محمدحسن اسدی جمعه ۳۰ مرداد در حاشیه بازدید از وضعیت حملونقل عمومی شیراز با اشاره به اقدامات مدیریت شهری در حوزه مناسبسازی حملونقل عمومی، گفت: بیش از ۵۰۰ دستگاه اتوبوس مناسبسازی شده و دارای رمپ ویژه ویلچر هستند.
وی افزود: در همین حوزه، ۹ دستگاه ون بهصورت روزانه به افراد دارای معلولیت خدمات میدهند و میزان سرویسدهی روزانه این ناوگان به بیش از ۶۰ سفر میرسد.
مناسبسازی؛ بخشی از عدالت اجتماعی
اسدی با تأکید بر اهمیت فراهم کردن امکان استفاده همه شهروندان از خدمات شهری، گفت: مدیریت شهری شیراز تلاش کرده است در حوزههای مختلف عمرانی و خدماتی، خدمات مطلوبی به مردم ارائه دهد، بهگونهای که همه شهروندان و نه فقط یک قشر خاص، بتوانند از خدمات شهری بهرهمند شوند.
وی مناسبسازی فضاهای شهری و اماکن عمومی برای استفاده و دسترسی همه اقشار، بهویژه جانبازان، افراد دارای معلولیت و سالمندان و بهرهمندی آنان از امکانات خدماتی و مبلمان شهری را از موضوعات مهم برای مدیریت شهری عنوان کرد و گفت: این حق همه مردم است که از خدمات شهری بهرهمند شوند.
شهردار شیراز با بیان اینکه مناسبسازی تنها یک اقدام عمرانی نیست، گفت: امروز مناسبسازی یکی از مؤلفههای توسعه شهری در قالب عدالت اجتماعی است و همه باید در زمینه مناسبسازی تلاش کنیم، چراکه آینده ما نیز قابل پیشبینی نیست و همه ما روزی کهنسال خواهیم شد.
اسدی افزود: مناسبسازی شهری باید برای همه اقشار جامعه و بهویژه جانبازان، افراد دارای معلولیت، افراد دارای مشکلات جسمی و سالمندان انجام شود و این موضوع یکی از دغدغههای مدیریت شهری شیراز است.
استفاده از مشاوران دارای معلولیت برای شناسایی نیازها
شهردار شیراز با اشاره به استفاده از مشاوران مناسبسازی در مناطق شهرداری، گفت: در زمینه مناسبسازی فضاهای شهری، معابر و سایر بخشها، مشاورانی تحت عنوان مشاوران مناسبسازی با شهرداری همکاری میکنند.
وی افزود: این افراد عموماً دارای معلولیت هستند و به همراه همکاران شهرداری در محلهها، معابر و نقاطی که نیاز به مناسبسازی دارند، حضور پیدا میکنند و بر اساس یک نیازسنجی کلی، پروژههای مناسبسازی تعریف و اجرا میشود.
اسدی همچنین با اشاره به رویکرد مشارکتی شهرداری در شناسایی نیازهای شهری، …
