هنگام اختلال در سیستم بانکی کشور سوخت‌گیری چگونه انجام می‌شود؟

به گزارش جماران، ناو هواپیمابر «یواس‌اس آبراهام لینکلن» روز پنجشنبه پس از یک ماموریت ۹ ماهه که بخش اعظم آن در پشتیبانی از تجاوز ایالات متحده علیه ایران سپری شد حرکت خود را به سمت بندر خانگی‌اش در سان‌دیگو آغاز کرد.

حدود ۵ هزار ملوان این ناو تقریباً تمامی این ماموریت ۲۷۲ روزه را روی دریا گذراندند؛ دوره‌ای که با گزارش‌هایی از کمبود جیره و اقلام تدارکاتی، اختلال در سیستم لوله‌کشی و آب آشامیدنی و وخامت شرایط معیشتی در داخل ناو همراه بود.

ناو هواپیمابر «یواس‌اس جرج واشنگتن» که در ژاپن مستقر بود، جایگزین ناو لینکلن در منطقه خاورمیانه شده است.

ناو لینکلن اکنون در حال طی کردن مسیری حدوداً ۱۳ هزار مایلی به سمت خانه است که انتظار می‌رود بین چهار تا پنج هفته به طول بینجامد.

برترین‌ها: هم‌زمانی انتشار خبر اجرای طرح اختلاط بنزین با متانول و روایت‌های متعدد کاربران درباره مشکلات به وجود آمده برای برخی خودروها پس از سوخت‌گیری، باعث شده بخشی از افکار عمومی نسبت به کیفیت بنزین عرضه‌شده حساس‌تر شود.

در این رابطه بخوانید: نسخه جدید دولت برای رفع کمبود بنزین، مردم را نگران کرد!

در این رابطه کاربری به نام "نریمان"در توییتر مدعی شد: دیروز تو یه مسیر ۱۵ کیلومتری داخل شهری بیش از ۳۰ ماشین دیدم که کنار اتوبان خراب شدن و کاپوت زدن بالا! از تیبا پراید تا شاهین و تارا و ماشینای چینی. اکثرا هم جوش آورده بودن و با یه بطری داشتن آب میریختن رو رادیات و موتور. آمپر خودمم یکی دو خط بیشتر از حالت معمول بود. علت؟ «احتمالاً» بخاطر کیفیت بد بنزین یا بهتر بگم مایع نفتا+متانول که دمای احتراق بیشتری نسبت به بنزین  استاندارد داره. امروز اگه بیرون رفتید به‌ حجم خودرو‌هایی که نقص فنی خوردن و کنار اتوبان‌ها کاپوت زدن بالا دقت کنید.

او ساعاتی بعد نوشت: امروز حتی وضعیت بدتر بود. در ۳ اتوبان مختلف و تو یه مسیر ۱۰ کیلومتری نزدیک به ۴۰ ماشین کنار خیابون کاپوت بالا زده بودن. امدادخودرو می‌گفت اکثراً واشر سرسیلندر سوزوندن!