استانها
به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، اسفندماه 1401 به دلیل مشکلات ترافیکی میدان 13 آبان ( پیشاهنگی) و مسیرهای منتهی به آن براساس مصوبات شورای هماهنگی ترافیک مورخ 13 بهمن همان سال، این میدان به تقاطع چراغدار تبدیل شد.
حالا پس از گذشت حدود 4سال از اجرای طرح چهار راه پیشاهنگی همدان طرحی که قرار بود مشکل ترافیک را رفع کند، حالا خود به چالشی شهری تبدیل شده است.
یکی از شاهراههای اصلی درون شهری همدان در چند سال گذشته ، جایی که پس از تبدیل به تقاطع چراغدار، شهروندان را ساعات بیشتری پشت چراغهای قرمز معطل نگه میدارد.
حجم بالای تردد خودروها در قسمت رینگ دوم شهر به خصوص در بلوارهای ولایت و فاطمیه دو بلوار روبروی همدیگر باعث شده ترافیک به کوچه پس کوچههای این محله نیز سرایت کند و گلایه اهالی را در پی داشته باشد.
جایی که تا چند سال پیش با عنوان فلکه پیشاهنگی شناخته میشد، پس از صرف هزینه و تغییر ساختار، نه فقط گرهای از ترافیک شهر باز نکرده، که به ادعای شهروندان و کارشناسان، خود به گره ترافیکی تبدیل شده است.
گلایه رانندگان و شهروندان از وضعیت تقاطع پیشاهنگی
یکی از رانندگان تاکسی که هر روز از مسیر پیشاهنگی عبور میکند، درباره وضعیت این تقاطع میگوید: قبل از چراغدار شدن میدان، با وجود شلوغی، حرکت خودروها روانتر بود. اما حالا در بسیاری از ساعات روز باید چند مرحله پشت چراغ قرمز منتظر بمانیم. مخصوصاً در ساعات شروع و پایان کار، صف خودروها طولانی میشود و زمان زیادی از راننده و مسافر گرفته میشود.
یکی از شهروندان ساکن محدوده پیشاهنگی نیز با اشاره به افزایش ترافیک در معابر اطراف میگوید: مشکل فقط خود تقاطع نیست، وقتی مسیر اصلی شلوغ میشود، خودروها وارد کوچهها و خیابانهای اطراف میشوند تا راه فراری از ترافیک پیدا کنند. این موضوع برای ساکنان محله دردسر ایجاد کرده و در بعضی ساعات، حتی رفتوآمد اهالی در کوچهها هم به سختی انجام میشود.
در همین حال، یکی دیگر از رانندگان که به طور روزانه از بلوارهای ولایت و فاطمیه تردد دارد، معتقد است مشکل این محدوده تنها به زمانبندی چراغها محدود نمیشود. او میگوید: حجم خودروهایی که از …
