قیمت طلا امروز




 روزنامه هفت صبح / ۱۴۰۵/۰۵/۰۱

هوندا سیویک ارزش خرید دارد؟

هوندا سیویک از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ استفاده می‌کند که توان تولید ۱۸۰ اسب بخار قدرت را دارد
 هوندا سیویک ارزش خرید دارد؟

پس از کاهش محدودیت‌های واردات خودرو برند هوندا سال 1402 بار دیگر به بازار ایران بازگشت. یکی از شرکت‌های واردکننده مسئولیت عرضه محصولات این خودروساز ژاپنی را بر عهده گرفت و پس از عرضه هوندا سیتی و CR-V، حالا نوبت به هوندا سیویک رسیده است. هوندا سیویک یک سدان کامپکت اقتصادی در سگمنت C است که از سال ۱۹۷۲ روی خط تولید هوندا قرار دارد. این خودرو طی بیش از پنج دهه حضور در بازار، همواره یکی از موفق‌ترین محصولات این شرکت بوده و تاکنون میلیون‌ها دستگاه از آن در سراسر جهان به فروش رسیده است.

سیویک در بازارهای جهانی در نسخه‌های سدان، هاچ‌بک و کوپه عرضه می‌شود و نسل یازدهم آن نیز از سال ۲۰۲۲ روی خط تولید قرار دارد. هوندا سیویک وارداتی از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ بهره می‌برد که ۱۸۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

نیروی پیشرانه از طریق گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این سدان شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۸.۱ ثانیه ثبت می‌کند. همچنین مصرف سوخت آن ۷.۶ لیتر در شهر، ۶.۲ لیتر در جاده و به‌طور میانگین ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

در بخش فنی، سیستم تعلیق مک‌فرسون در محور جلو و مولتی‌لینک در محور عقب وظیفه حفظ پایداری خودرو را بر عهده دارند. این خودرو با کسب پنج ستاره ایمنی از مؤسسه NHTSA و بهره‌مندی از هشت کیسه هوا، یکی از ایمن‌ترین سدان‌های این کلاس محسوب می‌شود. در بخش طراحی، هوندا سیویک نسل جدید چهره‌ای ساده، مدرن و در عین حال اسپرت دارد.نمای جلو با الهام از فرم صورت دلفین طراحی شده و جلوپنجره باریک، چراغ‌های کشیده و خطوط نرم بدنه، ظاهری هماهنگ و به‌دور از اغراق به این سدان ژاپنی داده‌اند.

نسخه وارداتی علاوه بر کیسه‌های هوای جلو، جانبی و پرده‌ای، به مجموعه‌ای از سامانه‌های کمک‌راننده از جمله کنترل پایداری الکترونیکی، هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو و سیستم کنترل حرکت در سربالایی مجهز شده است. درحال حاضر قیمت صفر هوندا سیویک در بازار آزاد حدودا 8 میلیارد تومان  است.





 حسام‌الدین آشنا: بنزین نباید سوخت بسیار ارزان برای هر نوع سفر باشد | سیاست‌گذاری می‌تواند از «مدیریت حامل» به «مدیریت خدمت» تغییر جهت دهد
۱ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

حسام‌الدین آشنا: بنزین نباید سوخت بسیار ارزان برای هر نوع سفر باشد | سیاست‌گذاری می‌تواند از «مدیریت حامل» به «مدیریت خدمت» تغییر جهت دهد

اقتصادنیوز: حسام الدین آشنا معتقد است مسئله اصلی مصرف بنزین نیست؛ مسئله نحوه جابه‌جایی مسافر و بار است. تا زمانی که شهروند برای یک سفر مشخص گزینه مناسب از نظر زمان، هزینه و دسترسی نداشته باشد، اصلاح قیمت سوخت به‌تنهایی نمی‌تواند الگوی مصرف را به‌صورت پایدار تغییر دهد.

 رسمی: ازری کنسا به آرسنال پیوست
۵ ساعت قبل / سایت ورزش ۳

رسمی: ازری کنسا به آرسنال پیوست

ازری کنسا، مدافع استون ویلا، با قراردادی ۴+۱ ساله به آرسنال پیوست.

 اختلال در جست‌وجو و برخی خدمات گوگل
۲ ساعت قبل / سایت سیتنا

اختلال در جست‌وجو و برخی خدمات گوگل

همزمان با افزایش گزارش کاربران از بروز مشکل در استفاده از گوگل، شماری از کاربران از اختلال در جست‌وجو، بارگذاری محتوا و دسترسی به وب‌سایت این شرکت خبر داده‌اند؛

 رمزگشایی از سفر رئیس تیم مذاکره‌کننده با آمریکا به بغداد
۲۷ دقیقه قبل / خبرگزاری همشهری‌آنلاین

رمزگشایی از سفر رئیس تیم مذاکره‌کننده با آمریکا به بغداد

سفر محمدباقر قالیباف به عراق و دیدارش با مقامات این کشور با چه هدفی انجام شد و چه دستاوردهایی داشت؟ این ویدئو را ببینید.

 چارلز ملتون در آستانه پیوستن به لایواکشن Naruto؛ مذاکره برای نقش کاکاشی نهایی می‌شود
۴۶ دقیقه قبل / سایت سلام سینما

چارلز ملتون در آستانه پیوستن به لایواکشن Naruto؛ مذاکره برای نقش کاکاشی نهایی می‌شود

چارلز ملتون، بازیگر May December، در مرحله نهایی مذاکره برای ایفای نقش کاکاشی در اقتباس سینمایی و لایواکشن Naruto قرار دارد؛ پروژه‌ای که لایونزگیت توسعه آن را پیش می‌برد و طبق برنامه، فیلم‌برداری‌اش اوایل سال آینده آغاز می‌شود.

 گردشگری خلیج فارس زیر آتش جنگ ۲۰۲۶؛ آیا برند «امنیت» منطقه قابل احیاست؟
۴۷ دقیقه قبل / سایت جماران

گردشگری خلیج فارس زیر آتش جنگ ۲۰۲۶؛ آیا برند «امنیت» منطقه قابل احیاست؟

جنگ ۲۰۲۶ میان ایران و متحدان آمریکا، تنها آسمان و آبراه‌های خلیج فارس را به میدان بحران تبدیل نکرد؛ بلکه یکی از مهم‌ترین پایه‌های اقتصاد غیرنفتی کشورهای عربی منطقه، یعنی گردشگری و حمل‌ونقل هوایی را نیز با شوکی جدی مواجه کرده است. لغو ده‌ها هزار پرواز، کاهش ورود گردشگران و آسیب به تصویر «خلیج فارس امن»، خطر ورود منطقه به دوره‌ای از بی‌ثباتی فرسایشی را افزایش داده؛ بحرانی که کشورهای شورای همکاری اکنون با بسته‌های تشویقی و پروژه «شینگن خلیج فارس» در تلاش برای مهار آن هستند.