جعفر قادری در گفتوگو با ایسنا، در پاسخ به این پرسش که یکی از راهکارهای پیشنهادی شما اصلاح نرخ بنزین، استفاده از خودروهای هیبریدی یا برقی است، چند درصد خودروهای داخلی برقی هستند، گفت: مشکل ما همین است که خودروهای داخلیمان اساساً برقی نیستند و از طرف دیگر نیز محدودیت واردات خودرو داریم.
وی افزود: خودروهای داخلی آنچنان کیفیتی ندارند که بتوان گفت مصرف سوخت آنها پایین است؛ بنابراین در شرایط فعلی نمیتوان انتظار داشت که با تکیه بر خودروهای داخلی، مصرف سوخت را به شکل قابل توجهی کاهش دهیم.
قادری با اشاره به واکنشهای مطرحشده درباره موضوع خودروهای فرسوده، ادامه داد: در فضای مجازی اعتراضاتی درباره خودروهای فرسوده مطرح شده است؛ چراکه گفته شده سهمیه بنزین این خودروها قطع میشود، در حالی که بسیاری از مالکان خودروهای فرسوده از اقشار ضعیف جامعه هستند.
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: دولت باید در کنار سیاستهای تنبیهی، سیاستهای تشویقی نیز در نظر بگیرد و فرصت و امکان لازم را برای مالکان خودروهای فرسوده فراهم کند تا بتوانند خودروهای خود را با خودروهای بهتر، کممصرفتر و کمآلایندهتر جایگزین کنند.
ضرورت همراهی سیاستهای تشویقی با خروج خودروهای فرسوده
وی با بیان اینکه خودروهای فرسوده باید از چرخه مصرف خارج و با خودروهای کممصرفتر و کمآلاینده جایگزین شوند، گفت: در این موضوع شکی نیست، اما دولت باید در کنار سیاست تنبیهی، سیاست تشویقی را نیز در نظر بگیرد.
قادری در پاسخ به این پرسش که چرا سهمیه بنزین خودروهای فرسوده قطع میشود، در صورتی که این افراد توانایی …
