قیمت طلا امروز




 سایت جوان آنلاین / ۱۴۰۵/۰۵/۰۴

عادت پتروشیمی‌ها و فولادی‌ها به گاز مفت!

جوان آنلاین: ۶۴ درصد مطالبات معوق شرکت ملی گاز از پتروشیمی‌ها و ۲۱ درصد از صنایع فولادی است؛ به‌عبارتی، ۸۵ درصد بدهی‌های معوق شرکت گاز نزد دو گروه صنعتی انبا...
 عادت پتروشیمی‌ها و فولادی‌ها به گاز مفت!

جوان آنلاین: ۶۴ درصد مطالبات معوق شرکت ملی گاز از پتروشیمی‌ها و ۲۱ درصد از صنایع فولادی است؛ به‌عبارتی، ۸۵ درصد بدهی‌های معوق شرکت گاز نزد دو گروه صنعتی انباشت می‌شود که هم از بزرگ‌ترین مصرف‌کنندگان گاز کشورند و هم بخش مهمی از صادرات غیرنفتی را در اختیار دارند و همین ترکیب، این گزاره را در ذهن مردم جای می‌دهد که این دو گروه به «گاز مفت» عادت کرده‌اند!  پتروشیمی‌ها و فولادی‌ها از گاز ارزان به‌عنوان یکی از پایه‌های اصلی فعالیت خود استفاده می‌کنند و دسترسی به این انرژی، برای صنایعی که بخش مهمی از تولیدشان به بازار‌های صادراتی می‌رسد، مستقیماً با هزینه تولید و درآمد آنها ارتباط دارد، اما بهای گاز مصرف‌شده باید به شرکت ملی گاز بازگردد و وقتی بخش بزرگی از همین بدهی نزد مصرف‌کنندگان بزرگ باقی می‌ماند، هزینه این مزیت دیگر فقط در حساب صنعت دیده نمی‌شود و به منابع شرکتی منتقل می‌شود که باید با همین درآمد شبکه انرژی را نگهداری و توسعه دهد.  برای بنگاه، پولی که بابت گاز پرداخت نشده همچنان بخشی از نقدینگی در دسترس است و می‌تواند صرف خرید مواد اولیه، پرداخت هزینه‌های جاری یا تأمین سرمایه در گردش شود، در حالی که شرکت ملی گاز باید هزینه‌های خود را با منابعی تأمین کند که بخشی از آنها هنوز وصول نشده است. به همین دلیل تأخیر در پرداخت برای دو طرف معنای یکسانی ندارد؛ یک طرف پولی را در اختیار دارد که هنوز از حسابش خارج نشده و طرف دیگر درآمدی را در اختیار ندارد که باید دریافت می‌کرد.  قیمت پایین گاز به‌تنهایی یک امتیاز است و وقتی پرداخت همان قیمت پایین نیز به تأخیر می‌افتد، امتیاز دیگری به آن اضافه می‌شود؛ بنگاه از انرژی ارزان استفاده می‌کند، محصول خود را تولید و عرضه می‌کند و پولی را که باید بابت گاز بپردازد برای مدتی نزد خود نگه می‌دارد، در حالی که شرکت ملی گاز نمی‌تواند با درآمد وصول‌نشده، هزینه‌های توسعه‌ای خود را پرداخت کند و همین تفاوت، بدهی معوق را از یک تأخیر ساده در پرداخت به مسئله‌ای درباره نحوه توزیع منابع تبدیل می‌کند.  شرکت ملی گاز برای نگهداری شبکه، اجرای طرح‌های توسعه‌ای و افزایش ظرفیت تولید و انتقال گاز به منابع مالی نیاز دارد، اما مطالبات وصول‌نشده هرچند در حساب‌های شرکت به‌عنوان طلب ثبت شده باشند، برای خرید تجهیزات یا اجرای پروژه پول نقد محسوب نمی‌شوند و در شرایطی که ناترازی انرژی فشار بیشتری بر زیرساخت‌های موجود وارد کرده است، کاهش درآمد وصول‌شده توان سرمایه‌گذاری را محدود می‌کند و بخشی از هزینه تأمین مالی توسعه انرژی را به منابع عمومی منتقل خواهد کرد.  موضوع وقتی غصه‌دارتر هم می‌شود که بدانیم مصرف گاز در صنایعی انجام می‌شود که بخش مهمی از محصولاتشان صادر می‌شود، زیرا گاز کشور در کارخانه به محصول تبدیل می‌شود و محصول در بازار خارجی به درآمد ارزی می‌رسد و در چنین زنجیره‌ای انتظار می‌رود بهای انرژی به شرکت ملی گاز پرداخت شود و درآمد صادرات نیز به اقتصاد کشور بازگردد، اما وقتی پرداخت گاز با تأخیر انجام می‌شود و بازگشت ارز صادراتی نیز با موانع و اختلاف همراه است، منابع در دو نقطه از چرخه اقتصادی دیرتر به مقصد می‌رسند.  پتروشیمی و فولاد برای تولید و صادرات اهمیت دارند و هیچ سیاست اقتصادی جدی نمی‌تواند این نقش را نادیده بگیرد، اما همین اهمیت نباید پرداخت هزینه منابع مورد استفاده را به حاشیه ببرد. اگر انرژی ارزان برای حمایت از تولید در اختیار صنعت قرار می‌گیرد، پرداخت بهای آن باید بخشی از همان رابطه باشد، زیرا نمی‌توان گاز را با قیمت پایین عرضه کرد و سپس اجازه داد پرداخت همان قیمت پایین نیز به تعهدی تبدیل شود که زمان انجام آن روشن نیست.  حمایت از تولید هم وقتی قابل دفاع است که در برابر امتیاز دریافت‌شده، تعهد مشخصی وجود داشته باشد. دولت می‌تواند برای صنایع انرژی‌بر سیاست حمایتی در نظر بگیرد، اما این حمایت نباید به اعتباری دائمی تبدیل شود که بنگاه از منابع عمومی دریافت کند و بازپرداخت آن را تا زمانی که فشار کافی برای وصول وجود نداشته باشد، عقب بیندازد، زیرا در این صورت، هزینه حمایت از یک صنعت در حساب همان صنعت باقی نمی‌ماند و به شرکتی منتقل می‌شود که مسئول تأمین و توسعه زیرساخت انرژی است.  اندازه صنایع بزرگ نیز در این رابطه بی‌تأثیر نیست. بدهی یک بنگاه کوچک معمولاً خیلی زود با محدودیت مواجه می‌شود، اما درباره واحد‌های بزرگ، اهمیت تولید و صادرات در تصمیم‌گیری‌ها وارد می‌شود و شرکت ملی گاز نمی‌تواند به‌سادگی تأمین گاز یک صنعت بزرگ را متوقف کند، چون چنین تصمیمی می‌تواند تولید، اشتغال و صادرات را تحت تأثیر قرار دهد. همین وابستگی قدرت چانه‌زنی مصرف‌کنندگان بزرگ را افزایش می‌دهد و ممکن است زمان بیشتری برای پرداخت بدهی در اختیار آنها بگذارد.  اگر این وضعیت ادامه پیدا کند، بزرگی بنگاه به امتیازی برای تأخیر در انجام تعهدات تبدیل می‌شود و هرچه یک صنعت مصرف بیشتری داشته باشد، باید انضباط بیشتری در پرداخت هزینه انرژی داشته باشد، نه اینکه اهمیت آن باعث شود بدهی‌اش دیرتر وصول شود، زیرا مصرف بالای گاز به‌تنهایی مجوز برخورداری از اعتبار بدون هزینه نیست و تولید و صادرات نیز نمی‌تواند جایگزین پرداخت بهای منابع مورد استفاده شود. اختلاف بر سر نرخ گاز، مشکلات نقل‌وانتقال پول و محدودیت‌های ناشی از تحریم می‌تواند بخشی از بدهی‌ها و تأخیر‌ها را توضیح دهد، اما توضیح علت بدهی با پذیرفتن دائمی آن تفاوت دارد. اگر درباره نرخ اختلاف وجود دارد، باید مسیر حل اختلاف مشخص باشد و اگر مشکل پرداخت وجود دارد، باید زمانبندی تسویه تعیین شود، زیرا بدهی نمی‌تواند بدون زمان مشخص در حساب شرکت ملی گاز باقی بماند و همزمان مصرف گاز و فعالیت تولیدی ادامه پیدا کند.  مسئله اصلی به نحوه توزیع هزینه و منفعت در این رابطه برمی‌گردد. صنایع بزرگ از گاز کشور استفاده می‌کنند و از این انرژی برای تولید و صادرات بهره می‌برند، در حالی که شرکت ملی گاز باید هزینه تأمین، انتقال و توسعه همین انرژی را پرداخت کند و اگر بخش بزرگی از بهای گاز در حساب صنایع باقی بماند، بخشی از هزینه فعالیت صنعت به شرکتی منتقل می‌شود که خود برای ادامه فعالیت و توسعه ظرفیت به درآمد نیاز دارد. این انتقال هزینه در شرایط ناترازی انرژی اهمیت بیشتری دارد. کشور برای افزایش تولید گاز و توسعه زیرساخت به سرمایه‌گذاری نیاز دارد، اما بخشی از درآمد شرکتی که باید این سرمایه‌گذاری را انجام دهد، در قالب مطالبات معوق وصول نشده است و همزمان صنایع بزرگ به مصرف گاز ادامه می‌دهند؛ در نتیجه فشار کمبود منابع به همان بخشی وارد می‌شود که باید برای افزایش ظرفیت و رفع محدودیت‌های آینده سرمایه‌گذاری کند.  منظور از «گاز مفت» به این معنی نیست که هیچ قیمتی ندارد؛ مسئله، ترکیب قیمت پایین و پرداخت دیرهنگام است. صنعتی که از انرژی ارزان استفاده می‌کند و بهای همان انرژی را نیز به‌موقع نمی‌پردازد، بخشی از هزینه تولید خود را به آینده و بخشی از هزینه فعالیتش را به بخش عمومی منتقل می‌کند. ۸۵ درصد مطالبات معوق شرکت ملی گاز نزد پتروشیمی‌ها و فولادی‌ها نیز همین رابطه را به یک مسئله جدی اقتصادی تبدیل کرده است.



۷ ساعت قبل / روزنامه تعادل

ارزندگی سهام، نقدینگی را به بورس بازگرداند

 فردين آقابزرگي، كارشناس بازار سرمايه درباره عملكرد هفته اخير بورس اظهار كرد: ورود پول و افزايش علاقه‌مندي سرمايه‌گذاران به بازار سهام، بيش از هر چيز ناشي از سطح ارزندگي بورس و اختلاف قابل‌توجه آن با بازارهاي موازي مانند مسكن، خودرو و طلاست.

وي افزود: كاهش نسبت قيمت به درآمد (P/E) بازار از سال ۱۳۹۹ تاكنون و قرارگرفتن ميانگين اين نسبت در سطحي كمتر از ۶.۵، كاهش ارزش دلاري بازار، ظرفيت افزايش درآمد شركت‌ها و رشد سود عملياتي آنها در‌نتيجه تورم و افزايش قيمت فروش محصولات، از‌جمله عواملي است كه جذابيت بازار سرمايه را افزايش داده است.

آقابزرگي ادامه داد: اين عوامل در كنار برخي گمانه‌زني‌ها درباره مذاكرات، تحولات ژئوپليتيك و احتمال بروز تنش‌هاي نظامي قرار گرفته‌اند، اما برآيند شرايط نشان مي‌دهد كه به‌رغم اين ابهام‌ها، ورود نقدينگي به بورس ادامه دارد.

اين تحليلگر بازار سرمايه با اشاره به بازگشايي نماد فولاد مباركه گفت: اين نماد پس از تجربه بيش از ۴۰درصد كاهش قيمت، با انتشار اخبار مربوط به بازسازي خطوط توليد با استقبال خريداران مواجه شد و تشكيل صف‌هاي خريد براي آن را نمي‌توان بي‌دليل دانست، زيرا سطح ارزندگي برخي شركت‌هاي بورسي در مقايسه با ساير بازارها همچنان بالاست.

وي درباره اثرگذاري تحولات سياسي و ژئوپليتيك بر بازار سرمايه توضيح داد: بورس نسبت به تحولات مختلف، بيش‌واكنشي نشان مي‌دهد، اما بازار از بدبينانه‌ترين پيش‌بيني‌ها عبور و از زمان بازگشايي نمادها در پايان ارديبهشت‌ماه تاكنون، شاخص كل حدود ۷۵درصد رشد كرده است.آقابزرگي يادآورشد: اگرچه تنش‌ها در منطقه خليج‌فارس ادامه دارد و توافق‌ها هنوز به مرحله نهايي نرسيده، بخش قابل‌توجهي از اين ريسك‌ها در قيمت‌ها منعكس شده است، بنابراين سرمايه‌گذاران با آگاهي از شرايط موجود، همچنان به بازار وارد مي‌شوند. اين كارشناس بازار سرمايه درباره ورود افراد غيرحرفه‌اي به بورس گفت: سرمايه‌گذاري بايد از محل پس‌انداز واقعي انجام شود و افراد نبايد منابعي را وارد بازار كنند كه ممكن است در كوتاه‌مدت به آن نياز پيدا كنند.

وي تاكيد كرد: افرادي كه فرصت يا دانش كافي براي تحليل بازار ندارند، بايد از مشاوره كانال‌ها و نهادهاي داراي مجوز رسمي از سازمان بورس استفاده كنند. همچنين تشكيل سبدي متنوع از شركت‌ها و صنايع مختلف ضروري است و سرمايه‌گذاران نبايد تمام منابع خود را فقط به شركت‌هاي ارزمحور، ريال‌محور يا يك صنعت خاص اختصاص دهند.آقابزرگي با تاكيد بر اهميت نگاه بلندمدت براي ورود به بازار سرمايه اذعان داشت: براساس آمار ۳۲ سال گذشته، بورس حدود هشت هزار و ۸۰۰ برابر رشد كرده است؛ درحالي كه نزديك‌ترين بازار رقيب، يعني بازار سكه، حدود ۶ هزار و ۲۰۰ برابر رشد داشته است. بنابراين بورس از نظر بازدهي بلندمدت همچنان در جايگاه نخست قرار دارد، هرچند ريسك‌هاي خاص خود را نيز دارد. وي اضافه كرد: نقدشوندگي بالاي بورس در مقايسه با بازارهايي مانند مسكن و خودرو، يكي از مزيت‌هاي مهم بازار سرمايه است؛ اما همه سرمايه‌گذاران توان پذيرش نوسان‌هاي اين بازار را ندارند و بهره‌مندي از بازدهي بورس، مستلزم داشتن افق سرمايه‌گذاري بلندمدت است.اين تحليلگر درباره صندوق‌هاي طلا و نقره توضيح داد: ابزارهاي مالي بازار سرمايه، از جمله سهام، اوراق بدهي و صندوق‌هاي طلا و نقره، به‌تنهايي نمي‌توانند پاسخگوي همه نيازهاي سرمايه‌گذار باشند و تركيب آنها در يك سبد متنوع، نتيجه بهتري ايجاد مي‌كند.وي افزود: سرمايه‌گذاري در صندوق‌هاي طلا و نقره مي‌تواند براي افرادي كه سهم بيشتري از دارايي خود را در شركت‌هاي ريال‌محور دارند، به عنوان ابزاري براي پوشش ريسك نوسان سهام و اوراق بدهي مورد استفاده قرار گيرد؛ اما فروش كامل سهام و انتقال تمام سرمايه به صندوق‌هاي طلا يا نقره، تصميمي پرريسك است.آقابزرگي درباره چشم‌انداز بازار سرمايه در هفته آينده اظهار كرد: پيش‌بيني رشد شاخص كل در هفته آينده به معناي حركت يك‌دست و بدون نوسان بازار نيست، بلكه شاخص مي‌تواند در يك روند سينوسي و متناوب، بين ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار واحد افزايش يابد.

وي ادامه داد: در صورت تداوم شرايط اقتصادي و سياسي فعلي، رسيدن شاخص كل به محدوده هفت ميليون واحد تا پايان سال دور از انتظار نيست. اين هدف به معناي رشد حدود ۱۵درصدي شاخص از سطوح فعلي خواهد بود.اين كارشناس بازار سرمايه درباره ارزش دلاري بورس نيز گفت: ارزش بازار بورس و فرابورس در حال حاضر با حجم نقدينگي كشور برابري مي‌كند و اين رقم حدود ۱۷ هزار همت برآورد مي‌شود. با فرض ثبات نسبي نرخ دلار آزاد در محدوده ۱۸۵ تا ۱۸۷ هزار تومان، انتظار مي‌رود ارزش بازار به‌تدريج افزايش يابد. آقابزرگي خاطرنشان كرد: بازار سرمايه در سال‌هاي گذشته بخشي از ارزش دلاري خود را از دست داده است كه ارزش حدود ۳۳۰ ميليارد دلاري ۶ سال پيش، بايد به‌تدريج از مسير افزايش اندازه بازار و همچنين كاهش نرخ ارز جبران شود.


۲ دقیقه قبل / سایت اندیشه معاصر

قیمت روز ارز؛ دلار و یورو

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی  اندیشه معاصر ؛قیمت دلار و یورو  در بازار امروز با کاهش جزئی نسبت به روز پنجشنبه مواجه شده است. دلار که در روز پنجشنبه حدود ۱۸۹ هزار و ۸۰۵ تومان بود، امروز با کاهش حدود ۴۰۰ تومانی به ۱۸۹ هزار و ۴۰۵ تومان رسیده است  . این کاهش جزئی در حالی رخ داده که بازارهای داخلی در روزهای تعطیل با نوسانات محدودی همراه بوده‌اند. قیمت روز ارز؛ دلار و یورو در ۳۱ مرداد ۱۴۰۵

قیمت دلار و یورو در بازار امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵  با ثبات نسبی همراه شده است. بر اساس آخرین داده‌های بازار،  قیمت دلار  در محدوده  ۱۸۹ هزار و ۴۰۰ تومان  و  قیمت یورو  نیز حدود  ۲۲۱ هزار و ۲۰۰ تومان  معامله می‌شود  . جدول قیمت ارزهای اصلی در بازار امروز نام ارز قیمت (تومان) تغییرات نسبت به روز قبل دلار آمریکا ۱۸۹,۴۰۰ کاهش جزئی (حدود ۴۰۰ تومان)  یورو ۲۲۱,۲۰۰ کاهش جزئی (حدود ۴۰۰ تومان)  درهم امارات ۵۱,۵۹۸ کاهش جزئی  پوند انگلیس ۲۵۷,۹۴۰ افزایش نسبی  لیر ترکیه ۳,۹۶۰ کاهش جزئی  دینار عراق ۱۳۳ افزایش جزئی  تحلیل بازار ارز

قیمت دلار و یورو  در بازار امروز با کاهش جزئی نسبت به روز پنجشنبه مواجه شده است. دلار که در روز پنجشنبه حدود ۱۸۹ هزار و ۸۰۵ تومان بود، امروز با کاهش حدود ۴۰۰ تومانی به ۱۸۹ هزار و ۴۰۵ تومان رسیده است  . این کاهش جزئی در حالی رخ داده که بازارهای داخلی در روزهای تعطیل با نوسانات محدودی همراه بوده‌اند.

قیمت یورو  نیز از حدود ۲۲۱ هزار و ۶۱۰ تومان در روز پنجشنبه به ۲۲۱ هزار و ۲۰۰ تومان کاهش یافته است  . این تغییرات نشان‌دهنده فضای انتظاری در بازار ارز است و معامله‌گران همچنان تحولات سیاسی و اقتصادی را زیر نظر دارند. نکات کلیدی

قیمت دلار و یورو  در بازار امروز اگرچه کاهش جزئی داشته‌اند، اما همچنان در سطوح بالایی قرار دارند.  قیمت دلار  در بازه یک‌هفته‌ای حدود ۱.۴۵ درصد رشد داشته و  قیمت یورو  نیز حدود ۲.۵ درصد افزایش را تجربه کرده است  . نوسانات بازارهای جهانی طلا، نرخ ارز و اخبار سیاسی از مهم‌ترین عوامل اثرگذار بر  قیمت دلار و یورو  در بازار داخلی محسوب می‌شوند  . جمع‌بندی

قیمت دلار  امروز با کاهش جزیی به ۱۸۹ هزار و ۴۰۰ تومان رسیده و  قیمت یورو  نیز در سطح ۲۲۱ هزار و ۲۰۰ تومان تثبیت شده است  . بازار ارز همچنان تحت تأثیر عوامل سیاسی و اقتصادی داخلی و بین‌المللی قرار دارد و پیش‌بینی روند آینده آن نیازمند رصد دقیق تحولات روز است. برای دریافت آخرین قیمت‌ها، مراجعه به سامانه‌های معتبر بازار ارز توصیه می‌شود.

پایان/*

اندیشه معاصر را در ایتا ، روبیکا، پیام رسان بله و تلگرام دنبال کنید.

  منبع : اندیشه معاصر


۲ دقیقه قبل / سایت اندیشه معاصر

قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی  اندیشه معاصر ؛ قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا در بازار امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵  در حالی با روندی آرام و نوسانات بسیار محدود همراه شده است که بازار خودرو پس از هفته‌ای پرنوسان، اکنون در فاز انتظار و احتیاط به سر می‌برد.  قیمت خودروهای ایران خودرو  امروز در اکثر مدل‌ها بدون تغییر گزارش شده و  قیمت خودروهای سایپا  نیز با ثبات نسبی همراه بوده است.  قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا  در بازار امروز تحت تأثیر تعطیلات آخر هفته و کاهش حجم معاملات، از نوسانات شدید فاصله گرفته و بسیاری از فعالان بازار با احتیاط بیشتری نسبت به معاملات خود اقدام می‌کنند.  قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا  در روزهای اخیر با کاهش‌هایی همراه بود و امروز بازار در انتظار سیگنال‌های جدید از سوی بازار ارز و تحولات سیاسی است.

اندیشه معاصر نوشت:   قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا در بازار امروز  نشان‌دهنده وضعیتی است که معامله‌گران همچنان منتظر سیگنال‌های روشن‌تری هستند. با وجود تعطیلات و کاهش حجم معاملات،  قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا  در سطوح فعلی تثبیت شده و کارشناسان معتقدند در صورت تداوم ثبات نسبی نرخ ارز، روند فعلی تا هفته آینده ادامه خواهد یافت. با این حال،  قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا  همچنان از شکاف عمیق میان نرخ کارخانه و بازار آزاد رنج می‌برند و در صورت ورود تقاضای جدید، احتمال افزایش قیمت‌ها وجود دارد. در ادامه،  قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا  در بازار امروز را بر اساس آخرین داده‌های موجود بررسی می‌کنیم. جدول قیمت خودروهای ایران خودرو در بازار امروز

قیمت خودروهای ایران خودرو  در روزهای اخیر با کاهش‌هایی همراه بوده و امروز در محدوده‌های زیر معامله می‌شود: نام خودرو قیمت بازار آزاد (تومان) قیمت کارخانه (تومان) وانت آریسان ۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۷۱,۶۰۰,۰۰۰ سورن پلاس (XU7P) ۱,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ سورن پلاس (TU5P) ۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) ۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۱۶,۰۰۰,۰۰۰ دنا پلاس MT6 ۲,۰۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ دنا پلاس اتوماتیک ۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ پژو ۲۰۷ دنده‌ای (هیدرولیک) ۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۶۶۲,۸۰۰,۰۰۰ پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما ۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۲۳,۵۰۰,۰۰۰ پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰ پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما ۲,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۸۳,۸۰۰,۰۰۰ رانا پلاس ۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ تارا دستی V1 ۱,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰ تارا اتوماتیک V4 ۲,۵۹۹,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ جدول قیمت خودروهای سایپا در بازار امروز

قیمت خودروهای سایپا  نیز با روندی مشابه و نوسانات محدود در بازار امروز معامله می‌شوند. فعالان بازار معتقدند تعطیلات آخر هفته و کاهش حجم معاملات، یکی از دلایل اصلی آرامش امروز بازار خودرو است: نام خودرو قیمت بازار آزاد (تومان) قیمت کارخانه (تومان) سهند S ۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰ اطلس S ۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۲۱,۷۳۶,۰۰۰ اطلس GL ۱,۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۰۲,۷۵۲,۰۰۰ اطلس G ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ اطلس اتوماتیک ۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۴۲,۱۰۰,۰۰۰ ساینا S ۱,۲۶۸,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۲,۹۰۰,۰۰۰ کوییک RS ۱,۲۰۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۱۲,۱۰۰,۰۰۰ کوییک S ۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۹,۵۱۰,۰۰۰ کوییک GX ۱,۲۰۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۳۰,۷۵۹,۰۰۰ شاهین G (سانروف) ۲,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ شاهین اتوماتیک G ۲,۲۶۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ شاهین اتوماتیک پلاس ۲,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ روند بازار خودرو در روزهای اخیر

قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا  در روزهای پایانی مرداد با روند کاهشی همراه بوده است. بر اساس گزارش‌های موجود، تارا اتوماتیک V4 در روزهای گذشته با کاهش قیمت مواجه شد و شاهین G (سانروف) نیز کاهش قیمت داشت. با این حال،  قیمت خودروهای ایران خودرو  مانند دنا پلاس اتوماتیک همچنان در سطوح بالایی قرار دارند و اختلاف قیمت بازار آزاد با کارخانه همچنان قابل توجه است .

قیمت خودروهای سایپا  نیز در روزهای اخیر با کاهش‌هایی همراه بوده است. سهند S و اطلس G از جمله خودروهایی بودند که کاهش قیمت را تجربه کردند. با این حال،  قیمت محصولات سایپا  در بازار امروز با ثبات نسبی همراه شده و انتظار می‌رود در صورت تداوم وضعیت فعلی، بازار خودرو تا هفته آینده در همین محدوده‌ها نوسان داشته باشد . عوامل مؤثر بر قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا

قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا  تحت تأثیر عوامل متعددی قرار دارد که مهم‌ترین آنها عبارتند از: ۱. ثبات نسبی نرخ ارز

نرخ ارز در روزهای اخیر با ثبات نسبی همراه بوده و این موضوع تأثیر مستقیمی بر  قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا  در بازار داشته است. فعالان بازار معتقدند هرچند بازار خودرو چندان به نوسانات دلار توجهی ندارد، اما امروز این دو بازار در یک کفه قرار گرفته‌اند. ۲. کاهش تقاضا و حجم معاملات

فعالان بازار خودرو به این نکته اشاره می‌کنند که خرید و فروش در بازار این روزها به کمترین میزان خود رسیده و این امر موجب شده تا بازار روند آرام به خود گیرد. ۳. تعطیلات آخر هفته

تعطیلات آخر هفته یکی از دلایلی است که موجب شده تا شاهد آرامش در بازار خودرو باشیم. جمع‌بندی نهایی

قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا در بازار امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵  با روندی آرام و نوسانات محدود همراه است.  قیمت خودروهای ایران خودرو  مانند تارا اتوماتیک V4 در محدوده ۲ میلیارد و ۵۹۹ میلیون تومان و  قیمت خودروهای سایپا  مانند شاهین اتوماتیک پلاس در سطح ۲ میلیارد و ۶۳۵ میلیون تومان معامله می‌شوند. شکاف قیمت بازار آزاد و کارخانه در برخی مدل‌ها همچنان قابل توجه است.

قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا  در روزهای اخیر با روند کاهشی همراه بوده و امروز بازار در انتظار سیگنال‌های جدید از سوی بازار ارز و تحولات سیاسی است. پیش‌بینی می‌شود در صورت تداوم وضعیت فعلی،  قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا  تا هفته آینده در محدوده‌های فعلی باقی بماند. با این حال، هرگونه تغییر در قیمت ارز یا تحولات سیاسی می‌تواند جهت حرکت بازار را تغییر دهد.

پایان/*

اندیشه معاصر را در ایتا ، روبیکا، پیام رسان بله و تلگرام دنبال کنید.

 




 هشدار جی‌پی‌مورگان نسبت به سقوط بازارها در پائیز | هوش مصنوعی یادآور سال ۲۰۰۰ است؟
۱۵ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

هشدار جی‌پی‌مورگان نسبت به سقوط بازارها در پائیز | هوش مصنوعی یادآور سال ۲۰۰۰ است؟

اقتصادنیوز: با وجود اینکه شاخص‌های اصلی در روند صعودی باقی مانده‌اند، جی‌پی‌مورگان خطرات فزاینده‌ای را برای رکود بازار در اواخر تابستان یا اوایل پاییز پیش‌بینی می‌کند.

 بخش عمومی در ایران
۸ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

بخش عمومی در ایران

امروزه توافق نسبتا گسترده‌ای وجود دارد که بازار، هرچند ساز وکاری قدرتمند برای تخصیص منابع است، در تامین برخی کالاها و خدمات با محدودیت مواجه می‌شود و در چنین مواردی، وجود دولت می‌تواند از نظر اقتصادی توجیه‌پذیر باشد. البته، این توافق به معنای پذیرش بی‌قیدوشرط مداخله دولت نیست؛ برخی اقتصاددانان مکتب اتریشی و به‌ویژه موری روتبارد، حتی استدلال نظریه کالاهای عمومی را هم به چالش کشیده‌اند؛ روتبارد حتی وجود یک دولت حداقلی برای دفاع، پلیس و دادگاه‌ها را نیز ضروری نمی‌دانست و معتقد بود این خدمات هم می‌توانند از طریق ترتیبات داوطلبانه و خصوصی ارائه شوند. با این‌حال، می‌توان گفت تامین کالاهای عمومی یکی از معدود حوزه‌هایی است که مداخله دولت در آن از پذیرش نسبتا گسترده‌ای در میان اقتصاددانان برخوردار است.

 وزیر کار: اصلاح تجهیزات کشاورزی می‌تواند مصرف برق چاه‌ها را ۵۰ درصد کاهش دهد
۱۵ ساعت قبل / خبرگزاری برنا

وزیر کار: اصلاح تجهیزات کشاورزی می‌تواند مصرف برق چاه‌ها را ۵۰ درصد کاهش دهد

برنا - گروه اقتصادی؛ وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: با اجرای طرح اصلاح افزایش راندمان منصوبات کشاورزی، می‌توانیم مصرف برق چاه‌های داخلی را ۵۰ درصد کاهش...

 راغفر: اعلام قیمت بنزین ۸۷ هزار تومانی نوعی فضاسازی برای پذیرش قیمت‌های پایین‌تر است | ظرفیت تلاطم اجتماعی در بالاترین سطح قرار دارد
۹ ساعت قبل / سایت رویداد‌ ۲۴

راغفر: اعلام قیمت بنزین ۸۷ هزار تومانی نوعی فضاسازی برای پذیرش قیمت‌های پایین‌تر است | ظرفیت تلاطم اجتماعی در بالاترین سطح قرار دارد

حسین راغفر معتقد است اعلام چنین رقمی با هدف ایجاد شوک روانی و آماده کردن افکار عمومی برای پذیرش نرخ‌هایی مانند ۴۰ هزار تومان انجام شده است، اما حتی چنین عملیات روانی نیز نمی‌تواند آثار منفی افزایش قیمت بنزین را از بین ببرد.

 چافست حاشیه سود ناخالص را هدف گرفت
۱۴ ساعت قبل / سایت صدای بورس

چافست حاشیه سود ناخالص را هدف گرفت

شرکت افست در کنفرانس اطلاع‌رسانی خود اعلام کرد با بهبود نرخ قراردادها نسبت به سال ۱۴۰۱، حاشیه سود ناخالص شرکت در شرایط عادی در محدوده ۲۰ درصد پیش‌بینی می‌شود. این شرکت کنترل هزینه‌ها و رشد درآمدها را عوامل اصلی پایداری این سطح از سودآوری دانست.

 قیمت سیمان عمده امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ + جدول
۱ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

قیمت سیمان عمده امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ + جدول

قیمت سیمان عمده امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ مشخص شد.