امیرمسعود عابدین: خودروسازان چینی طی چند ماه گذشته، با میانگین معرفی روزانه بیش از ۳٫۶ مدل جدید، ریتمی شگفتانگیز و بیسابقه به صنعت خودرو بخشیدهاند. این حجم عظیم از تولید، ناگزیر سر از بازارهای بینالمللی درمیآورد و حالا شاسیبلند سه ردیفه «امجی هکتور تاماهاوک» تازهترین ثمره این جریان است؛ خودرویی که با دو پیشرانه کاملا برقی و پلاگینهیبرید راهی بازار هند شده است.
تاماهاوک هیچ اشتراک فنی و ساختاری با مدل قدیمی و بنزینی امجی هکتور ندارد. در واقع امجی دست به یک ریبرندینگ هوشمندانه زده و مدل «ولینگ استارلایت ۵۶۰» را که در اواخر سال گذشته در چین معرفی شد، با چهرهای تازه و تحت برند امجی وارد بازار هند کرده است تا سهم بیشتری از این بازار پررونق را از آن خود کند.
زبانی متفاوت در چهرهپردازی؛ تفاوت نسخههای برقی و هیبریدی
طراحان برای تمایز نسخه برقی (BEV) و پلاگینهیبرید (PHEV) چهره متفاوتی را برای جلوی خودرو تدارک دیدهاند. مدل PHEV با ورودیهای هوای بزرگتر، سپر همرنگ بدنه، پوششهای پلاستیکی محافظ و سینی زیر بدنه با طرح آلومینیومی، ظاهری سرسختتر و ماجراجویانه دارد. در مقابل، نسخه برقی با جلوپنجره بستهتر و فرمی مکعبیتر، چهرهای ساده و کاملا الکتریکی به خود گرفته است. با این حال، هر دو مدل ابعادی یکسان دارند؛ طول ۴٫۷۴ متری، فاصله محوری ۲٫۸۱ متری و فاصله از سطح زمین ۲۳ سانتیمتری، جاداری و تسلط خوبی را در رانندگی فراهم میکند.
فضای داخلی مدرن و سرگرمکننده
کابین این شاسیبلند در نسخههای ۵ و ۷ نفره عرضه میشود. در حالت ۵ نفره، فضای صندلیهای عقب جادار بوده و حجم صندوق به ۶۱۰ لیتر میرسد، هرچند با باز شدن صندلیهای ردیف سوم این فضای بار به ۱۹۲ لیتر کاهش مییابد.
در …
