سفارش ۹۱ اتوبوس برقی اسکانیا در سوئد تنها یک قرارداد صنعتی نیست، بلکه نمونهای از زیرساخت آماده است. مقایسه این پروژه با وضعیت ایران، شکاف جدی در برنامهریزی و اجرا را آشکار میکند.