به گزارش ایسنا، دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، طرحهای مربوط به تعرفه خودرو را بامداد دوشنبه، همزمان با تشدید تنشهای تجاری میان این دو همسایه، اعلام کرد. آمریکا پیشتر، روز شنبه، پس از شکست مذاکرات برای دستیابی به یک توافق، تعرفه ۵۰ درصدی را بر گروه محدودتری از کالاهای صادراتی کانادا اعمال کرد.
اما کارشناسان میگویند که تعرفههای سنگین خودرو، در صورت اجرایی شدن، میتواند رویههای تجاری دیرینه را مختل کند و پیامدهای گستردهای برای صنعت خودرو داشته باشد.
کانادا در تجارت با آمریکا، از مازاد تجاری قابلتوجهی برخوردار است، اما در صنعت خودروسازی، وضعیت کاملا برعکس است و آمریکا ماهانه نزدیک به یک میلیارد دلار مازاد تجاری نسبت به کانادا دارد.
بر اساس آمار وزارت بازرگانی آمریکا، این کشور در ۶ ماه نخست سال جاری به ارزش ۲۴.۵ میلیارد دلار خودرو و قطعات خودرو از کانادا وارد کرد و کانادا نیز در همین مدت ۳۰.۴ میلیارد دلار خودرو و قطعات خودرو از آمریکا وارد کرده است.
از زمان اجرای توافقنامه تجارت آزاد آمریکای شمالی در دهه ۱۹۹۰ و سپس توافقنامه آمریکا-مکزیک-کانادا در دوران نخست ریاستجمهوری ترامپ، صنعت خودروسازی توانسته است بهگونهای فعالیت کند که گویی آمریکای شمالی یک بازار واحد است. شرکتهای خودروسازی، قطعات و خودروها را آزادانه از مرزها عبور میدهند؛ فرآیندی که اغلب پیش از مونتاژ نهایی خودرو و ارسال آن به نمایشگاههای فروش، چندین بار تکرار میشود.
«پاتریک اندرسون»، مدیرعامل «گروه اندرسون اکونومیک» گفت: آنچه ترامپ، تهدید به انجام آن کرد، یک جنگ تجاری است و این اقدام ضربهای سنگین به صنعت خودروسازی وارد خواهد کرد و شاهد تعطیلی کارخانهها در هر دو سوی مرز خواهیم بود.حتی با وجود تعرفههای خودرویی سال گذشته، این روند ادامه یافت زیرا حذف تعرفهها، هزینه تعرفههای ۲۵ درصدی که بر خودروها و قطعات کانادایی وضع شده بود را تا حد زیادی کاهش داد.
«پاتریک اندرسون» گفت: خودروسازان میتوانند ارزش قطعات …
