نورنیوز-گروه بین الملل: طبق این گزارش، شرکتهای هواپیمایی خاورمیانه شدیدترین کاهش منطقهای را ثبت کردهاند، به طوری که تقاضای بینالمللی ۱۴ درصد و ظرفیت ۱۱ درصد کاهش یافت. ضریب بار آنها با ۲.۶ درصد کاهش، به ۷۶.۳ درصد رسید.
یاتا اعلام کرد که جنگ علیه ایران همچنان بر ترافیک منطقهای تاثیر منفی گذاشته است، اما سرعت کاهش از آوریل به نصف کاهش یافته، زیرا عملیات شرکتهای هواپیمایی به تدریج به حالت عادی بازگشته است.
ویلی والش، مدیرکل یاتا گفت: «تقاضای جهانی برای سفرهای هوایی در ژوئن در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۱.۷ درصد کاهش یافته است.» او افزود: تنشهای جدید و افزایش قیمت سوخت مانع بهبود منطقه خواهد شد و میتواند قیمت بلیت هواپیما را افزایش دهد.
شرکتهای هواپیمایی اروپایی ۱.۵ درصد افزایش تقاضای بینالمللی را ثبت کردند، در حالی که ترافیک در کریدور اروپا-آسیا ۱۱ درصد افزایش یافت که قویترین رشد در میان مسیرهای اصلی بینالمللی است.
شرکتهای هواپیمایی آسیا-اقیانوسیه با وجود کاهش ۱.۱ درصدی ظرفیت، ۰.۴ درصد افزایش تقاضا را ثبت کردند.
یاتا همچنین اعلام کرد افزایش قیمت سوخت باعث شده که برخی از شرکتها خدمات کوتاهمدت را در آسیا کاهش دهند.
شرکتهای هواپیمایی آفریقایی با ۶.۷ درصد قویترین رشد منطقهای را ثبت کردند و …
