکنی دلار، چرخ گوشت همچنان در سبد خرید؟ + جدول قیمت ۸۰ مدل

بازار لوازم خانگی ایران در روزهای پایانی مرداد ۱۴۰۵، بار دیگر وارد فاز جدیدی از نوسانات قیمتی شده است. امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵، قیمت چرخ گوشت به عنوان یکی از پرمصرف‌ترین و ضروری‌ترین لوازم خانگی در سبد خرید خانواده‌های ایرانی، با رشد قابل توجهی همراه شده که بسیاری از فعالان بازار و خریداران را غافلگیر کرده است. بررسی‌های میدانی از بازار نشان می‌دهد که طی تنها چند روز گذشته، برخی مدل‌های پرفروش چرخ گوشت بین ۵ تا ۲۰ درصد افزایش قیمت داشته‌اند و زنگ خطر جدیدی برای خریداران به صدا درآمده است.

اتحادیه فروشندگان لوازم خانگی در اطلاعیه‌ای که ساعاتی پیش منتشر شد، نسبت به احتمال وقوع یک سناریوی جدید در بازار این کالا هشدار داده است. بر اساس این اطلاعیه، شرایط حساس کنونی بازار ارز و افزایش هزینه‌های تولید، می‌تواند منجر به جهش‌های قیمتی بی‌سابقه‌ای در روزهای آینده شود. آنچه این وضعیت را شوکه‌کننده کرده، سرعت تغییرات و عدم شفافیت در روند تعیین قیمت‌هاست. قیمت چرخ گوشت امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵؛ جدول کامل قیمت ۸۰ مدل

در این بخش، جدیدترین قیمت چرخ گوشت امروز را بر اساس آخرین داده‌های جمع‌آوری شده از منابع معتبر بازار در تاریخ ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ مشاهده می‌کنید. این جدول شامل مدل‌های پرفروش برندهای معتبر همچون بوش، پارس خزر، پاناسونیک، کنوود، نانیوا و … است. قیمت‌ها بر اساس میانگین قیمت فروش در سطح بازار تهران و فروشگاه‌های اینترنتی معتبر گردآوری شده است. مدل چرخ گوشت قیمت (تومان) چرخ گوشت پارس خزر مدل بوفالو ۲۰۲۰ ۱۰٬۷۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل MFW۶۸۶۶۰ ۲۷٬۵۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پارس خزر مدل MG-۱۶۰۰P ۸٬۸۸۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پارس خزر مدل MG-۱۴۰۰R ۸٬۲۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پارس خزر مدل همه کاره ۱۰٬۹۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-۲۵۰۰ ۱۲٬۸۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت نانیوا مدل G۳۵ ۴٬۱۵۰٬۰۰۰ چرخ گوشت نانیوا مدل MK-G۶۰ ۱۳٬۹۹۰٬۰۰۰ چرخ گوشت کنوود مدل MG۵۱۰ ۱۴٬۵۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل MFW۶۸۶۸۰ ۳۳٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل MFW۶۷۴۴۰ ۲۶٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت گوسونیک مدل GMG۷۴۵ ۹٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پارس خزر مدل MT۱۲۰۰ ۷٬۳۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت گوسونیک مدل GMG۷۴۶ ۹٬۴۱۵٬۰۰۰ چرخ گوشت نانیوا مدل MK-G۷۰ ۱۲٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت تولیپس مدل MK۲۰۰۰ ۷٬۴۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل MFW۶۶۰۲۰ ۱۹٬۴۸۰٬۰۰۰ چرخ گوشت نانیوا مدل G۵۰ ۷٬۹۳۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MG-PN۱۸۹ ۶٬۱۹۹٬۰۰۰ چرخ گوشت پارس خزر مدل پلاس MG-۱۴۰۰ ۸٬۹۷۶٬۴۵۳ چرخ گوشت فوما مدل FU-۱۹۹۲ ۶٬۶۹۹٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل WB۰۱MG ۶٬۵۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-GX۲۰۱۰ ظرفیت ۳ کیلوگرم ۲۳٬۳۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل MFW۶۸۶۴۰ ۲۹٬۴۹۰٬۰۰۰ چرخ گوشت کنوود MG۴۷۰ ۱۵٬۲۲۵٬۰۰۰ چرخ گوشت روگن مدل RU-۱۳۱۰ ۱۷٬۹۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-GJ۱۷۰۰ ۲۷٬۹۲۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-ZJ۲۷۰۰ ۱۲۲٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت کنوود مدل ۱۶۰۰ ظرفیت ۱۶۰۰ وات با بدنه فلز ۱۸٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-GX۱۷۱۰ ۲۰٬۹۰۴٬۰۰۰ چرخ گوشت موندو مدل MG۷۰۳۰ ظرفیت ۰.۸ کیلوگرم با چرخش معکوس ۲۵٬۲۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت گوسونیک مدل GMG-۸۲۶ ۸٬۷۹۵٬۰۰۰ چرخ گوشت BONITO مدل CH۲۰۲۳W ۶٬۸۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت ویداس مدل VIR۳۵۰۷ ۱۲٬۹۹۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-GM۱۷۰۰ ۲۳٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت ناسا الکتریک مدل NS۳۲۳ ۱۵٬۴۳۰٬۵۰۰ چرخ گوشت داما مدل DMG۲۵۰۰ ۲۴٬۸۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت جهان آوا مدل MG-۱۲۰۰EBS ۱۲٬۸۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت دلفیوری مدل DF۹۰۰ ظرفیت ۳۰۰۰ وات گیربکسی ۱۵٬۲۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت مولینکس مدل ME۶۲۰۱۳۲ ۱۸٬۵۷۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل BM۱۲۹۵ ۶٬۶۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل MFWS۴۴۰B ظرفیت ۲.۵ کیلوگرم ۲۲٬۳۱۲٬۵۰۰ چرخ گوشت فیلیپس مدل MG۶۴۰ ۶٬۳۵۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-G۱۸۰۰ ۶۵٬۹۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت دسینی مدل DS۸۵۵ ۹٬۷۲۱٬۰۰۰ چرخ گوشت عرشیا مدل MG۱۴۰۱-۲۱۳۸ ۱۹٬۸۵۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-GX۱۷۱۱ ظرفیت ۱۷۰۰ وات ۱۹٬۶۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت ناسا الکتریک مدل NS۳۲۰ ۱۳٬۵۰۰٬۷۸۴ چرخ گوشت دلمونتی مدل DL۳۵۵ ۱۴٬۴۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-MG۱۵۶۰ ۱۶٬۵۱۰٬۰۰۰ چرخ گوشت زولینگن مدل MG۸۰۶۹ ۱۱٬۲۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت فوما مدل FU۱۹۲۶ ۶٬۱۹۹٬۰۰۰ چرخ گوشت تیوا مدل MG۳۰۰۰ ۱۴٬۵۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت دلمونتی مدل DL۳۴۰ ۱۷٬۹۹۰٬۰۰۰ چرخ گوشت نانیوا مدل G۳۲ ۴٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت ناسا الکتریک مدل NS۳۱۷ ۱۲٬۵۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت ویداس مدل VI-۳۵۰۵ ۸٬۶۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت سیلور کرست مدل SG۳۹ سه کاره ۷٬۳۹۸٬۰۰۰ چرخ گوشت همیلتون مدل MH۶۹۶ ۱۶٬۸۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت سوزوکی مدل PM-I۲۶۰۰A ۱۲٬۲۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت رومیزی ای ام بی ۳۲ مدل AMB TC ۳۲ SL ۱۷۳٬۳۹۴٬۰۰۰ چرخ گوشت نانیوا مدل MK-G۳۰ ۴٬۸۸۰٬۰۰۰ چرخ گوشت ناسا الکتریک مدل NS۳۱۳ ۱۴٬۴۹۹٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-ZG۱۵۰۰ ظرفیت ۱.۵ کیلوگرم ۷۹٬۹۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت آتلانتیک مدل AT۷۰۲۰ ۷٬۲۵۰٬۰۰۰ چرخ گوشت مولینکس مدل ME۶۸۶ ۱۸٬۹۶۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بیم مدل MG۱۶۰۲ ۱۲٬۸۵۰٬۰۰۰ چرخ گوشت ویلز مدل VL۷۵۵۰ ۱۶٬۹۹۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پارس خزر مدل MG-۱۴۰۰ ۹٬۴۵۰٬۰۰۰ چرخ گوشت سون استار مدل ۷SMG۶۳۱ ظرفیت ۳۰۰۰ وات با چرخش معکوس ۱۸٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت کوریزن مدل MG۵۳۱ ۲۵٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل MFW۲۵۱۷W ظرفیت ۱.۷ کیلوگرم با بدنه پلاستیک ۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت هنریچ مدل HFW۸۸۰۸ ۱۹٬۸۹۰٬۰۰۰ چرخ گوشت زنیت مدل MGZ۱۴۲۱ ۲۳٬۹۹۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پرودو مدل Portable Electric Meat Chopper ۴٬۷۳۰٬۰۰۰ چرخ گوشت ویداس مدل VIR۳۵۱۳ ۸٬۹۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت نانیوا مدل G۲۰ ۵٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت فیلیپس مدل HR۲۷۱۲ ۱۶٬۴۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت مایر مدل MR۹۰۹۹ ۲۴٬۴۳۰٬۰۰۰ چرخ گوشت باک مدل BK۱۲۵۲ ۳۳٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت موناکو مدل MF۱۰۲۷ ظرفیت ۳۰۰۰ وات ۳۹٬۸۷۰٬۰۰۰ چرخ گوشت دسینی مدل ۸۰۸ ۸٬۳۹۰٬۰۰۰ چرخ گوشت گوسونیک مدل GMG۸۴۶ ۱۳٬۹۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت زولینگن مدل ۸۰۶۶ با بدنه استیل ضد زنگ ۲ سرعته ۱۷٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت تکنو مدل Te۵۰۴ ۱۱٬۱۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل MFWS۶۸۲B ظرفیت ۳.۵ کیلوگرم ۷۹٬۹۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت سوکانی sokany کد ۳۱۲ ۳٬۱۰۴٬۰۰۰ چرخ گوشت نانیوا MKG۷۰ ۲۱٬۵۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل MFW۳۵۰۲W با بدنه پلاستیک ۹٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت تولیپس مدل MK-A۲۶۰۰ ۱۰٬۹۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت تفال مدل NE۱۰۹۸۳ ۱۶٬۵۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت نانیوا مدل MK-G۴۹ ۵٬۵۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت تولیپس مدل MK-A۲۲۰۰S ۱۲٬۴۹۲٬۰۰۰ چرخ گوشت پارس خزر مدل بوفالو ۲۰۲۰ ۱۷٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت گوسونیک مدل GMG۷۴۴ ۱۲٬۸۸۷٬۷۳۰ چرخ گوشت فوما مدل FU-۱۷۵۵ ۲۴٬۵۱۶٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-MG۱۳۶۰ ۱۷٬۹۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت مولینکس مدل ME۶۰۵ ۱۷٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت جهان آوا توکا ۱۱٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت مولینکس مدل MM۴۵ ۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ بررسی روند قیمت چرخ گوشت در مرداد ۱۴۰۵ افزایش قیمت ۲۰ درصدی در سایه رکوردشکنی دلار

بررسی روند قیمت چرخ گوشت در بازار نشان می‌دهد که این کالا در مرداد ماه ۱۴۰۵ با موج جدیدی از افزایش قیمت مواجه شده است. نرخ ارز در روزهای اخیر با جهش قابل توجهی همراه بوده و این موضوع به‌طور مستقیم بر قیمت لوازم خانگی تأثیر گذاشته است. از آنجایی که بسیاری از قطعات و مواد اولیه چرخ گوشت‌های برندهای معتبر وارداتی است، افزایش قیمت دلار به سرعت در قیمت نهایی محصولات منعکس می‌شود.

قیمت چرخ گوشت بوش به عنوان یکی از پرفروش‌ترین برندهای بازار، طی هفته گذشته افزایش قابل توجهی داشته است. مدل MFW۶۸۶۶۰ این برند که هفته گذشته حدود ۲۵ میلیون تومان قیمت داشت، امروز با قیمت ۲۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. همچنین مدل MFW۶۸۶۸۰ با قیمت ۳۳ میلیون تومان عرضه می‌شود که نسبت به ماه قبل رشد حدود ۱۵ درصدی را نشان می‌دهد. چرخ گوشت پارس خزر؛ محبوب اما گران‌تر

چرخ گوشت پارس خزر به عنوان یکی از پرفروش‌ترین برندهای ایرانی، همچنان در صدر جدول فروش قرار دارد. مدل بوفالو ۲۰۲۰ این برند که یکی از محبوب‌ترین مدل‌های بازار است، امروز با قیمت ۱۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. این در حالی است که قیمت این مدل در ابتدای مرداد حدود ۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بود. مدل MG-۱۴۰۰R نیز با قیمت ۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان عرضه می‌شود که نسبت به هفته گذشته افزایش حدود ۵ درصدی داشته است. علت افزایش قیمت چرخ گوشت چیست؟ ۱. افزایش نرخ ارز و تأثیر آن بر قیمت تمام‌شده

دلیل اصلی افزایش قیمت چرخ گوشت را باید در نوسانات نرخ ارز جستجو کرد. با توجه به اینکه بسیاری از برندهای مطرح چرخ گوشت مانند بوش، پاناسونیک، کنوود و مولینکس محصولات وارداتی هستند، هرگونه تغییر در قیمت دلار به‌سرعت بر قیمت نهایی این محصولات تأثیر می‌گذارد. قیمت دلار در روزهای اخیر با رکوردشکنی همراه بوده و این موضوع فعالان بازار را شوکه کرده است. ۲. افزایش هزینه‌های تولید و حمل‌ونقل

برندهای داخلی مانند پارس خزر و گوسونیک نیز از این قاعده مستثنی نیستند. افزایش قیمت مواد اولیه، هزینه‌های حمل‌ونقل و دستمزد نیروی کار، همگی دست به دست هم داده‌اند تا قیمت تمام‌شده این محصولات را افزایش دهند. اتحادیه فروشندگان لوازم خانگی در اطلاعیه خود به این موضوع اشاره کرده و نسبت به احتمال وقوع سناریوی جدید در بازار هشدار داده است. ۳. کاهش تولید و عرضه در بازار

برخی از تولیدکنندگان داخلی به دلیل مشکلات تأمین مواد اولیه و افزایش هزینه‌های تولید، تولید خود را کاهش داده‌اند. این موضوع باعث کاهش عرضه در بازار و در نتیجه افزایش قیمت‌ها شده است. وضعیت قرمز بازار لوازم خانگی و شرایط حساس آن، بسیاری از خریداران را نگران کرده است. تحلیل قیمت چرخ گوشت بر اساس برندهای مختلف قیمت چرخ گوشت بوش امروز

چرخ گوشت بوش همواره یکی از گران‌قیمت‌ترین و باکیفیت‌ترین برندهای موجود در بازار ایران بوده است. قیمت چرخ گوشت بوش امروز در بازار به شرح زیر است:

مدل MFW۶۸۶۸۰: ۳۳ میلیون تومان

مدل MFW۶۸۶۶۰: ۲۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان

مدل MFW۶۷۴۴۰: ۲۶ میلیون تومان

مدل MFW۶۶۰۲۰: ۱۹ میلیون و ۴۸۰ هزار تومان

مدل MFW۶۸۶۴۰: ۲۹ میلیون و ۴۹۰ هزار تومان

مدل MFWS۶۸۲B: ۷۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان

قیمت‌های فوق نشان می‌دهد که چرخ گوشت بوش در رده محصولات لوکس و گران‌قیمت بازار قرار دارد. مدل‌های پیشرفته این برند با امکاناتی مانند چرخش معکوس، بدنه استیل و قابلیت چندکاره، طرفداران خاص خود را دارند. قیمت چرخ گوشت پارس خزر امروز

چرخ گوشت پارس خزر به عنوان یک برند معتبر ایرانی، با قیمت‌های مناسب‌تری نسبت به برندهای خارجی عرضه می‌شود. قیمت چرخ گوشت پارس خزر امروز به این شرح است:

مدل بوفالو ۲۰۲۰: ۱۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان

مدل MG-۱۶۰۰P: ۸ میلیون و ۸۸۰ هزار تومان

مدل MG-۱۴۰۰R: ۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان

مدل همه کاره: ۱۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان

مدل MT۱۲۰۰: ۷ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان

این برند به دلیل قیمت مناسب، کیفیت قابل قبول و دسترسی آسان به قطعات یدکی، همواره یکی از گزینه‌های اول خریداران ایرانی بوده است. با این حال، افزایش قیمت چرخ گوشت پارس خزر در ماه اخیر، برخی از خریداران را به فکر خرید برندهای دیگر انداخته است. قیمت چرخ گوشت پاناسونیک امروز

چرخ گوشت پاناسونیک نیز یکی دیگر از برندهای محبوب بازار ایران است. قیمت چرخ گوشت پاناسونیک امروز به این شرح است:

مدل MK-ZJ۲۷۰۰: ۱۲۲ میلیون تومان

مدل MK-G۱۸۰۰: ۶۵ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان

مدل MK-ZG۱۵۰۰: ۷۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان

مدل MK-GJ۱۷۰۰: ۲۷ میلیون و ۹۲۰ هزار تومان

مدل MK-GX۲۰۱۰: ۲۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان

مدل MK-GM۱۷۰۰: ۲۳ میلیون تومان

مدل MK-۲۵۰۰: ۱۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان

مدل‌های گران‌قیمت پاناسونیک بیشتر برای استفاده‌های نیمه‌صنعتی و رستورانی مناسب هستند و مصرف‌کنندگان خانگی معمولاً سراغ مدل‌های میان‌رده این برند می‌روند. قیمت چرخ گوشت نانیوا امروز

چرخ گوشت نانیوا با قیمت‌های مقرون‌به‌صرفه‌تر، گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌های با بودجه محدود است. قیمت چرخ گوشت نانیوا امروز:

مدل MK-G۷۰: ۱۲ میلیون تومان

مدل MK-G۶۰: ۱۳ میلیون و ۹۹۰ هزار تومان

مدل G۵۰: ۷ میلیون و ۹۳۰ هزار تومان

مدل G۳۵: ۴ میلیون و ۱۵۰ هزار تومان

مدل G۳۲: ۴ میلیون تومان

مدل MK-G۳۰: ۴ میلیون و ۸۸۰ هزار تومان

چرخ گوشت نانیوا با وجود قیمت مناسب، از کیفیت قابل قبولی برخوردار است و به همین دلیل مورد استقبال بسیاری از خانواده‌های ایرانی قرار گرفته است. آیا چرخ گوشت همچنان در سبد خرید خانوارها قرار دارد؟ کاهش قدرت خرید خانوارها

با توجه به افزایش قیمت چرخ گوشت و همچنین افزایش قیمت گوشت قرمز در ماه‌های اخیر، بسیاری از کارشناسان اقتصادی بر این باورند که سبد خرید خانوارهای ایرانی با چالش جدی مواجه شده است. قیمت گوشت چرخ کرده در بازار امروز به حدود ۱ میلیون و ۸۳۰ هزار تومان در هر کیلوگرم رسیده است. این در حالی است که قیمت راسته با استخوان گوسفندی ۱ میلیون و ۶۵۰ هزار تومان و ران کامل ممتاز گوسفندی ۲ میلیون و ۹۰ هزار تومان قیمت دارد. تغییر الگوی مصرف

برخی از خانواده‌ها به دلیل گرانی گوشت و چرخ گوشت، به‌تدریج از مصرف گوشت چرخ کرده در سبد غذایی خود کاسته‌اند و به جای آن از گوشت مرغ و حبوبات به عنوان منابع پروتئینی جایگزین استفاده می‌کنند. این تغییر الگوی مصرف، می‌تواند تأثیر منفی بر بازار چرخ گوشت در ماه‌های آینده داشته باشد. آیا خرید چرخ گوشت صرفه اقتصادی دارد؟

با وجود افزایش قیمت‌ها، بسیاری از کارشناسان معتقدند که خرید چرخ گوشت همچنان به‌صرفه است. چرا که با خرید این وسیله، خانواده‌ها می‌توانند گوشت چرخ کرده را با قیمت بسیار پایین‌تری نسبت به خرید گوشت چرخ کرده آماده تهیه کنند. به عنوان مثال، با خرید یک کیلوگرم ران گوساله و چرخ کردن آن در خانه، هزینه تمام‌شده هر کیلوگرم گوشت چرخ کرده حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد کمتر از خرید گوشت چرخ کرده آماده از قصابی خواهد بود. پیش‌ بینی قیمت چرخ گوشت در روزهای آینده سناریوی خوش‌بینانه

در صورت تثبیت نرخ ارز و کاهش نوسانات بازار، احتمالاً قیمت چرخ گوشت در روزهای آینده با نوسان چندانی همراه نخواهد بود. برخی از فعالان بازار پیش‌بینی می‌کنند که با نزدیک شدن به نیمه شهریور و شروع مدارس، تقاضا برای خرید لوازم خانگی کاهش یابد و این موضوع بتواند از افزایش بیشتر قیمت‌ها جلوگیری کند. سناریوی بدبینانه

اما سناریوی جدید که برخی از کارشناسان از آن سخن می‌گویند، حاکی از آن است که اگر قیمت دلار به روند صعودی خود ادامه دهد، قیمت چرخ گوشت نیز تا ۲۰ درصد دیگر افزایش خواهد یافت. اتحادیه فروشندگان لوازم خانگی در اطلاعیه فوری خود نسبت به این موضوع هشدار داده و از خریداران خواسته است که در صورت نیاز، هرچه سریع‌تر اقدام به خرید کنند. پیش‌ بینی قیمت ۵۰ مدل پرفروش در هفته آینده

بر اساس تحلیل‌های کارشناسی و روند فعلی بازار، پیش‌بینی قیمت چرخ گوشت در هفته آینده (هفته اول شهریور ۱۴۰۵) به شرح جدول زیر است. لازم به ذکر است که این پیش‌بینی‌ها بر اساس شرایط فعلی بازار و با فرض تداوم روند کنونی نرخ ارز انجام شده است: مدل چرخ گوشت پیش‌بینی قیمت هفته آینده (تومان) چرخ گوشت پارس خزر مدل بوفالو ۲۰۲۰ ۱۱٬۲۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل MFW۶۸۶۶۰ ۲۹٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پارس خزر مدل MG-۱۶۰۰P ۹٬۳۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پارس خزر مدل MG-۱۴۰۰R ۸٬۶۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پارس خزر مدل همه کاره ۱۱٬۵۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-۲۵۰۰ ۱۳٬۵۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت نانیوا مدل G۳۵ ۴٬۴۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت نانیوا مدل MK-G۶۰ ۱۴٬۷۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت کنوود مدل MG۵۱۰ ۱۵٬۳۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل MFW۶۸۶۸۰ ۳۴٬۸۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل MFW۶۷۴۴۰ ۲۷٬۴۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت گوسونیک مدل GMG۷۴۵ ۹٬۵۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پارس خزر مدل MT۱۲۰۰ ۷٬۷۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت گوسونیک مدل GMG۷۴۶ ۹٬۹۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت نانیوا مدل MK-G۷۰ ۱۲٬۶۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت تولیپس مدل MK۲۰۰۰ ۷٬۸۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل MFW۶۶۰۲۰ ۲۰٬۵۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت نانیوا مدل G۵۰ ۸٬۴۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MG-PN۱۸۹ ۶٬۶۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پارس خزر مدل پلاس MG-۱۴۰۰ ۹٬۵۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت فوما مدل FU-۱۹۹۲ ۷٬۱۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل WB۰۱MG ۶٬۹۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-GX۲۰۱۰ ۲۴٬۶۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل MFW۶۸۶۴۰ ۳۱٬۱۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت کنوود MG۴۷۰ ۱۶٬۱۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت روگن مدل RU-۱۳۱۰ ۱۸٬۹۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-GJ۱۷۰۰ ۲۹٬۵۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-ZJ۲۷۰۰ ۱۲۸٬۵۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت کنوود مدل ۱۶۰۰ ۱۹٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-GX۱۷۱۰ ۲۲٬۱۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت موندو مدل MG۷۰۳۰ ۲۶٬۶۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت گوسونیک مدل GMG-۸۲۶ ۹٬۳۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت BONITO مدل CH۲۰۲۳W ۷٬۲۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت ویداس مدل VIR۳۵۰۷ ۱۳٬۷۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-GM۱۷۰۰ ۲۴٬۳۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت ناسا الکتریک مدل NS۳۲۳ ۱۶٬۳۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت داما مدل DMG۲۵۰۰ ۲۶٬۲۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت جهان آوا مدل MG-۱۲۰۰EBS ۱۳٬۵۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت دلفیوری مدل DF۹۰۰ ۱۶٬۱۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت مولینکس مدل ME۶۲۰۱۳۲ ۱۹٬۶۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل BM۱۲۹۵ ۷٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت بوش مدل MFWS۴۴۰B ۲۳٬۶۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت فیلیپس مدل MG۶۴۰ ۶٬۷۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-G۱۸۰۰ ۶۹٬۵۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت دسینی مدل DS۸۵۵ ۱۰٬۳۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت عرشیا مدل MG۱۴۰۱-۲۱۳۸ ۲۱٬۰۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-GX۱۷۱۱ ۲۰٬۷۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت ناسا الکتریک مدل NS۳۲۰ ۱۴٬۳۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت دلمونتی مدل DL۳۵۵ ۱۵٬۲۰۰٬۰۰۰ چرخ گوشت پاناسونیک مدل MK-MG۱۵۶۰ ۱۷٬۴۰۰٬۰۰۰ نکات مهم برای خرید چرخ گوشت در شرایط فعلی ۱. زمان خرید را جدی بگیرید

با توجه به اطلاعیه فوری اتحادیه فروشندگان لوازم خانگی مبنی بر احتمال وقوع سناریوی جدید در بازار و افزایش مجدد قیمت‌ها، اگر قصد خرید چرخ گوشت دارید، بهتر است هرچه سریع‌تر اقدام کنید. زنگ خطر افزایش قیمت‌ها به صدا درآمده و شرایط حساس بازار ممکن است در روزهای آینده وضعیت را پیچیده‌تر کند. ۲. مقایسه قیمت در فروشگاه‌های مختلف

قبل از خرید، حتماً قیمت چرخ گوشت را در چند فروشگاه مختلف مقایسه کنید. تفاوت قیمت بین فروشگاه‌های مختلف برای یک مدل مشخص، گاهی به چند میلیون تومان می‌رسد. به عنوان مثال، قیمت چرخ گوشت بوش مدل MFW۶۷۴۴۰ در برخی فروشگاه‌ها ۲۶ میلیون تومان و در برخی دیگر تا ۳۱ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان گزارش شده است. ۳. به گارانتی و خدمات پس از فروش توجه کنید

یکی از مهم‌ترین نکات در خرید چرخ گوشت، توجه به گارانتی و خدمات پس از فروش است. برندهایی مانند بوش، پاناسونیک و پارس خزر معمولاً گارانتی معتبری دارند و در صورت بروز مشکل، امکان تعمیر و تعویض قطعات برای آنها وجود دارد. ۴. نیاز خود را به‌درستی ارزیابی کنید

قبل از خرید، به این فکر کنید که چه مقدار گوشت در هفته یا ماه چرخ می‌کنید. اگر مصرف شما بالا نیست، مدل‌های ارزان‌تر و با توان پایین‌تر می‌توانند نیاز شما را برآورده کنند. اما اگر مصرف بالایی دارید یا قصد استفاده‌های نیمه‌صنعتی دارید، بهتر است سراغ مدل‌های قدرتمندتر و گران‌تر بروید. بیشتر بخوانید قیمت چرخ گوشت امروز در وضعیت قرمز؛ چرخ‌گوشت بوش از ۶.۵ تا ۷۹.۹ میلیون، چرا بازار لوازم خانگی زیر و رو شد؟ | اعلام فوری؛ همه را غافلگیر کرد، سناریوی جدیدی که خریداران را شوکه کرد + جدول قیمت ۸۰ مدل قیمت چرخ گوشت امروز پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵باز هم گران شد؟ اعلام فوری لیست جدید ۸۰ مدل + هشدار؛ این برندها تا فردا ۲۰ درصد افزایش مییابند! | سقوط آزاد ارزش پول یا هجوم تقاضا؟ اتفاق عجیب در بازار لوازم خانگی که همه را غافلگیر کرد + چرا خریداران باید امروز اقدام کنند؟ معمای جدید در بازار لوازم خانگی | قیمت چرخ گوشت به کدام سمت می‌رود؟ | پیش‌بینی مهم فردا دوشنبه ۸ تیر ۱۴۰۵ | چطور قبل از افزایش دوباره حتماً بخریم؟ قیمت تخم‌ مرغ امروز در آستانه جهش عجیب؛ چرا سفره خانوار تا ساعاتی دیگر شوکه می‌شود؟ | زنگ خطر برای جیب مردم؛ اتفاقی که کمتر کسی انتظار داشت (تاریخ:پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵) چرخ‌گوشت ناگهان کمیاب و گران شد | چطور قبل از گران‌تر شدن بخریم؟ (۸ تیر ۱۴۰۵)


۲ ساعت قبل / روزنامه تعادل

کارکرده‌ها در صف ورود

تعادل |

در شرايطي كه توزيع خودرو ميان خانوارها و افراد در ايران نابرابر است و بخش قابل ‌ توجهي از تقاضاي بازار همچنان بدون پاسخ مانده، بار ديگر بحث واردات خودروهاي كاركرده سه تا پنج ساله به صدر اخبار بازار خودرو بازگشته است؛ وارداتي كه اگرچه قانون و آيين ‌ نامه آن از قبل وجود داشته، اما به گفته فعالان اين حوزه، هنوز در مرحله اجرا با ابهامات و موانع متعددي روبه ‌ رو است.

بررسي وضعيت مالكيت خودرو نشان مي ‌ دهد از مجموع حدود ۸۹.۱ ميليون خودرو، نزديك به ۳۲.۲ ميليون دستگاه در اختيار خانوارها و حدود ۵۶.۹ ميليون دستگاه در اختيار افراد قرار دارد. در ميان خانوارها نيز بيشترين تعداد مربوط به خانوارهاي داراي يك خودرو، با حدود ۱۲.۹ ميليون خانوار است و پس از آن خانوارهاي داراي دو خودرو قرار دارند. با افزايش تعداد خودرو، تعداد خانوارها به ‌ طور محسوسي كاهش مي ‌ يابد؛ موضوعي كه نشان ‌ دهنده تمركز خودرو در بخشي از جامعه و سهم بالاي خانوارهاي كم ‌ خودرو است.

در چنين بازاري، افزايش عرضه يكي از مهم ‌ ترين راهكارهاي تعديل قيمت و پاسخ به تقاضاي انباشته محسوب مي ‌ شود. حالا پس از چند سال كش ‌ وقوس، بار ديگر اعلام شده است كه امكان واردات خودروهاي سواري كاركرده با عمر سه تا پنج سال براي اشخاص حقيقي فراهم شده و سقف واردات خودروهاي سواري در سال ۱۴۰۵ نيز ۲۰ هزار دستگاه تعيين شده است.

  بر اساس اظهارات فرشاد ابراهيم ‌ پور، عضو هيات ‌ رييسه مجلس، سقف واردات خودروهاي سواري در سال جاري ۲۰ هزار دستگاه تعيين شده و خودروهاي كاركرده نيز مي ‌ توانند در اين ظرفيت وارد كشور شوند؛ سياستي كه با هدف افزايش رقابت، تنوع انتخاب براي خريداران و پاسخ به بخشي از تقاضاي انباشته بازار دنبال مي ‌ شود.

يكي از نكات مهم اين طرح، امكان تأمين ارز از محل سپرده ارزي متقاضي يا ارز متعلق به ديگران است؛ رويكردي كه در صورت اجراي صحيح مي ‌ تواند وابستگي واردات به ارز دولتي را كاهش داده و مسير مشاركت اشخاص حقيقي را  باز كند.

با اين حال، اجراي اين طرح تنها به صدور مجوز واردات محدود نمي ‌ شود و موضوع خدمات پس از فروش و تأمين قطعات نيز اهميت زيادي دارد. ابراهيم ‌ پور با اشاره به فعاليت بسياري از واردكنندگان با تيراژ پايين، بر ضرورت تسهيل ايجاد شبكه خدمات پس از فروش تأكيد كرده است؛ چراكه نبود ارتباط مستقيم با شركت ‌ هاي مادر و دشواري تأمين ارز قطعات يدكي مي ‌ تواند در ادامه به مشكل مصرف ‌ كنندگان تبديل شود. از سوي ديگر، خودروهاي وارداتي احتمالا بايد ضوابطي از جمله محدوديت سني، حجم موتور، استاندارد آلايندگي يورو ۵ به بالا و تأييديه ‌ هاي سازمان ملي استاندارد و سازمان حفاظت محيط زيست را رعايت كنند. همچنين احتمال اعمال محدوديت براي خودروهاي راست ‌ فرمان و برخي برندها نيز وجود دارد. در نهايت، اگرچه واردات خودروهاي كاركرده مي ‌ تواند به افزايش عرضه و رقابت در بازار كمك كند، اثر واقعي آن به نحوه اجراي طرح، ميزان تعرفه، تأمين قطعات و دسترسي واقعي متقاضيان به فرآيند واردات بستگي خواهد داشت.

 

  قانون هست، اما اجرا  نمي ‌ شود

مهدي دادفر، دبير انجمن واردكنندگان خودرو، معتقد است واردات خودروهاي كاركرده موضوع جديدي نيست و قانون آن از قبل وجود داشته، اما تاكنون اجرايي نشده است.

به گفته او، وزارت صمت هنوز آيين ‌ نامه اجرايي، دستورالعمل ‌ ها، حدود و ثغور واردات، نحوه تأمين ارز و شيوه تعيين ارزش خودروهاي وارداتي را به ‌ صورت روشن مشخص نكرده است. دادفر تأكيد مي ‌ كند حتي واردات خودروهاي صفركيلومتر نيز همچنان با بروكراسي ‌ هاي اداري و مشكلاتي مانند تعيين ارزش خودرو و دريافت مجوز ترخيص مواجه است و در چنين شرايطي، اجراي طرح واردات خودروهاي كاركرده بدون تعيين يك چارچوب مشخص مي ‌ تواند با مشكلات بيشتري روبه ‌ رو  شود. او همچنين به ابهام درباره واردكنندگان اشاره كرده و اين پرسش را مطرح مي ‌ كند كه آيا اشخاص حقيقي و حقوقي عملا  امكان واردات خواهند داشت، چه تعداد خودرو مشمول اسقاط مي ‌ شود و تعرفه و عوارض واردات به چه ميزان خواهد  بود. اين ابهامات در حالي مطرح مي ‌ شود كه به گفته دادفر، سياستگذاري در حوزه خودرو از انسجام كافي برخوردار نيست. از يك سو هزينه ‌ هاي واردات افزايش پيدا مي ‌ كند و از سوي ديگر از رشد قيمت خودرو گلايه مي ‌ شود؛ در حالي كه همزمان بحث افزايش تعرفه برخي خودروهاي وارداتي نيز مطرح است.

  تعرفه؛ تعيين ‌ كننده سرنوشت كاركرده ‌ ها

در ميان تمام ابهامات موجود، تعرفه واردات مي ‌ تواند مهم ‌ ترين عامل در تعيين ميزان اثرگذاري خودروهاي كاركرده بر بازار باشد. اگر يك خودروي مدل ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ با قيمت حدود ۱۰ هزار دلار وارد كشور شود، اما پس از اعمال تعرفه و ساير هزينه ‌ ها قيمت آن به شكل قابل ‌ توجهي افزايش يابد، بخش مهمي از مزيت قيمتي آن از بين خواهد رفت. به همين دليل، واردات كاركرده تنها زماني مي ‌ تواند براي  مصرف ‌ كننده جذاب باشد كه  هزينه ‌ هاي واردات متناسب با قيمت خودرو تعيين  شود. از سوي ديگر، محدوديت ‌ هايي مانند حجم موتور، استاندارد آلايندگي يورو ۵ به بالا، تأييديه سازمان ملي استاندارد و سازمان حفاظت محيط زيست، ممنوعيت خودروهاي راست ‌ فرمان و احتمال محدوديت براي برخي برندها نيز مي ‌ تواند دامنه خودروهاي قابل ورود را مشخص كند.مساله ديگري كه مي ‌ تواند اجراي اين طرح را با چالش مواجه كند، خدمات پس از فروش و تأمين قطعات است. بسياري از واردكنندگان فعلي با تيراژ پايين فعاليت مي ‌ كنند و ايجاد شبكه گسترده خدمات پس از فروش براي آنها از نظر اقتصادي دشوار است. نبود ارتباط مستقيم با شركت مادر و مشكلات تأمين ارز قطعات يدكي نيز مي ‌ تواند اين مساله را تشديد كند.در نتيجه، حتي اگر خودروهاي كاركرده وارد كشور شوند، بدون ايجاد سازوكار مناسب براي تأمين قطعه و خدمات، ممكن است بخشي از مزيت اين خودروها براي مصرف ‌ كننده از بين برود و در نهايت نارضايتي جديدي در بازار شكل بگيرد.

  ۲۰ هزار دستگاه؛ كافي يا ناكافي؟

با وجود تمام اين مسائل، سقف ۲۰ هزار دستگاهي واردات در سال ۱۴۰۵ نشان مي ‌ دهد حتي در صورت اجراي كامل طرح، نبايد انتظار داشت خودروهاي كاركرده به ‌ تنهايي بازار را متحول كنند. اين تعداد در مقايسه با ابعاد بازار خودرو و تقاضاي انباشته كشور محدود است، اما مي ‌ تواند به افزايش تنوع، ايجاد رقابت و پاسخ به بخشي از تقاضاي موجود كمك كند.از همين منظر، بر يك پرسش اساسي قابل طرح است: اگر قانون و آيين ‌ نامه واردات خودروهاي كاركرده وجود دارد، چرا اجراي آن تاكنون با چنين كندي همراه بوده است؟ به اعتقاد او، زماني كه افزايش عرضه يكي از نيازهاي اصلي بازار براي تعديل قيمت ‌ هاست، بايد مشخص شود چه موانعي همچنان بر سر راه واردات قرار دارد.در نهايت، مساله اصلي ديگر «آزاد شدن» يا «آزاد نشدن» واردات خودروهاي كاركرده نيست؛ چراكه اصل اين واردات پيش ‌ تر در قانون پيش ‌ بيني شده است. آنچه بازار انتظار دارد، تعيين دقيق قواعد، تعرفه ‌ هاي منطقي، مشخص شدن نحوه تأمين ارز و ثبت سفارش، تعيين تكليف واردكنندگان و ايجاد امكان خدمات پس از فروش است.به بيان ديگر، بازار خودرو ديگر به اعلام دوباره واردات نياز ندارد؛ آنچه بايد اتفاق بيفتد، عبور خودروهاي كاركرده از مسير قانون و رسيدن واقعي آنها به بازار است. تنها در اين صورت مي ‌ توان درباره اثر اين سياست بر قيمت، رقابت و تقاضاي انباشته خودرو قضاوت كرد.

 


۴ ساعت قبل / روزنامه تعادل

واردات برنج آزاد شد

به گزارش گروه رسانه‌ای شرق، رئیس انجمن تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان برنج ایران، گفت: لغو ممنوعیت فصلی واردات در مقطع فعلی بیش از آنکه یک تصمیم تنظیم بازاری باشد، با هدف اطمینان از تأمین کالا در شرایط جنگی و جلوگیری از بروز مشکل در ماه‌های آینده اتخاذ شده است.

ممنوعیت فصلی واردات یا به بیان دقیق‌تر «ترخیص برنج» در فصل برداشت، سال‌ها یکی از ابزار‌های سیاست‌گذار برای حمایت از تولید داخلی بوده است؛ سیاستی که هدف آن جلوگیری از همزمانی عرضه گسترده برنج خارجی با ورود محصول تازه شالیکاران به بازار و ایجاد فشار بر قیمت برنج داخلی بود. بررسی سوابق این سیاست نشان می‌دهد محدودیت واردات و توزیع برنج خارجی در فصل برداشت از سال ۱۳۹۳ با هدف حمایت از شالیکاران و تنظیم میزان واردات متناسب با کسری تولید داخلی مورد استفاده قرار گرفته است. در مقررات فعلی نیز ممنوعیت ترخیص برنج از اول مرداد تا پایان آبان‌ماه در بند ۸ یادداشت فصل دهم از قسمت دوم کتاب مقررات صادرات و واردات درج شده بود؛ بنابراین آنچه در ادبیات عمومی به عنوان «قانون ممنوعیت واردات برنج در فصل برداشت» شناخته می‌شود، در عمل یک مقرره فصلی در نظام تجاری کشور است که هر سال بر روند ترخیص برنج خارجی در دوره برداشت محصول داخلی اثر می‌گذارد.

ماجرا در سال ۱۴۰۵، اما مسیر دیگری پیدا کرد. شورای قیمت‌گذاری و اتخاذ سیاست‌های حمایتی محصولات اساسی کشاورزی در جلسه ۲۰ تیرماه امسال تصویب کرد که ممنوعیت ترخیص برنج در فصل برداشت برای سال ۱۴۰۵ اجرا نشود. بر اساس ابلاغیه شماره ۲۰/۵۴۳۰۲۶ وزارت جهاد کشاورزی، حکم مربوط به ممنوعیت ترخیص برنج از ابتدای مرداد تا پایان آبان در سال جاری لغو شد. این تصمیم با امضای غلامرضا نوری قزلجه، وزیر جهاد کشاورزی و رئیس شورای قیمت‌گذاری، ابلاغ و سپس از سوی سازمان توسعه تجارت به گمرکات اجرایی اعلام شد.

تصمیمی که خیلی زود واکنش نمایندگان استان‌های شمالی را در پی داشت. شماری از نمایندگان مازندران نسبت به تأثیر ورود برنج خارجی همزمان با برداشت محصول داخلی هشدار دادند. رضا حاجی‌پور، نماینده آمل، اعلام کرد عرضه برنج وارداتی در فصل برداشت می‌تواند به شالیکاران آسیب بزند و عبدالوحید فیاضی، نماینده نور و محمودآباد، نیز از این تصمیم انتقاد کرد.

واردات جدید مجاز شد یا مصوبه درباره ترخیص از گمرکات بود؟

پس از بالا گرفتن انتقادها، اسدالله تیموری یانسری، سرپرست سازمان جهاد کشاورزی مازندران در ششم مردادماه روایت متفاوتی از مصوبه ارائه کرد. او تأکید کرد که لغو محدودیت صرفاً به ترخیص محموله‌هایی مربوط می‌شود که پیش از این وارد بنادر کشور شده بودند و نباید آن را به معنای آزادسازی واردات جدید دانست.

به گفته وی، به دلیل شرایط خاص کشور و احتمال آسیب دیدن محموله‌های موجود در بنادر جنوبی، مجوز ترخیص این کالا‌ها صادر شد. تیموری یانسری همچنین اعلام کرد در این دوره ثبت سفارش جدیدی انجام نخواهد شد و ممنوعیت چهارماهه واردات در فصل برداشت همچنان برقرار است. این توضیح عملاً میان «ترخیص کالای از قبل واردشده» و «ثبت سفارش و واردات جدید» تفکیک قائل می‌شد؛ تفکیکی که در آن مقطع قرار بود نگرانی شالیکاران از ورود حجم جدید برنج خارجی در فصل برداشت را کاهش دهد.

تازه‌ترین موضع وزیر؛ سالانه ۱.۳ میلیون تن باید وارد شود

با این حال، اظهارات اخیر وزیر جهاد کشاورزی تصویر روشن‌تری از سیاست دولت ارائه کرده است. غلامرضا نوری قزلجه در نشست خبری ۲۶ مردادماه اعلام کرد که نیاز کشور به واردات برنج حدود ۱.۳ میلیون تن در سال است.

وی گفت حداقل ۶۰۰ هزار تن از این میزان باید در چهار ماه نخست سال وارد کشور می‌شد، اما به دلیل مشکلات ایجادشده در مسیر‌های آبی، واردات به رقم پیش‌بینی‌شده نرسید و به همین دلیل «لازم بود مسیر واردات باز شود». وزیر جهاد کشاورزی همچنین تأکید کرد وزارتخانه بر سقف حدود ۱.۳ میلیون تن نظارت خواهد کرد تا بیش از نیاز کشور برنج وارد نشود و تولید داخلی آسیب نبیند.

نوری قزلجه همچنین استدلال کرد که برداشتن ممنوعیت فصلی لزوماً به زیان تولیدکنندگان داخلی منجر نخواهد شد. سال گذشته نیز این ممنوعیت برداشته شد، اما قیمت برنج داخلی کاهش نیافت و حتی افزایش پیدا کرد؛ از همین رو وزارت جهاد معتقد است واردات به اندازه کسری واقعی کشور می‌تواند بدون لطمه به تولید داخلی انجام شود.

معادله قدیمی؛ حمایت از کشاورز یا تامین کسری بازار؟

به این ترتیب، بحث ممنوعیت فصلی بار دیگر به همان مسئله قدیمی بازار برنج بازگشته است: چگونه می‌توان هم از قیمت محصول شالیکار داخلی حمایت کرد و هم کسری بازار را بدون ایجاد فشار قیمتی بر مصرف‌کننده پوشش داد؟ وزارت جهاد اکنون نیاز وارداتی کشور را حدود ۱.۳ میلیون تن برآورد می‌کند و می‌گوید واردات بیش از این سقف را کنترل خواهد کرد. از سوی دیگر، نگرانی تولیدکنندگان و نمایندگان استان‌های شمالی این است که ورود برنج خارجی در ماه‌هایی که محصول تازه داخلی روانه بازار می‌شود، قدرت چانه‌زنی شالیکاران را کاهش دهد.

آنچه این بحث را در سال جاری متفاوت کرده، توالی چند موضع رسمی است؛ از لغو رسمی ممنوعیت ترخیص در تیرماه و توضیح بعدی مبنی بر اینکه مصوبه صرفاً برای کالا‌های موجود در گمرک است، تا اظهارات تازه وزیر جهاد مبنی بر ضرورت باز شدن مسیر واردات و تأمین حدود ۱.۳ میلیون تن برنج. حالا نحوه اجرای این سقف و زمان ورود محموله‌ها تعیین خواهد کرد که سیاست جدید تا چه اندازه می‌تواند میان دو هدف حمایت از شالیکار و تأمین بازار تعادل ایجاد کند.

هدف اصلی؛ اطمینان از تامین کالا در شرایط خاص

محمد مختاریانی، رئیس انجمن تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان برنج ایران، در گفت‌و‌گو با ایسنا درباره نگرانی‌ها از تاثیر لغو ممنوعیت فصلی واردات برنج بر تولید داخلی اظهار کرد: بازار برنج کشور همواره با کسری تولید نسبت به میزان مصرف مواجه است و این کسری باید از طریق واردات جبران شود. اگر واردات بیش از میزان کسری بازار باشد، کشاورز داخلی متضرر می‌شود و ممکن است قیمت‌ها بدون دلیل اقتصادی کاهش پیدا کند؛ در مقابل، اگر کمتر از نیاز کشور واردات انجام شود، مصرف‌کننده با کمبود و افزایش قیمت مواجه خواهد شد؛ بنابراین حفظ تعادل میان تولید داخلی، میزان مصرف و واردات اهمیت زیادی دارد.

مختاریانی با اشاره به تصمیم اخیر برای لغو ممنوعیت فصلی واردات برنج گفت: از نگاه ما در شرایط عادی ضرورتی برای برداشتن این ممنوعیت وجود نداشت و می‌شد بازار را به گونه‌ای مدیریت کرد که هم منافع کشاورز حفظ شود و هم مصرف‌کننده با مشکل مواجه نشود. با این حال، نگرانی مسئولان از شرایط جنگی قابل درک است؛ چراکه ممکن است کالایی که امروز امکان واردات آن وجود دارد، در صورت تشدید محدودیت‌ها در آینده دیگر به‌راحتی قابل تأمین نباشد. بر همین اساس تصمیم گرفته شد در مقطع فعلی امکان ورود مقدار بیشتری برنج فراهم شود تا ریسک تامین در ماه‌های آینده کاهش پیدا کند.

رئیس انجمن تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان برنج ایران تأکید کرد: این تصمیم در شرایط فعلی بیش از آنکه با هدف تنظیم کوتاه‌مدت بازار گرفته شده باشد، ناشی از آینده‌نگری و شرایط خاص کشور است.

اختلاط برنج داخلی و خارجی با ممنوعیت واردات حل نمی‌شود

مختاریانی در پاسخ به نگرانی‌ها درباره احتمال اختلاط برنج خارجی با برنج ایرانی نیز گفت: وقوع چنین تخلفاتی ممکن است و در گذشته نیز مواردی از آن مشاهده شده، اما راه‌حل این مشکل، محدود کردن واردات مورد نیاز کشور نیست. مسئله اصلی به ضعف در شناسنامه‌دار بودن و نظارت بر عرضه برنج بازمی‌گردد. مصرف‌کننده باید هنگام خرید بتواند به‌روشنی تشخیص دهد محصولی که در اختیار او قرار گرفته در چه منطقه‌ای تولید شده، از چه نوعی است و چه مشخصاتی دارد.

مختاریانی با اشاره به عرضه گسترده برنج به صورت فله‌ای یا بدون اطلاعات کافی، اظهار کرد: برنج یکی از مهم‌ترین کالا‌های اساسی مصرفی خانوار است، اما در بخشی از بازار هنوز مشخصات محصول، محل تولید و سایر اطلاعات لازم به شکل شفاف در اختیار مصرف‌کننده قرار نمی‌گیرد و برخلاف بسیاری از کالا‌های اساسی به صورت فله‌ای در فروشگاه‌ها و خرده فروشی‌ها به فروش می‌رسد بدون اینکه اطلاعات کافی از نوع و هویت آن کالا در دست باشد.

وی گفت: امکان دارد برنجی با یک نام یا منطقه تولید مشخص عرضه شود، در حالی که محتوای بسته با اطلاعات اعلام‌شده تطابق نداشته باشد. مقابله با این تخلف باید از طریق تقویت استانداردها، الزامات بهداشتی، شناسنامه‌دار کردن محصول و افزایش نظارت انجام شود.

رئیس انجمن تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان برنج ایران در پایان تأکید کرد: نمی‌توان برای جلوگیری از اختلاط یا عرضه نادرست برنج، اصل واردات مورد نیاز کشور را متوقف کرد؛ بلکه باید سازوکاری ایجاد شود که مصرف‌کننده از تطابق محصول خریداری‌شده با اطلاعات درج‌شده درباره آن اطمینان داشته باشد.

منبع: اقتصاد 24




 الگویی از سودآوری، توسعه پایدار و مدیریت اثربخش -/کارنامه موفق؛پتروشیمی تبریز از رکوردهای مالی تا پیشبرد پروژه‌های راهبردی
۴ ساعت قبل / روزنامه آرمان امروز

الگویی از سودآوری، توسعه پایدار و مدیریت اثربخش -/کارنامه موفق؛پتروشیمی تبریز از رکوردهای مالی تا پیشبرد پروژه‌های راهبردی

آرمان امروز : شرکت پتروشیمی تبریز؛ به عنوان یکی از بازیگران کلیدی صنعت پتروشیمی ایران، در تیر ماه سال جاری مجموعه‌ای از اقدامات و موفقیت‌ها را به ثبت رساند که بیانگر یک استراتژی منسجم در ابعاد مالی، عملیاتی و توسعه‌ای است. تیر ماه ۱۴۰۵ برای پتروشیمی تبریز، ماهی سرشار از رویدادهای شاخص و گواهی بر [ ]

 حد و مرز دولت
۴ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

حد و مرز دولت

نظریه‌های اقتصادی، کالاهای عمومی را با دو خصوصیت «رقابت‌ناپذیری» و «استثناناپذیری» تعریف می‌کنند؛ اما در دنیای واقعی، مرز این تعریف با خدمات ضروریِ غیرعمومی کاملا بهم می‌خورد. وظایفی چون امنیت و دفاع مرزی تعریف مشخصی دارند؛ با این همه، بخش زیادی از مداخله‌های دولتی در حوزه‌های آموزش، درمان و زیرساخت اتفاق می‌افتند؛ بخش‌هایی که شاید با تعاریف کهنه‌ کالای عمومی منطبق نباشند، اما چون منافع همگانی (آثار خارجی مثبت) دارند، حضور دولت را توجیه می‌کنند.

 فرصت ایران برای توسعه زنجیره مس و ایفای نقش در بازار جهانی فولاد سبز
۴ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

فرصت ایران برای توسعه زنجیره مس و ایفای نقش در بازار جهانی فولاد سبز

مدیرعامل شرکت مهندسی فکور صنعت تهران (سهامی عام) با تشریح مسیر ۳۳ساله این مجموعه، از تحول فکور صنعت از یک شرکت مهندسی و پیمانکاری به یک بنگاه چندکسب‌وکاره و یک شرکت ارائه‌دهنده راه‌حل جامع (Total Solution Provider) در زنجیره معدن و فولاد کشور خبر داد. محمدوحید شیخ‌زاده با اشاره به جایگاه این شرکت به‌عنوان هفتمین تولیدکننده کنسانتره کشور با ظرفیت حدود 3.5میلیون تن تولید و رتبه ۵۹ در رده‌بندی IMI-100، تاکید کرد که هدف فکور صنعت، حرکت به سمت توسعه پایدار و تبدیل شدن به یک سرمایه صنعتی چندنسلی و ملی است. او در این گفت‌وگو، فرصت‌های پیش روی ایران در حوزه فولاد سبز، آهن اسفنجی و توسعه زنجیره مس را تشریح کرد و دانش فنی، نیروی انسانی متخصص و ظرفیت‌های معدنی کشور را از مهم‌ترین مزیت‌های رقابتی ایران دانست. شیخ‌زاده همچنین با انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری، مداخلات گسترده در اقتصاد و محدودیت‌های پیش روی …

 بروکراسی، مانعی هم‌وزن تحریم | نفت ما
۱۳ ساعت قبل / سایت نفت ما

بروکراسی، مانعی هم‌وزن تحریم | نفت ما

سرمایه؛ زیرساخت الزامی توسعه هر اقتصادی است و در نبود این ابزار، ظرفیت‌های موجود امکان بالفعل شدن نمی‌یابند؛ بر همین اساس از مهم‌ترین تلاش‌های سیاست‌گذاران کشورها ایجاد رغبت در سرمایه‌داران چه داخلی و چه خارجی برای تزریق سرمایه‌های‌شان به پروژه‌های توسعه تولید و خدمات است و کشور ما نیز از این قاعده مستثنا نبوده و نیست؛ با این حال مسئله این است که سرمایه‌ها عموما به‌سوی بستری ایمن و پربازده غش می‌کنند و اگر فضا را نامساعد ببینند تغییر مسیر خواهند داد؛ شرایطی که اکنون به‌واسطه تحریم و تنش‌های سیاسی و در کنار آن سیاست‌گذاری‌های نامطلوب تا حدودی در کشور ما حاکم است. با این حال شاهد تحرکاتی ازسوی سیاست‌گذاران در راستای اصلاح این وضعیت هستیم که شاید تازه‌ترین آنها تصویب کاربرگ «مجوز تأسیس آژانس جذب سرمایه‌گذاری خارجی» در هیأت مقررات‌زدایی و بهبود محیط کسب‌وکار باشد.

 موافقت‌نامه تجارت ترجیحی ایران با عمان نهایی شد
۹ ساعت قبل / سایت هم میهن

موافقت‌نامه تجارت ترجیحی ایران با عمان نهایی شد

مدیرکل دفتر غرب آسیا سازمان توسعه تجارت گفت: در راستای تقویت روابط اقتصادی، موافقت‌نامه تجارت ترجیحی با کشور عمان پس از طی مراحل اداری، نهایی شده و جهت بررسی نهایی به مجلس شورای اسلامی ارسال شده است.

 بازار - ۱۴۰۵/۰۵/29
۴ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

بازار - ۱۴۰۵/۰۵/29

k: بازار