مجتبی صمدی، یکم شهریور ماه، در تور بازدید از شهرک صنعتی خادم الرضا مشهد شماره پنج با اشاره به افتتاح این شهرک صنعتی، اظهار کرد: سه پروژه در شهرک صنعتی خادم الرضا از جمله آسفالت معابر، شبکه آب فاز توسعه و ساختمان آتشنشانی که امسال تجهیز، خودرو و نیروی آتشنشانی در آن مستقر شد، افتتاح شد. همزمان عملیات چهار پروژه جدید دیگر از جمله مخزن و خط انتقال آب، روشنایی معابر شهرک و دو پروژه پست ۲۰ کیلوولت برای توسعه شبکه، کلنگزنی شد. ارزش پروژههای افتتاح و کلنگزنیشده در حدود نیم همت است.
وی با بیان اینکه با توسعه شهر فرودگاهی، این منطقه در حال تبدیلشدن به شهر لجستیک مشهد است، تصریح کرد: مخازن گاز و نفت و تاسیسات مشابه نیز به این شهرک منتقل میشوند. علاوه بر ظرفیت بار و مسافر خط راهآهن موجود و وجود آزادراهها و هوشمندسازی این منطقه را به شهر لجستیک مشهد تبدیل خواهد کرد.
صمدی با اشاره به تاریخچه شکلگیری شهرک صنعتی شماره پنج، ادامه داد: از حدود دو دهه گذشته، مطالبهای عمومی از سوی دستگاههای سیاسی، خدماترسان و بخش خصوصی برای توسعه صنعت در محور شرق مشهد مطرح بود؛ چراکه در سالهای گذشته بیشتر شهرکهای صنعتی و استقرار واحدهای صنعتی عمدتاً در محور شرق، غرب یا شمالغرب مشهد شکل گرفته بود. شرکت شهرکهای صنعتی از اواخر دهه ۸۰ مصوبه احداث شهرک صنعتی مشهد پنج را از هیئت دولت گرفت و از اوایل دهه ۹۰ مطالعات مکانیابی و جانمایی آغاز شد. یکی از مشاوران زبده کشور در حوزه جانمایی و امکانسنجی، پنج الی ۶ گزینه را در این محدوده شناسایی و بررسی کرد که نهایتاً موقعیت فعلی بهعنوان گزینه برتر انتخاب شد و وارد فاز مطالعات و طراحی شد.
وی افزود: در سال ۹۲، سازمان منابع طبیعی ۱۴۵۰ هکتار از اراضی ملی را بهعنوان شهرک صنعتی مشهد پنج واگذار کرد. از آنجا که این اراضی اگرچه ملی بود اما در عمل در تصرف و کشت کشاورزان منطقه قرار داشت، فرآیند خلعید و خروج کشاورزان از زمین با چالش و مسائل اجتماعی همراه بود. سرانجام در اواخر دهه ۹۰ با مصوبه شورای نظارتی استان، مجوزی به شرکت شهرکها داده شد که علاوه بر مبلغی که ابتدا بابت سند به منابع طبیعی پرداخت شده بود، حق ریشه زارعان نیز بهصورت کارشناسی پرداخت شود؛ مبلغی که در مجموع رقم نسبتاً بالایی شد و با رضایت کشاورزان، آنها از زمین …
