نوسازی ناوگان ون VAR با توان متخصصان داخلی

پایگاه خبری فوتبالی- مهم‌ترین دستاورد این روزها، طراحی و تجهیز ۳ دستگاه خودروی ون VAR با اتکا به توان متخصصان ایرانی باشد.

به گزارش فوتبالی و به نقل از سایت رسمی فدراسیون فوتبال، فناوری کمک‌داور ویدئویی (VAR) در فوتبال ایران هر روز ابعاد تازه‌ای پیدا می‌کند. اگر در سال‌های گذشته تمرکز اصلی بر ورود تجهیزات و آموزش داوران بود، امروز توسعه زیرساخت‌های فنی و تربیت نیروهای متخصص نیز به یکی از اولویت‌های فدراسیون فوتبال تبدیل شده؛ مسیری که برگزاری دوره دانش‌افزایی اپراتوری و عوامل فنی مهندسی سیستم VAR از سوم تا پنجم مردادماه در مرکز ملی فوتبال، بخشی از آن را به نمایش گذاشت.

این دوره با حضور ۵۵ نفر از نیروهای متخصص فعال در حوزه نصب، راه‌اندازی، تعمیر و نگهداری سیستم‌های کمک‌داور ویدئویی برگزار شد تا دانش فنی و مهارت‌های اجرایی این نیروها متناسب با آخرین استانداردهای روز دنیا به‌روزرسانی شود. محسن حکیم، مدرس فیفا، در طول ۳ روز برگزاری این دوره، تازه‌ترین مباحث تخصصی حوزه اپراتوری و پشتیبانی فنی سیستم‌های VAR را به شرکت‌کنندگان آموزش داد.

در جریان این دوره، مهدی تاج، رییس فدراسیون فوتبال، با حضور در مرکز ملی فوتبال از روند برگزاری کلاس‌ها بازدید کرد و در جمع شرکت‌کنندگان به اهمیت نقش نیروهای فنی در اجرای موفق سیستم کمک‌داور ویدئویی اشاره کرد. او تأکید داشت که توسعه فناوری‌های نوین در فوتبال تنها با تأمین تجهیزات محقق نمی‌شود و آموزش مستمر، دانش تخصصی و بهره‌گیری از نیروهای کارآمد، بخش جدایی‌ناپذیر این مسیر است.

اما شاید مهم‌ترین دستاورد این روزها، طراحی و تجهیز ۳ دستگاه خودروی ون VAR با اتکا به توان متخصصان ایرانی باشد. با توجه به الزام استفاده از سیستم کمک‌داور ویدئویی در تمامی مسابقات لیگ برتر و همچنین برخی دیدارهای مهم لیگ دسته اول، وجود خودروهای سیاری که امکان جابه‌جایی سریع تجهیزات و استقرار در نقاط مختلف کشور را فراهم کنند، به یک ضرورت تبدیل شده بود.

فرآیند طراحی، ساخت و تجهیز این ۳ ون به‌طور کامل در داخل کشور انجام شده است؛ اقدامی که علاوه بر صرفه‌جویی ارزی، نمونه‌ای موفق از اعتماد به دانش و توان فنی متخصصان ایرانی به شمار می‌رود. تجربه‌ای که قرار است در توسعه ناوگان VAR  ادامه پیدا کند و سایر خودروهای مورد نیاز نیز با همین رویکرد طراحی و تجهیز شوند.

امروز توسعه VAR در فوتبال ایران دیگر تنها به خرید تجهیزات یا آموزش داوران خلاصه نمی‌شود. تربیت نیروهای متخصص، ایجاد زیرساخت‌های فنی و ساخت تجهیزات مورد نیاز با تکیه بر توان داخلی، سه ضلع مثلثی هستند که می‌توانند آینده فناوری کمک‌داور ویدئویی در فوتبال کشور را مستحکم‌تر از گذشته رقم بزنند؛ آینده‌ای که سه ون ایرانی، یکی از نمادهای روشن آن به شمار می‌آیند.

پایگاه خبری فوتبالی- مهم‌ترین دستاورد این روزها، طراحی و تجهیز ۳ دستگاه خودروی ون VAR با اتکا به توان متخصصان ایرانی باشد.

به گزارش فوتبالی و به نقل از سایت رسمی فدراسیون فوتبال، فناوری کمک‌داور ویدئویی (VAR) در فوتبال ایران هر روز ابعاد تازه‌ای پیدا می‌کند. اگر در سال‌های گذشته تمرکز اصلی بر ورود تجهیزات و آموزش داوران بود، امروز توسعه زیرساخت‌های فنی و تربیت نیروهای متخصص نیز به یکی از اولویت‌های فدراسیون فوتبال تبدیل شده؛ مسیری که برگزاری دوره دانش‌افزایی اپراتوری و عوامل فنی مهندسی سیستم VAR از سوم تا پنجم مردادماه در مرکز ملی فوتبال، بخشی از آن را به نمایش گذاشت.

این دوره با حضور ۵۵ نفر از نیروهای متخصص فعال در حوزه نصب، راه‌اندازی، تعمیر و نگهداری سیستم‌های کمک‌داور ویدئویی برگزار شد تا دانش فنی و مهارت‌های اجرایی این نیروها متناسب با آخرین استانداردهای روز دنیا به‌روزرسانی شود. محسن حکیم، مدرس فیفا، در طول ۳ روز برگزاری این دوره، تازه‌ترین مباحث تخصصی حوزه اپراتوری و پشتیبانی فنی سیستم‌های VAR را به شرکت‌کنندگان آموزش داد.

در جریان این دوره، مهدی تاج، رییس فدراسیون فوتبال، با حضور در مرکز ملی فوتبال از روند برگزاری کلاس‌ها بازدید کرد و در جمع شرکت‌کنندگان به اهمیت نقش نیروهای فنی در اجرای موفق سیستم کمک‌داور ویدئویی اشاره کرد. او تأکید داشت که توسعه فناوری‌های نوین در فوتبال تنها با تأمین تجهیزات محقق نمی‌شود و آموزش مستمر، دانش تخصصی و بهره‌گیری از نیروهای کارآمد، بخش جدایی‌ناپذیر این مسیر است.

اما شاید مهم‌ترین دستاورد این روزها، طراحی و تجهیز ۳ دستگاه خودروی ون VAR با اتکا به توان متخصصان ایرانی باشد. با توجه به الزام استفاده از سیستم کمک‌داور ویدئویی در تمامی مسابقات لیگ برتر و همچنین برخی دیدارهای مهم لیگ دسته اول، وجود خودروهای سیاری که امکان جابه‌جایی سریع تجهیزات و استقرار در نقاط مختلف کشور را فراهم کنند، به یک ضرورت تبدیل شده بود.

فرآیند طراحی، ساخت و تجهیز این ۳ ون به‌طور کامل در داخل کشور انجام شده است؛ اقدامی که علاوه بر صرفه‌جویی ارزی، نمونه‌ای موفق از اعتماد به دانش و توان فنی متخصصان ایرانی به شمار می‌رود. تجربه‌ای که قرار است در توسعه ناوگان VAR  ادامه پیدا کند و سایر خودروهای مورد نیاز نیز با همین رویکرد طراحی و تجهیز شوند.

امروز توسعه VAR در فوتبال ایران دیگر تنها به خرید تجهیزات یا آموزش داوران خلاصه نمی‌شود. تربیت نیروهای متخصص، ایجاد زیرساخت‌های فنی و ساخت تجهیزات مورد نیاز با تکیه بر توان داخلی، سه ضلع مثلثی هستند که می‌توانند آینده فناوری کمک‌داور ویدئویی در فوتبال کشور را مستحکم‌تر از گذشته رقم بزنند؛ آینده‌ای که سه ون ایرانی، یکی از نمادهای روشن آن به شمار می‌آیند.

پایگاه خبری فوتبالی- مهم‌ترین دستاورد این روزها، طراحی و تجهیز ۳ دستگاه خودروی ون VAR با اتکا به توان متخصصان ایرانی باشد.

به گزارش فوتبالی و به نقل از سایت رسمی فدراسیون فوتبال، فناوری کمک‌داور ویدئویی (VAR) در فوتبال ایران هر روز ابعاد تازه‌ای پیدا می‌کند. اگر در سال‌های گذشته تمرکز اصلی بر ورود تجهیزات و آموزش داوران بود، امروز توسعه زیرساخت‌های فنی و تربیت نیروهای متخصص نیز به یکی از اولویت‌های فدراسیون فوتبال تبدیل شده؛ مسیری که برگزاری دوره دانش‌افزایی اپراتوری و عوامل فنی مهندسی سیستم VAR از سوم تا پنجم مردادماه در مرکز ملی فوتبال، بخشی از آن را به نمایش گذاشت.

این دوره با حضور ۵۵ نفر از نیروهای متخصص فعال در حوزه نصب، راه‌اندازی، تعمیر و نگهداری سیستم‌های کمک‌داور ویدئویی برگزار شد تا دانش فنی و مهارت‌های اجرایی این نیروها متناسب با آخرین استانداردهای روز دنیا به‌روزرسانی شود. محسن حکیم، مدرس فیفا، در طول ۳ روز برگزاری این دوره، تازه‌ترین مباحث تخصصی حوزه اپراتوری و پشتیبانی فنی سیستم‌های VAR را به شرکت‌کنندگان آموزش داد.

در جریان این دوره، مهدی تاج، رییس فدراسیون فوتبال، با حضور در مرکز ملی فوتبال از روند برگزاری کلاس‌ها بازدید کرد و در جمع شرکت‌کنندگان به اهمیت نقش نیروهای فنی در اجرای موفق سیستم کمک‌داور ویدئویی اشاره کرد. او تأکید داشت که توسعه فناوری‌های نوین در فوتبال تنها با تأمین تجهیزات محقق نمی‌شود و آموزش مستمر، دانش تخصصی و بهره‌گیری از نیروهای کارآمد، بخش جدایی‌ناپذیر این مسیر است.

اما شاید مهم‌ترین دستاورد این روزها، طراحی و تجهیز ۳ دستگاه خودروی ون VAR با اتکا به توان متخصصان ایرانی باشد. با توجه به الزام استفاده از سیستم کمک‌داور ویدئویی در تمامی مسابقات لیگ برتر و همچنین برخی دیدارهای مهم لیگ دسته اول، وجود خودروهای سیاری که امکان جابه‌جایی سریع تجهیزات و استقرار در نقاط مختلف کشور را فراهم کنند، به یک ضرورت تبدیل شده بود.

فرآیند طراحی، ساخت و تجهیز این ۳ ون به‌طور کامل در داخل کشور انجام شده است؛ اقدامی که علاوه بر صرفه‌جویی ارزی، نمونه‌ای موفق از اعتماد به دانش و توان فنی متخصصان ایرانی به شمار می‌رود. تجربه‌ای که قرار است در توسعه ناوگان VAR  ادامه پیدا کند و سایر خودروهای مورد نیاز نیز با همین رویکرد طراحی و تجهیز شوند.

امروز توسعه VAR در فوتبال ایران دیگر تنها به خرید تجهیزات یا آموزش داوران خلاصه نمی‌شود. تربیت نیروهای متخصص، ایجاد زیرساخت‌های فنی و ساخت تجهیزات مورد نیاز با تکیه بر توان داخلی، سه ضلع مثلثی هستند که می‌توانند آینده فناوری کمک‌داور ویدئویی در فوتبال کشور را مستحکم‌تر از گذشته رقم بزنند؛ آینده‌ای که سه ون ایرانی، یکی از نمادهای روشن آن به شمار می‌آیند.

پایگاه خبری فوتبالی- مهم‌ترین دستاورد این روزها، طراحی و تجهیز ۳ دستگاه خودروی ون VAR با اتکا به توان متخصصان ایرانی باشد.

به گزارش فوتبالی و به نقل از سایت رسمی فدراسیون فوتبال، فناوری کمک‌داور ویدئویی (VAR) در فوتبال ایران هر روز ابعاد تازه‌ای پیدا می‌کند. اگر در سال‌های گذشته تمرکز اصلی بر ورود تجهیزات و آموزش داوران بود، امروز توسعه زیرساخت‌های فنی و تربیت نیروهای متخصص نیز به یکی از اولویت‌های فدراسیون فوتبال تبدیل شده؛ مسیری که برگزاری دوره دانش‌افزایی اپراتوری و عوامل فنی مهندسی سیستم VAR از سوم تا پنجم مردادماه در مرکز ملی فوتبال، بخشی از آن را به نمایش گذاشت.

این دوره با حضور ۵۵ نفر از نیروهای متخصص فعال در حوزه نصب، راه‌اندازی، تعمیر و نگهداری سیستم‌های کمک‌داور ویدئویی برگزار شد تا دانش فنی و مهارت‌های اجرایی این نیروها متناسب با آخرین استانداردهای روز دنیا به‌روزرسانی شود. محسن حکیم، مدرس فیفا، در طول ۳ روز برگزاری این دوره، تازه‌ترین مباحث تخصصی حوزه اپراتوری و پشتیبانی فنی سیستم‌های VAR را به شرکت‌کنندگان آموزش داد.

در جریان این دوره، مهدی تاج، رییس فدراسیون فوتبال، با حضور در مرکز ملی فوتبال از روند برگزاری کلاس‌ها بازدید کرد و در جمع شرکت‌کنندگان به اهمیت نقش نیروهای فنی در اجرای موفق سیستم کمک‌داور ویدئویی اشاره کرد. او تأکید داشت که توسعه فناوری‌های نوین در فوتبال تنها با تأمین تجهیزات محقق نمی‌شود و آموزش مستمر، دانش تخصصی و بهره‌گیری از نیروهای کارآمد، بخش جدایی‌ناپذیر این مسیر است.

اما شاید مهم‌ترین دستاورد این روزها، طراحی و تجهیز ۳ دستگاه خودروی ون VAR با اتکا به توان متخصصان ایرانی باشد. با توجه به الزام استفاده از سیستم کمک‌داور ویدئویی در تمامی مسابقات لیگ برتر و همچنین برخی دیدارهای مهم لیگ دسته اول، وجود خودروهای سیاری که امکان جابه‌جایی سریع تجهیزات و استقرار در نقاط مختلف کشور را فراهم کنند، به یک ضرورت تبدیل شده بود.

فرآیند طراحی، ساخت و تجهیز این ۳ ون به‌طور کامل در داخل کشور انجام شده است؛ اقدامی که علاوه بر صرفه‌جویی ارزی، نمونه‌ای موفق از اعتماد به دانش و توان فنی متخصصان ایرانی به شمار می‌رود. تجربه‌ای که قرار است در توسعه ناوگان VAR  ادامه پیدا کند و سایر خودروهای مورد نیاز نیز با همین رویکرد طراحی و تجهیز شوند.

امروز توسعه VAR در فوتبال ایران دیگر تنها به خرید تجهیزات یا آموزش داوران خلاصه نمی‌شود. تربیت نیروهای متخصص، ایجاد زیرساخت‌های فنی و ساخت تجهیزات مورد نیاز با تکیه بر توان داخلی، سه ضلع مثلثی هستند که می‌توانند آینده فناوری کمک‌داور ویدئویی در فوتبال کشور را مستحکم‌تر از گذشته رقم بزنند؛ آینده‌ای که سه ون ایرانی، یکی از نمادهای روشن آن به شمار می‌آیند.

پایگاه خبری فوتبالی- مهم‌ترین دستاورد این روزها، طراحی و تجهیز ۳ دستگاه خودروی ون VAR با اتکا به توان متخصصان ایرانی باشد.

به گزارش فوتبالی و به نقل از سایت رسمی فدراسیون فوتبال، فناوری کمک‌داور ویدئویی (VAR) در فوتبال ایران هر روز ابعاد تازه‌ای پیدا می‌کند. اگر در سال‌های گذشته تمرکز اصلی بر ورود تجهیزات و آموزش داوران بود، امروز توسعه زیرساخت‌های فنی و تربیت نیروهای متخصص نیز به یکی از اولویت‌های فدراسیون فوتبال تبدیل شده؛ مسیری که برگزاری دوره دانش‌افزایی اپراتوری و عوامل فنی مهندسی سیستم VAR از سوم تا پنجم مردادماه در مرکز ملی فوتبال، بخشی از آن را به نمایش گذاشت.

این دوره با حضور ۵۵ نفر از نیروهای متخصص فعال در حوزه نصب، راه‌اندازی، تعمیر و نگهداری سیستم‌های کمک‌داور ویدئویی برگزار شد تا دانش فنی و مهارت‌های اجرایی این نیروها متناسب با آخرین استانداردهای روز دنیا به‌روزرسانی شود. محسن حکیم، مدرس فیفا، در طول ۳ روز برگزاری این دوره، تازه‌ترین مباحث تخصصی حوزه اپراتوری و پشتیبانی فنی سیستم‌های VAR را به شرکت‌کنندگان آموزش داد.

در جریان این دوره، مهدی تاج، رییس فدراسیون فوتبال، با حضور در مرکز ملی فوتبال از روند برگزاری کلاس‌ها بازدید کرد و در جمع شرکت‌کنندگان به اهمیت نقش نیروهای فنی در اجرای موفق سیستم کمک‌داور ویدئویی اشاره کرد. او تأکید داشت که توسعه فناوری‌های نوین در فوتبال تنها با تأمین تجهیزات محقق نمی‌شود و آموزش مستمر، دانش تخصصی و بهره‌گیری از نیروهای کارآمد، بخش جدایی‌ناپذیر این مسیر است.

اما شاید مهم‌ترین دستاورد این روزها، طراحی و تجهیز ۳ دستگاه خودروی ون VAR با اتکا به توان متخصصان ایرانی باشد. با توجه به الزام استفاده از سیستم کمک‌داور ویدئویی در تمامی مسابقات لیگ برتر و همچنین برخی دیدارهای مهم لیگ دسته اول، وجود خودروهای سیاری که امکان جابه‌جایی سریع تجهیزات و استقرار در نقاط مختلف کشور را فراهم کنند، به یک ضرورت تبدیل شده بود.

فرآیند طراحی، ساخت و تجهیز این ۳ ون به‌طور کامل در داخل کشور انجام شده است؛ اقدامی که علاوه بر صرفه‌جویی ارزی، نمونه‌ای موفق از اعتماد به دانش و توان فنی متخصصان ایرانی به شمار می‌رود. تجربه‌ای که قرار است در توسعه ناوگان VAR  ادامه پیدا کند و سایر خودروهای مورد نیاز نیز با همین رویکرد طراحی و تجهیز شوند.

امروز توسعه VAR در فوتبال ایران دیگر تنها به خرید تجهیزات یا آموزش داوران خلاصه نمی‌شود. تربیت نیروهای متخصص، ایجاد زیرساخت‌های فنی و ساخت تجهیزات مورد نیاز با تکیه بر توان داخلی، سه ضلع مثلثی هستند که می‌توانند آینده فناوری کمک‌داور ویدئویی در فوتبال کشور را مستحکم‌تر از گذشته رقم بزنند؛ آینده‌ای که سه ون ایرانی، یکی از نمادهای روشن آن به شمار می‌آیند.