به گزارش خبرنگار مهر، رضا سپهوند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، صبح امروز (سهشنبه ۲۷ مردادماه) در نشست خبری با اشاره به ضرورت کاهش مصرف سوخت اظهار کرد: نمیتوان شرایطی را ادامه داد که مردم همواره نگران باشند. برای مدیریت این وضعیت باید کاهش مصرف سوخت را دنبال کنیم.
وی افزود: برخلاف برخی تصورات، مصرف مردم ایران بالا نیست، بلکه مصرف خودروهای کشور بالاست. در حالی که میانگین مصرف خودرو در اروپا حدود پنج لیتر و در کشورهای اطراف ایران حدود هشت لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است، این رقم در ایران به حدود ۱۱ لیتر میرسد.
نماینده مردم خرمآباد در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: بنابراین بخش مهمی از مشکل به خودروها و موتورسیکلتها بازمیگردد. از سوی دیگر، سبد سوخت کشور نیز تنوع کافی ندارد و تمرکز آن عمدتاً بر بنزین است.
سپهوند ادامه داد: برای تنوعبخشی به سبد سوخت باید از سوخت CNG، LPG و برق در کنار یکدیگر استفاده شود تا هر یک بخشی از نیاز مصرفی کشور را تأمین کنند. همچنین باید خودروهای کممصرف، هیبریدی و برقی تولید و وارد شوند.
وی با انتقاد از تداوم استفاده از فناوریهای قدیمی در صنعت خودرو گفت: نمیتوان خودروهایی را تولید کرد که موتور آنها متعلق به ۲۰ یا ۳۰ سال گذشته است و تنها ظاهر و اتاق آنها تغییر کرده است. حتی خودروهای جدید توربوشارژ که اکنون تولید میشوند، مصرف سوخت بالایی در حدود ۱۰ تا ۱۱ لیتر دارند.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس افزود: در مقابل، خودروهای هیبریدی جدیدی وارد کشور شدهاند که مصرف آنها حدود ۲.۵ لیتر است. این خودروها با وجود شاسیبلند بودن و برخورداری از توان بالا، با یک باک بنزین و یک بار شارژ میتوانند مسافت قابل توجهی را طی کنند.
سپهوند تأکید کرد: بنابراین مسئله اصلی در میزان مصرف مردم نیست، بلکه به فناوری مورد استفاده در کشور بازمیگردد. در حوزه برق نیز وضعیت مشابهی وجود دارد و لزوماً مصرف مردم بالا نیست، بلکه برخی لوازم خانگی مورد استفاده در کشور از فناوریهای پرمصرف برخوردارند.
قاچاق ۲۱ میلیون لیتری بنزین و گازوئیل
وی در ادامه با اشاره به تأثیر قاچاق سوخت بر ناترازی انرژی گفت: در جلسه کمیسیون انرژی که روز گذشته با موضوع سوخت برگزار شد، درباره میزان و محل وقوع قاچاق سوخت گزارشهایی ارائه …
