حکیم کوتی در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: در پی مطالبات مکرر فعالان حوزه جرثقیلداری و مالکان ماشینآلات سنگین، نشستی در معاونت اقتصادی استانداری خوزستان با حضور نمایندگان سازمان صنعت، معدن و تجارت استان و مسئولان شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی برگزار شد، اما این نشست به تصمیم اجرایی مشخصی برای بازگشت سهمیه سوخت این واحدها منجر نشد.
ضرورت شفافسازی درباره نحوه تخصیص سوخت
رئیس اتحادیه مؤسسات اتومبیل کرایه اهواز با اشاره به وضعیت ایجادشده در سامانه هوشمند سوخت اظهار کرد: امکان دریافت سهمیه ماهانه برای بولدوزرها و جرثقیلهای فعال در خوزستان با محدودیت مواجه شده است و تاکنون درباره علت این محدودیت، مبنای تصمیم و نحوه تأمین سوخت این ماشینآلات توضیح روشنی به فعالان این حوزه ارائه نشده است.
وی افزود: اگر محدودیتی در روند تخصیص سهمیه سوخت اعمال شده، لازم است ضوابط آن بهصورت رسمی و شفاف اعلام شود تا واحدهای صنفی دارای مجوز، مسئولیت خود و مسیر قانونی دریافت سوخت را بدانند.
کوتی ادامه داد: موضوع مورد اعتراض اتحادیه، ضرورت نظارت بر مصرف سوخت نیست؛ بلکه مسئله اصلی، بلاتکلیفی واحدهایی است که با داشتن پروانه کسب معتبر، امکان ثبت یا دریافت سهمیه مورد نیاز خود را از دست دادهاند. هرگونه نظارت باید به شکلی اجرا شود که فعالیت قانونی این واحدها و روند اجرای پروژههای عمرانی متوقف نشود.
بلاتکلیفی واحدهای دارای مجوز
وی بیان کرد: تمامی این ماشینآلات دارای پروانه کسب معتبر از اتحادیههای صنفی هستند، اما پس از محدود شدن روند اختصاص سوخت، مالکان آنها میان دستگاههای اجرایی با وضعیت مشخصی روبهرو نیستند و مسئولیت تأمین سوخت این بخش بهطور روشن تعیین نشده است.
رئیس اتحادیه مؤسسات اتومبیل کرایه اهواز گفت: نه سازمان جهاد کشاورزی و نه اداره راه و شهرسازی مسئولیت تأمین سوخت این ماشینآلات را بر عهده نمیگیرند و همین ناهماهنگی، فعالان این حوزه را با بلاتکلیفی مواجه کرده است.
وی افزود: استمرار این وضعیت، اعتبار عملی پروانههای کسب صادرشده را تحت تأثیر …
