در پی تشدید تنش‌ها: عبور کشتی‌ها از کریدور پیشنهادی آمریکا به صفر رسید

ترامپ مدعی آغاز «خردکننده‌ترین جنگ اقتصادی تاریخ» علیه ایران شد

رئیس‌جمهور آمریکا بامداد پنجشنبه با انتشار پیامی در تروث سوشال مدعی شد «خردکننده‌ترین عملیات اقتصادی که تاکنون علیه یک کشور انجام شده» را علیه جمهوری اسلامی ایران آغاز کرده و هشدار داد هر کشوری که به ایران «راه نجات» بدهد، با پیامدهای اقتصادی سنگینی روبه‌رو خواهد شد.

کارشناس صداوسیما: آمریکا بعد از انتخابات کنگره دوباره به ایران شدیداً حمله خواهد کرد

قلهکی: اقدام خطرناک آمریکا سکه تنگه را از رونق می اندازد

علی قلهکی: اقدام خطرناکِ «انتقالِ بی‌سروصدای نفت از مسیر جنوبِ تنگه هرمز توسط آمریکا»، سکه‌ی تنگه را از رونق خواهد انداخت؛ در صورت ادامه این اتفاق، آمریکا نه «محاصره» را رفع خواهد کرد، نه تحریمی لَغو خواهد شد و نه پولی آزاد می‌گردد!

آکسیوس: آمریکا دوشنبه 8 پهپاد و 2 موشک ایرانی را سرنگون کرد

 ‌آکسیوس به نقل از یک مقام آمریکایی: نیروهای ایالات متحده دوشنبه شب ۸ پهپاد ایرانی و ۲ موشک کروز را سرنگون کرده‌اند.

ژنرال نزدیک به نتانیاهو: اسرائیل برای حمله پیش‌دستانه احتمالی به ایران آماده می‌شود

میدل‌ایست‌مانیتور مدعی شد: سرلشکر اوزی دایان از نزدیکان نتانیاهو گفته که اسرائیل در حال جنگیدن برای "بقای خود" است.

او هشدار داد که این کشور نمی‌تواند به طور کامل برای مقابله با مسئله ایران بر امریکا تکیه کند.

دایان گفت که اسرائیل خود را برای امکان انجام یک حمله پیش‌دستانه علیه ایران آماده می‌کند. 

رسانه صهیونیستی: ترامپ برای شکست ایران قمار کرد و حالا در آستانه پرداخت هزینه سنگین آن است

شبکه ۱۳ رژیم صهیونیستی: پس از حدود ۶ ماه جنگ، فشارهای اقتصادی و نظامی بر واشنگتن افزایش یافته و قیمت سوخت به یکی از مهم‌ترین پیامدهای داخلی جنگ تبدیل شده است.

جمهوری‌خواهانی که نگران از دست دادن کرسی‌های خود در انتخابات نوامبر هستند، بیش از گذشته نگران هزینه‌های اقتصادی جنگ‌اند.

ادامه افزایش قیمت سوخت می‌تواند جنگ ایران را به عاملی تعیین‌کننده در موازنه سیاسی آمریکا تبدیل کند.

آکسیوس: آمریکا یک کریدور مخفیانه در تنگه هرمز ایجاد کرده

به‌گزارش خبرگزاری برنا از کرمانشاه؛ رامین الماسی امروز پنج‌شنبه (۲۹ مردادماه) در آیین آغاز عملیات اجرایی این پروژه، اظهار کرد: محور سرمست-قلاجه ۲۸.۲ کیلومتر طول دارد و عملیات اجرایی آن در دو جبهه آغاز شده است.

وی افزود: در جبهه نخست، ۳.۸ کیلومتر از سمت قلاجه به سمت سرمست و در جبهه دیگر نیز ۶ کیلومتر از مسیر اسلام‌آبادغرب به سمت سرمست در حال اجرا است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه با اشاره به برنامه‌ریزی انجام‌شده برای اجرای این طرح گفت: در مرحله نخست، بخش‌هایی از مسیر که نیازمند حجم قابل توجهی خاکبرداری، خاکریزی و عملیات فنی هستند در اولویت قرار گرفته‌اند که حدود نیمی از ارزش ریالی پروژه را شامل می‌شوند.

الماسی ادامه داد: پیمانکار پروژه از ظرفیت اجرایی مناسبی برخوردار است و امکان فعالیت در سه شیفت و ثبت ماهانه تا ۴۰ میلیارد تومان صورت‌وضعیت را دارد؛ بنابراین تأمین به‌موقع منابع مالی می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در سرعت گرفتن عملیات اجرایی داشته باشد.

وی اعتبار مورد نیاز برای پیشبرد کامل پروژه را حدود ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیارد تومان عنوان کرد و افزود: این اعتبار باید از محل اعتبارات توازن استانی تأمین شود و در صورت تخصیص منابع، عملیات اجرایی با حداکثر ظرفیت ادامه خواهد یافت.

وی همچنین بر ضرورت همکاری مالکان اراضی واقع در مسیر پروژه تأکید کرد و گفت: تسریع در فرآیند تملک اراضی، امکان اجرای هم‌زمان عملیات خاکی در بخش‌های مختلف مسیر را فراهم می‌کند و مانع ایجاد وقفه در روند اجرای پروژه خواهد شد.

الماسی خاطرنشان کرد: حقوق مالکان اراضی پس از انجام ارزیابی‌های کارشناسی و طی فرآیند قانونی پرداخت خواهد شد.

وی در ادامه با اشاره به برنامه توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل استان گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۳ تا پایان سال مالی ۱۴۰۵، احداث و تکمیل ۱۱۴ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی، سه دستگاه تونل و دو پل بزرگ در دستور کار قرار گرفته است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه افزود: تاکنون ۷۵ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی، تونل شهید حاجی‌زاده و پل بزرگ گاماسیاب به بهره‌برداری رسیده یا آماده افتتاح شده‌اند و با اجرای طرح‌های پیش‌بینی‌شده، طول بزرگراه‌های استان از حدود ۴۶۰ کیلومتر پیش از سال ۱۴۰۳ به حدود …