قیمت طلا امروز




 سایت مشرق / ۱۴۰۵/۰۵/۰۵

هرمز برای آمریکا گران تمام شد

تنش در هرمز حالا از میدان نبرد به اقتصاد آمریکا رسیده و بازار سوخت را دوباره ملتهب کرده است.
 هرمز برای آمریکا گران تمام شد

به گزارش مشرق ، آمریکا بار دیگر با همان خطایی روبه‌رو شده که سال‌ها سعی داشت از آن فرار کند؛ ورود به یک تنش پرهزینه در خلیج‌فارس، بدون آنکه بتواند تبعات اقتصادی آن را مهار کند.

در ظاهر، هنوز خبری از انفجار مهارنشدنی قیمت نفت نیست، اما پشت این آرامش شکننده، یک واقعیت سخت در حال شکل‌گیری است، هرمز برای واشینگتن فقط یک پرونده امنیتی نمانده و حالا به یک بحران اقتصادی با اثر مستقیم بر بازار انرژی، تورم و هزینه زندگی در آمریکا تبدیل شده است.

بازار نفت در روزهای اخیر رفتاری دوگانه از خود نشان داده است. از یک سو، اختلالی در حد حذف روزانه ۱۱.۱ میلیون بشکه از عرضه جهانی رخ داده؛ رقمی که نزدیک به ۱۰ درصد مصرف روزانه جهان را در بر می‌گیرد و در شرایط عادی باید بازار را به‌شدت به هم می‌ریخت.

از سوی دیگر، ضعف تقاضا به‌ویژه در چین و بخشی از اقتصادهای آسیایی باعث شده این شوک، فعلا به شکل یک پرش انفجاری در قیمت‌ها تخلیه نشود. همین تناقض، بازار را در وضعیتی نگه داشته که نه می‌توان آن را آرام دانست و نه می‌توان از کنار آن ساده گذشت.

بازار فیزیکی زودتر از همه خطر را دید

آنچه بیش از هر چیز عمق بحران را نشان می‌دهد، رفتار بازار فیزیکی نفت است. قیمت محموله‌های واقعی برنت به ۱۰۵.۶ دلار رسیده و این یعنی نفتی که باید همین حالا تحویل شود، از نفت روی کاغذ گران‌تر و کمیاب‌تر شده است. تقویت بکواردیشن نیز دقیقا همین پیام را می‌دهد؛ بازار با کمبود عرضه فوری روبه‌روست و حاضر است برای دسترسی سریع‌تر، پول بیشتری بپردازد.

این همان نقطه‌ای است که تحلیل‌های خوش‌بینانه را زیر سؤال می‌برد. ممکن است نمودارهای عمومی هنوز از یک جهش هیجانی خبر ندهند، اما بازار واقعی نفت دارد هشدار می‌دهد که بحران از مرحله تهدید عبور کرده و وارد فاز فشار عملیاتی شده است.

واشینگتن با مخزن نیمه‌خالی وارد بحران شد

مشکل فقط به بازار جهانی محدود نمی‌شود. آمریکا در حالی وارد این جنگ شده که ذخایر استراتژیک نفتش در ضعیف‌ترین وضعیت چند دهه اخیر قرار دارد. موجودی ذخایر استراتژیک این کشور به ۳۱۱.۵ میلیون بشکه رسیده؛ پایین‌ترین سطح از سال ۱۹۸۳ تاکنون. این عدد برای واشینگتن فقط یک شاخص آماری نیست، بلکه نشانه فرسایش مهم‌ترین ابزار مهار شوک‌های انرژی است.

سال‌های قبل، آمریکا هر زمان بازار با تنش عرضه روبه‌رو می‌شد، می‌توانست با تکیه بر این ذخایر تا حدی بازار را آرام کند. حالا اما این اهرم به‌شدت ضعیف شده است. بسیاری از کارشناسان محدوده ۲۵۰ تا ۳۰۰ میلیون بشکه را مرز هشدار عملیاتی می‌دانند؛ یعنی جایی که قدرت مداخله مؤثر آمریکا به‌طور جدی محدود می‌شود. به زبان ساده، واشینگتن در شرایطی وارد بازی جدید شده که دستش دیگر مثل قبل پر نیست.

گلوگاه تازه؛ بیمه به اندازه موشک تعیین‌کننده شد

در بحران‌های انرژی، همیشه همه‌چیز به حجم تولید یا تعداد موشک‌ها ختم نمی‌شود. گاهی بیمه و حمل‌ونقل، همان ضربه‌ای را می‌زنند که میدان جنگ آغاز کرده است. هشدار انجمن لویدز درباره احتمال ابطال بیمه‌نامه‌ها به‌دلیل ریسک تحریم‌های آمریکا و مسائل مرتبط با پرداخت عوارض، یک زنگ خطر جدی برای تردد نفتکش‌ها از هرمز به حساب می‌آید.

وقتی بیمه دچار تزلزل می‌شود، هزینه حمل بالا می‌رود، ریسک تجارت افزایش پیدا می‌کند و بخشی از صادرات عملا کند یا متوقف می‌شود. در چنین شرایطی، حتی نفتی که تولید شده و آماده فروش است، ممکن است به‌دلیل گره در مسیر حمل، از بازار دور بماند. این همان نقطه‌ای است که بحران امنیتی، به بحران زنجیره تأمین جهانی تبدیل می‌شود.

صورت‌حساب سنگین پنتاگون روی میز آمد

هم‌زمان با تشدید فشار در بازار انرژی، برآورد خسارت‌های نظامی آمریکا هم تصویر دقیق‌تری از هزینه این درگیری ارائه می‌دهد. بر اساس اعلام سخنگوی سپاه پاسداران، ارزش جایگزینی تجهیزات و زیرساخت‌های آسیب‌دیده یا منهدم‌شده آمریکا در بازه ۱۷ تا ۳۱ تیرماه حدود ۲۰ میلیارد دلار برآورد شده است؛ رقمی که با اضافه شدن هزینه‌های لجستیکی، انتقال، بازسازی و استقرار مجدد، می‌تواند تا ۲۴ یا حتی ۳۰ میلیارد دلار بالا برود.

جزئیات این برآورد نیز کم‌اهمیت نیست. چهار آتشبار پاتریوت و شش رادار اصلی، بیش از ۵.۳ میلیارد دلار ارزش دارند. خسارت وارده به هواپیماهای رزمی و پشتیبانی از جمله F-۱۵، P-۸، C-۱۷ و KC-۴۶ نیز بیش از ۲.۸ میلیارد دلار تخمین زده شده است. در کنار آن، ۱۷ پهپاد MQ-۹ و شش آشیانه مرتبط، صدها میلیون دلار خسارت به بار آورده‌اند. اگر هزینه نابودی یا آسیب به مراکز فرماندهی، شبکه‌های راداری و انبارهای مهمات هم به این فهرست اضافه شود، روشن می‌شود که ماجرا صرفا از بین رفتن چند تجهیز پراکنده نیست؛ بخشی از ستون فقرات عملیاتی آمریکا در منطقه زیر ضرب رفته است.

اهمیت این مسئله در آنجاست که چنین خسارتی فقط با پول جبران نمی‌شود. بازسازی این شبکه زمان می‌خواهد و تا زمان جایگزینی، خلأ عملیاتی پابرجا می‌ماند. این یعنی آمریکا نه‌فقط هزینه مالی داده، بلکه بخشی از توان میدانی و بازدارندگی خود را هم فرسوده کرده است.

بنزین ۴ دلاری، اولین قبض بحران برای مردم آمریکا

اما شاید مهم‌ترین بخش ماجرا، همان چیزی باشد که حالا مستقیم به سفره و جیب مردم آمریکا رسیده است. قیمت بنزین در این کشور بار دیگر در دو مرحله از مرز ۴ دلار عبور کرده و تنها ظرف دو هفته حدود ۱۴ درصد بالا رفته است. در ایالتی مانند کالیفرنیا نیز نرخ‌ها به آستانه ۷ دلار نزدیک شده‌اند؛ سطحی که برای مصرف‌کننده آمریکایی نه یک نوسان عادی، بلکه علامت بحران است.

در آمریکا، بنزین فقط یک کالای مصرفی نیست؛ شاخصی سیاسی و اجتماعی است. هر افزایش معنادار در قیمت سوخت، به‌سرعت روی هزینه حمل‌ونقل، قیمت مواد غذایی، هزینه تولید و در نهایت انتظارات تورمی اثر می‌گذارد. به همین دلیل، بازگشت بنزین ۴ دلاری فقط یک خبر اقتصادی نیست؛ نشانه آن است که هزینه تنش در هرمز از اتاق‌های جنگ خارج شده و به زندگی روزمره آمریکایی‌ها رسیده است.

تورم جهانی هم بی‌نصیب نماند

دامنه اثر این بحران، فراتر از آمریکا رفته است. برآورد بلک‌راک نشان می‌دهد ادامه این تنش‌ها می‌تواند حدود ۰.۸ درصد به تورم جهانی اضافه کند. شاید این عدد در نگاه اول کوچک به‌نظر برسد، اما برای اقتصاد جهانی‌ای که هنوز از فشار شوک‌های تورمی سال‌های گذشته خلاص نشده، رقم قابل اعتنایی است.

اروپا بیش از دیگران در معرض این ضربه قرار دارد. نسبت بدهی دولت‌های منطقه یورو به حدود ۸۸ درصد تولید ناخالص داخلی رسیده و نرخ بیکاری در انگلیس نیز به نزدیکی ۵ درصد افزایش یافته است. در چنین شرایطی، هر موج تازه در قیمت انرژی می‌تواند دوباره آتش تورم را روشن کند و فشار بیشتری بر خانوارها و بودجه دولت‌ها وارد آورد.

اوپک هم پیام روشنی داد؛ تقاضا ضعیف است، اما خطر پابرجاست

کاهش برآورد اوپک از رشد تقاضای نفت در سال ۲۰۲۶ به ۷۸۰ هزار بشکه در روز، نشان می‌دهد اقتصاد جهانی دیگر آن موتور قدرتمند سال‌های قبل نیست. همین ضعف تقاضا، فعلا بازار را از یک شوک تمام‌عیار نجات داده است. اما این نجات، از جنس تعویق است نه حل بحران.

به بیان دیگر، بازار اکنون روی یک لبه باریک حرکت می‌کند. اگر رشد تقاضا در چین کمی جان بگیرد، یا اگر اختلال در هرمز و مسیرهای وابسته تداوم پیدا کند، ظرفیت جهش دوباره قیمت‌ها کاملا وجود دارد. در چنین سناریویی، نفت ۱۲۰ دلاری دور از ذهن نیست و اگر بحران از کنترل خارج شود، حتی ارقام بالاتر هم دیگر فرضیه‌ای اغراق‌آمیز نخواهند بود.

جمع‌بندی ماجرا روشن است، هرمز برای آمریکا فقط یک صحنه تقابل نظامی نیست؛ به یک میدان فرسایش اقتصادی تبدیل شده است. واشینگتن هم‌زمان با فشار بر توان نظامی، کاهش قدرت مداخله در بازار انرژی، بازگشت بنزین گران و تشدید ریسک تورمی روبه‌رو شده است. آنچه امروز دیده می‌شود، فقط اولین صورت‌حساب این تنش است. اگر بحران ادامه پیدا کند، هزینه اصلی تازه از راه خواهد رسید.



۴ ساعت قبل / روزنامه عصر اقتصاد

بازار نفت بر مدار صعود

بازار جهانی نفت بار دیگر تحت تاثیر شدیدترین تنش‌های ژئوپلیتیک خاورمیانه، آرایشی صعودی به خود گرفته است.

سایه سنگین درگیری‌ها و تجاوزات اخیر در منطقه، فراتر از یک نوسان کوتاه‌مدت، ساختار عرضه انرژی را هدف قرار داده است.

تنگه هرمز به عنوان حیاتی‌ترین شریان حیاتی انتقال نفت جهان که روزگاری معبر یک‌پنجم از کل طلای سیاه مصرفی دنیا بود، اکنون با کاهش شدید ترافیک کشتیرانی روبرو شده و عبور روزانه نفتکش‌ها از آن به ارقامی بی‌سابقه تنزل یافته است. مطالب پیشنهادی ارز ۴۲۰۰ از بودجه حذف شد ۱۴۰۰/۰۹/۲۱ قیمت طلا، سکه و ارز امروز ۶ فروردین‌ماه ۱۴۰۳/ جدول ۱۴۰۳/۰۱/۰۶

این انسداد عملی، در کنار ریسک مداوم آسیب به تاسیسات نفتی کشورهای بزرگ تولیدکننده نظیر عربستان، امارات، کویت و عراق، تحلیلگران بین‌المللی را به این باور رسانده که سمت عرضه بازار با ناترازی شدیدی مواجه است.

هم‌زمان، افت مستمر ذخایر سوخت‌های تقطیری در قطب‌های مصرفی همچون ایالات متحده، نشان از عمق بحران در بخش پالایشی دارد.

در شرایطی که تقاضای جهانی همچنان پابرجا ایستاده، انسداد مسیرهای لجستیکی عملاً مانع از جریان روان نفت خام به بازارها می‌شود؛ امری که محرک اصلی ثبت دومین صعود هفتگی متوالی برای شاخص‌های معتبر بین‌المللی شده و چشم‌انداز میان‌مدت بهای انرژی را در هاله‌ای از نااطمینانی و میل به سطوح بالاتر قرار داده است.

قیمت نفت در معاملات دیروز بازار جهانی، افزایش ملایمی داشت و در مسیر ثبت دومین افزایش هفتگی خود قرار گرفت، زیرا تبعات تجاوز آمریکایی صهیونی به ایران، همچنان عرضه از منطقه کلیدی تولیدکننده نفت خاورمیانه را مختل می‌کند.

به گزارش ایسنا، قیمت نفت خام برنت پس از افزایش ۲.۴ درصدی در معاملات روز گذشته، چهار سنت افزایش یافت و به ۹۳ دلار و ۸۲ سنت در هر بشکه رسید. قیمت نفت خام وست تگزاس اینترمدیت آمریکا پس از افزایش ۲.۳ درصدی در معاملات روز گذشته، ۶ سنت کاهش یافت و به ۸۶ دلار و ۷۸ سنت در هر بشکه رسید.

در طول پنج روز افزایش، نفت برنت بیش از هفت درصد و وست تگزاس اینترمدیت بیش از هشت درصد افزایش یافتند و به بالاترین حد خود از ۲۴ ژوئیه رسیدند.

قیمت‌ها به دلیل نگرانی‌ها از تبعات تجاوز آمریکایی صهیونی به ایران که به معنای ادامه کاهش عرضه از سوی تولیدکنندگان بزرگ نفت مانند عربستان سعودی، عراق، امارات متحده عربی و کویت خواهد بود، افزایش یافته است.

جیووانی استانوو، تحلیلگر موسسه مالی یو بی اس گفت: «تنش‌ها در خاورمیانه همچنان بالاست و زمینه را برای اختلالات بیشتر در عرضه فراهم می‌کند. کاهش صادرات نفت از خاورمیانه بار دیگر بازار نفت را محدود می‌کند.»

طبق آخرین داده‌های کشتیرانی، ترافیک کشتیرانی از طریق تنگه هرمز در روز چهارشنبه نسبت به روز قبل بدون تغییر بود و تنها ۹ کشتی از این آبراه عبور کردند که بسیار کمتر از سطح قبل از جنگ است. پیش از جنگ تحمیلی علیه ایران، محموله‌هایی معادل حدود یک پنجم مصرف جهانی از طریق این آبراه جابجا می‌شد.

جنگ همچنین بر عرضه سوخت‌های پالایش شده تاثیر گذاشته و موجودی‌ها را کاهش داده است، به طوری که نفت خام کمتری در دسترس پالایشگاه‌ها قرار دارد.

بر اساس گزارش رویترز، اداره اطلاعات انرژی آمریکا روز چهارشنبه اعلام کرد که ذخایر سوخت تقطیری ایالات متحده، از جمله دیزل و نفت گرمایشی، هفته گذشته برای سومین هفته متوالی کاهش یافت. با این حال، موجودی نفت خام به طور غیرمنتظره‌ای ۴.۴ میلیون بشکه افزایش یافت. تگ هااخبار برگزیده بازار جهانی نفت قیمت نفت


۲ ساعت قبل / سایت اقتصاد معاصر

رایزنی وزیران خارجه ایران و عمان درباره اوضاع منطقه و تنگه هرمز

به گزارش اقتصاد معاصر؛خبرگزاری رسمی عمان از تماس تلفنی وزیر خارجه این کشور و همتای ایرانی وی خبر داد.

این رسانه افزود که وزیر خارجه سلطان نشین عمان و همتای ایرانی وی در یک تماس تلفنی آخرین تحولات و شرایط ازسرگیری گفتگو و مذاکرات را بررسی کردند.

این رسانه ادادمه داد که وزیران خارجه دو کشور، اوضاع تنگه هرمز را بررسی و بر ادامه بحث و بررسی ها و گفتگوها برای رسیدن به تفاهم تاکید کردند./تسنیم


۲ ساعت قبل / سایت هم میهن

روایت‌هایی از تاثیر محدود قطع مبادلات تجاری کشور با ابوظبی: فروش املاک ایرانیان مقیم امارات مشروط شد

به گزارش هم‌میهن آنلاین، علی شریعتی، عضو اتاق بازرگانی در گفت‌و‌گو با ایلنا و در پاسخ به این سوال که «آیا قطع مبادلات تجاری کشورمان با امارات در جنگ اخیر تاثیری بر تجارت کشور داشته است یا خیر؟» گفت: امارات جزو ۳ شریک اول تجاری ماست، زیرا از دیرباز به‌واسطه امکانات بندری و سهولت دسترسی، هابی برای واردات کالا به ایران و صادرات مجدد از کشور بوده است؛ اما پس از جنگ اخیر و شرایط خاص تنگه هرمز، این نقش را از دست داده و دیگر مبدایی برای ورود و خروج کالا‌های ما در جنگ نبوده است.

استقرار برخی از تراستی‌ها قبل از جنگ در امارات

این عضو اتاق بازرگانی، بُعد دوم اهمیت امارات برای ایران را در سهولت بحث‌های مالی در تجارت دانست و گفت: امارات نسبت به کشور‌های همسایه و به‌ویژه در کشور‌های حوزه خلیج فارس، همیشه در بحث‌های مالی روند بسیار مطلوب‌تری داشته و به همین دلیل، تجارت با این کشور راحت‌تر انجام می‌شده است.

شریعتی ادامه داد: به همین دلیل، بسیاری از تراستی‌ها و شرکت‌های کاغذی ایرانی که تحریم را دور می‌زدند، پیش از جنگ اخیر در دبی مستقر بودند.

دبی دیگر بهشت سرمایه‌گذاران نیست

این عضو اتاق بازرگانی به ابتدای جنگ اخیر اشاره کرد و گفت: امارات در ابتدای جنگ اخیر، با تعطیلی بیمارستان و باشگاه ایرانی‌های ساکن در این کشور و سپس، اخراج ایرانی‌هایی که در این کشور مستقر بودند یا لغو ویزای توریستی، نشان داد که در کدام سمت ایستاده است.

شریعتی افزود: این کار موجب شده که آسیب بزرگی به بازار ملک در دبی وارد شود. بازار ملک در دبی دوباره در حال نزدیک شدن به رکودی است که پیش از این در سال‌های ۲۰۰۷ و ۲۰۰۸ در این کشور تجربه شده بود.

به گفته وی، لجبازی امارات با ایرانیان در جنگ اخیر باعث شد که بسیاری از سرمایه‌گذاران خارجی که در این کشور بودند، ترسیدند و سرمایه خود را خارج کردند. بدین ترتیب، این کشور شعار خود را که «دبی بهشت سرمایه‌گذاری است» به سخره گرفت و دود این اقدامات، اول به چشم خود این کشور می‌رود.

فروش املاک ایرانیان مقیم امارات مشروط شد

این عضو اتاق بازرگانی با اشاره به مشکل ورود ایرانیان به امارات، گفت: بسیاری از ایرانیانی که اقامت کاری امارات را دارند، هنوز نمی‌توانند به این کشور سفر کنند و ایرانیانی که قادر به ورود به کشور هستند، یا از قبل ویزای طلایی دارند یا با پاسپورت کشور‌های دیگر به این کشور سفر می‌کنند.

شریعتی ادامه داد: در حال حاضر امارات قانونی را وضع کرده است برای شهروندان حدود ۱۵ کشور که در این کشور اقامت دارند و ایران نیز جزو این کشورهاست، به این معنا که اگر ایرانیان مقیم امارات بخواهند ملک خود را بفروشند اداره امنیت و فروش این کشور ابتدا باید اجازه این کار را بدهد.

وی ادامه داد: امارات اشتباه اول خود را در مورد لغو اقامت ایرانیان انجام داد و حالا با این اشتباه دوم، که همین چند روز گذشته کرده چاقو را محکم‌تر به خودش زده است، زیرا بازار ۲۵۰ میلیارد دلاری ملک قطعا لطمه شدیدی به دلیل این اقدامات احساسی خواهد خورد.

بهانه جدید تراستی‌ها برای بازنگرداندن پول نفت به کشور

این عضو اتاق بازرگانی گفت: تراستی‌هایی که در آنجا مقیم بودند از چند ماه قبل با توجه به اتفاقات اخیر، پول خود را جابه‌جا کرده و از این کشور رفته بودند؛ ولی تراستی‌هایی که می‌خواهند این پول را به کشور برنگردانند، بهانه‌ای پیدا کردند وگرنه خیلی وقت بود که تجارت و مبادلات مالی ما با امارات بسته شده بود.

شریعتی افزود: نکته مهم در مورد بانک‌های ایرانی است که در شعبه امارات خود، حجم زیادی سپرده و اندوخته داشتند و کار می‌کردند. در این مورد وزیر اقتصاد باید شفاف‌سازی کند که چه اتفاقی برای فعالیت این بانک‌ها افتاده است.

وی با تاکید بر اینکه قطع مبادلات تجاری با این کشور تاثیر زیادی ندارد، گفت: مبادلات مالی چند ماه بود که بسته شده بود، فقط امیدوارم قانون جدید باعث مسدودی منابع ایران در این کشور نشود، زیرا اگر امارات بخواهد به این بهانه پول‌های ایرانیان، تراستی‌های ایرانی یا بانک‌های ایرانی را بلوکه کند، این پول ممکن است عدد بزرگی باشد.

 

به کانال تلگرام هم میهن بپیوندید

به کانال بله هم میهن بپیوندید

به کانال روبیکا هم میهن بپیوندید




 قیمت لوازم یدکی موتورسیکلت تا ۳۰۰ درصد گران شد / تولید قطعات موتورسیکلت صرفه اقتصادی ندارد!
۱۰ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

قیمت لوازم یدکی موتورسیکلت تا ۳۰۰ درصد گران شد / تولید قطعات موتورسیکلت صرفه اقتصادی ندارد!

هزینه تولید موتورسیکلت در سال جاری مسیر صعودی گرفته و فشار هزینه از مواد اولیه تا نیروی کار و انرژی، تولیدکنندگان را با چالش جدی روبه‌رو کرده، حال پریس اصلی این است که قیمت قطعات موتورسیکلت در یک سال گذشته چند درصد افزایش داشته است؟

 مرز ریمدان ۲۴ ساعته شد
۱۱ ساعت قبل / سایت تابناک

مرز ریمدان ۲۴ ساعته شد

معاون استاندار سیستان و بلوچستان از عملیاتی شدن فعالیت ۲۴ ساعته ریمدان و قرارداد ۴ همتی ارتقای محور چابهار- ریمدان خبر داد.

 افزایش اجاره‌بها بیش از ۴۰ تا ۵۰ درصد شد - سرمایه و بورس
۵ ساعت قبل / سایت سرمایه و بورس

افزایش اجاره‌بها بیش از ۴۰ تا ۵۰ درصد شد - سرمایه و بورس

دبیر اتحادیه مشاوران املاک تهران با بیان اینکه نرخ اجاره مسکن در تهران به بیش از ۴٠ تا ۵٠ درصد رسیده و بسیاری از مالکان سقف ٢۵ درصدی نرخ اجاره را رعایت نکردند، گفت: هر چند تعداد قراردادهای تمدید اجاره قابل توجه بود اما بسیاری هم به دلیل عدم توان پرداخت اجاره، به مناطق پایین‌تر یا حاشیه تهران مهاجرت کردند.

 گرانی عجیب موبایل در یک سال؛ گوشی ۷ میلیونی ۳۲ میلیون شد! +جدول
۱۲ ساعت قبل / سایت دیدارنیوز

گرانی عجیب موبایل در یک سال؛ گوشی ۷ میلیونی ۳۲ میلیون شد! +جدول

نوسانات نرخ ارز و افزایش شدید قیمت دلار در یک سال گذشته بسیاری از کالاها را در ایران تحت تاثیر قرار داده است، از جمله بازار موبایل که با واردات همراه است و گ...

 فروپاشی اقتصادی چیست و چه شرایطی آن را می‌سازد؟
۶ ساعت قبل / سایت اکوایران

فروپاشی اقتصادی چیست و چه شرایطی آن را می‌سازد؟

اکوایران: این روزها کم نمی‌شنویم که اقتصاد ایران در آستانه فروپاشی قرار دارد. این جمله در گفت‌وگوهای روزمره، در تحلیل‌های کارشناسی و گاهی حتی در اظهارنظرهای رسمی تکرار می‌شود، اما پیش از قضاوت درباره درست یا نادرست بودنش باید دید فروپاشی اقتصادی در ادبیات اقتصادی دقیقا به چه معناست و چه شرایطی باید کنار هم جمع شوند تا بشود این برچسب را روی یک اقتصاد گذاشت.

 محمد طبیبیان: مشکل بنیادی‌، ساختار تصمیم‌گیری و منافعی است که اصلاحات ضروری را دشوار می‌کند | از ابتدای انقلاب تضاد نگرش‌ها به توسعه داریم
۳۷ دقیقه قبل / سایت اقتصادنیوز

محمد طبیبیان: مشکل بنیادی‌، ساختار تصمیم‌گیری و منافعی است که اصلاحات ضروری را دشوار می‌کند | از ابتدای انقلاب تضاد نگرش‌ها به توسعه داریم

اقتصادنیوز: درباره معیشت مردم، خطر فوری و ملموس، تورم بسیار بالاست. اقتصاد ایران در شرایطی قرار گرفته است که خطر تثبیت تورم در سطوح بسیار بالا و حتی حرکت به سوی نرخ‌های سه‌رقمی را نمی‌توان نادیده گرفت.