استانها
سعید ساکت در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در اصفهان از برنامهریزی برای مدیریت 4.5 میلیون سفر روزانه با تمرکز بر توسعه مترو، ناوگان عمومی، حملونقل پاک و هوشمندسازی خبر داد و گفت: الگوی سفر درونشهری اصفهان نشان میدهد بیش از 43 درصد سفرهای روزانه با خودروهای شخصی انجام میشود و سهم مترو و اتوبوس در مجموع حدود 13 درصد است؛ بنابراین تقویت حملونقل عمومی و بازطراحی نظام جابهجایی در شهر، از ضرورتهای اصلی مدیریت ترافیک اصفهان است.
وی افزود: در شرایط فعلی حدود 400 هزار مسافر از طریق ناوگان اتوبوسرانی و نزدیک به 120 هزار مسافر نیز با خط یک قطار شهری جابهجا میشوند و این آمار نشان میدهد ظرفیت حملونقل عمومی باید متناسب با میزان تقاضای سفر در شهر افزایش پیدا کند.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان ادامه داد: حدود 10 درصد سفرهای شهری با موتورسیکلت انجام میشود و تردد این وسایل علاوه بر اثرگذاری بر جریان ترافیک، پیامدهایی در زمینه آلودگی صوتی و زیستمحیطی دارد؛ در مقابل، مدهای فعال بهویژه پیادهروی حدود 20 درصد از سفرهای شهری را به خود اختصاص دادهاند.
تعیین تکلیف رینگ 78 کیلومتری اصفهان
ساکت با اشاره به اقدامات مدیریت شهری برای تکمیل زیرساختهای ترافیکی شهر گفت: تعیین تکلیف رینگ و حلقه ترافیکی اصفهان به طول 78 کیلومتر یکی از طرحهای شاخص این دوره مدیریت شهری است؛ این پروژه طی سالهای گذشته در بخشهای مختلف اجرا شده بود اما از سال گذشته با یک رویکرد یکپارچه در دستور کار قرار گرفت.
وی گفت: در قالب این طرح، بخش شرقی رینگ چهارم به طول 14.5 کیلومتر اجرا شده و تکمیل سایر بخشهای باقیمانده نیز در حال پیگیری است؛ اجرای کامل این پروژه میتواند پیوستگی شبکه معابر را افزایش داده و به توزیع بهتر جریان ترافیک در پیرامون شهر کمک کند.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان همچنین درباره پروژه تقاطع غیرهمسطح شهید فخریزاده اظهار کرد: این پروژه یکی از طرحهای مهم ترافیکی شهر است و از طرحهای شاخص کشور در حوزه تقاطعهای غیرهمسطح به شمار میرود که تکمیل آن در بهبود عملکرد رینگ چهارم ترافیکی اصفهان مؤثر خواهد بود.
ساکت با اشاره به محور شهید آیتالله رئیسی در محدوده فرودگاه افزود: این محور پیش از این در شمار مسیرهای حادثهخیز شهر …
