قیمت طلا امروز




 سایت خبرآنلاین / ۱۴۰۵/۰۵/۱۶

اتفاقی ترسناک برای مالک خودروی چینی / قفل شدن درها، سفر را به کابوس تبدیل کرد

اتفاقی عجیب و باورنکردنی برای یکی از مالکان خودروهای چینی در جریان سفر زمینی از چین به اروپا، بحث های گسترده ای را درباره محدودیت های نرم افزاری خودروهای هوشمند به راه انداخته است.
 اتفاقی ترسناک برای مالک خودروی چینی / قفل شدن درها، سفر را به کابوس تبدیل کرد

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از آخرین خودرو،  مردی با نام لیو، پس از ورود با شاسی بلند زیکر ۹X به خاک قزاقستان، با محدودیت و کار نکردن بخش مهمی از قابلیت های خودروی خود روبرو شده است. طبق گفته های آقای لیو، امکاناتی مانند سیستم مسیریابی، جعبه داشبورد و درب الکترونیکی باک سوخت برای بیش از ۳۰ ساعت از دسترس خارج شده؛ کار به جایی رسیده که او از این تجربه ناخوشایند مثل یک کابوس یاد می کند. آغاز سفر از چین و شروع مشکل در قزاقستان

آقای لیو حدود ۶ ماه قبل شاسی بلند لوکس زیکر ۹X را با قیمت تقریبی ۵۰۰، ۰۰۰ یوان (حدود ۷۳، ۵۰۰ دلار) خریداری کرده است. او سفر زمینی خود را در ۸ جولای استارد زد و در ۱۶ جولای وارد خاک قزاقستان شد. اما درست پس از عبور از مرز، سیستم امنیتی خودرو فعال شده و بسیاری از قابلیت های هوشمند خودرو را غیرفعال کرده است.

نکته جالب اینکه آقای لیو ادعا نموده پیش از سفر، خودرو را برای سرویس دوره ای به نمایندگی برده و کارکنان را از برنامه سفر بین المللی خود مطلع کرده است، اما آنها هیچ هشداری درباره احتمال فعال شدن چنین محدودیت هایی نداده اند. واکنش رسمی زیکر؛ مکان خودرو باعث فعال شدن سیستم امنیتی شد

سخنگوی شرکت زیکر در مصاحبه با یکی از رسانه های چینی گفته پس از بررسی ها مشخص شده خودرو به منطقه ای خارج از چین ورود پیدا کرده است. همین موضوع به نوبه خود فعال شدن مکانیزم امنیتی داخلی خودرو را به دنبال داشته است.

به گفته زیکر، سیستم مربوطه ابتدا هشدارهایی را نمایش می دهد و اگر موقعیت جغرافیایی خودرو همچنان خارج از محدوده تعیین شده باقی بماند، پیام هشدار به صورت دائمی روی نمایشگر خودرو ظاهر می شود.

دلیل این محدودیت ها چیست؟

زیکر تأکید کرده این قابلیت یک استاندارد امنیتی رایج در صنعت خودرو محسوب می شود که با هدف جلوگیری از سرقت خودرو، قاچاق و انتقال غیرقانونی خودروها طراحی شده است. به گفته این شرکت، این سیستم علاوه بر حفاظت از دارایی مشتریان، به رعایت قوانین بین المللی و مقررات مربوط به صادرات و واردات خودرو نیز کمک نموده و از سوء استفاده در بازارهای خاکستری جلوگیری می کند.

زیکر افزوده برخلاف برداشت هایی که در فضای مجازی منتشر شده، این سیستم هیچ تأثیری بر بخش های اصلی خودرو مانند موتور، سیستم انتقال قدرت یا ترمزها ندارد و خودرو هرگز به طور کامل قفل یا غیر قابل رانندگی نمی شود. این شرکت اعلام کرده در چنین شرایطی درگاه شارژ خودرو با فشار مستقیم قابل باز شدن است. درب باک سوخت نیز بدون نیاز به نمایشگر مرکزی و تنها با نگه داشتن دکمه فلاشر داخل کابین به مدت ۵ ثانیه باز می شود. بنابراین، حتی در زمان فعال بودن محدودیت ها نیز امکان سوخت گیری یا شارژ خودرو وجود دارد.

زیرمجموعه لوکس ساز جیلی در ادامه اظهار کرده اگر مالک بتواند قانونی بودن سفر برون مرزی خود را تأیید کند، محدودیت ها از طریق یک کد برداشته می شوند. این شرکت گفته پس از انجام مراحل احراز هویت، محدودیت های خودروی آقای لیو حذف شده و هشدارهای سیستمی نیز از بین رفته اند.

البته زیکر یک نکته مهم را نیز مطرح کرده است؛ این مجوز تنها برای یک منطقه جغرافیایی معتبر است و اگر خودرو وارد کشورهای دیگری شود، احتمال فعال شدن دوباره محدودیت ها وجود خواهد داشت. این برند با انتشار اطلاعیه ای گفته: «ما ارتباط نزدیکی با کاربر حفظ کرده ایم و به صورت فعال در حال پیگیری و رفع مشکلات هستیم. همچنین بر اساس بازخورد مشتریان، راهکارهای امنیتی خود را بهینه خواهیم کرد تا تجربه سفرهای برون مرزی بهتر شود.» عذرخواهی زیکر از کاربران

زیکر پس از بالا گرفتن انتقادها، در حساب رسمی خود در شبکه اجتماعی ویبو از این اتفاق عذرخواهی کرده است. این شرکت با انتشار پستی گفته «امنیت واقعی نباید فقط توسط خودروساز تعریف شود.» زیکر همچنین از رویکرد جدید خود با شعار «کنترل در اختیار کاربر، حفاظت بر عهده سازنده» رونمایی کرده و وعده داده سیاست های قبلی خود را اصلاح می کند. اضافه شدن قابلیت جدید «محافظت برون مرزی» به اپلیکیشن زیکر

پس از این اتفاق عجیب و جنجالی، قابلیت Cross-border Protection یا محافظت برون مرزی به اپلیکیشن اختصاصی زیکر اضافه شده است. با این قابلیت، مالکان خودرو می توانند در صورت فعال شدن محدودیت ها، مستقیماً از داخل اپلیکیشن کد بازگشایی خودرو را تولید کرده و محدودیت ها را رفع کنند.

البته هنوز مشخص نیست اگر راننده در منطقه ای بدون دسترسی به اینترنت قرار داشته باشد، امکان دریافت این کد وجود خواهد داشت یا خیر؛ موضوعی که در سفرهای بین المللی کاملاً محتمل است.

زیکر وعده داده که در قالب یک بروزرسانی نرم افزاری (OTA)، گزینه جدیدی به اپلیکیشن اضافه خواهد شد که کاربران می توانند قفل برون مرزی خودرو را به طور کامل غیرفعال کنند. طبق اعلام این شرکت، پس از انتشار این بروزرسانی، این قابلیت به صورت پیش فرض خاموش خواهد بود و تنها در صورت تمایل کاربر فعال می شود.

نگاهی به آمار فروش برند زیکر

این اتفاق در حالی رخ داده که زیکر از نظر فروش همچنان یکی از سریع ترین برندهای در حال رشد چین محسوب می شود. این شرکت در اول جولای اعلام کرد که طی ماه ژوئن موفق به تحویل ۳۵، ۱۶۹ دستگاه خودرو شده است؛ رقمی که نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد ۱۱۱ درصدی حکایت دارد. همچنین مجموع فروش زیکر از ژانویه تا ژوئن به ۱۷۸، ۳۷۰ دستگاه رسیده که نسبت به سال قبل ۹۷ درصد افزایش یافته است. چالشی جدید برای خودروهای هوشمند

اتفاق رخ داده برای زیکر ۹X نشان می دهد خودروهای هوشمند امروزی دیگر تنها با کیفیت ساخت، قدرت موتور یا امکانات رفاهی ارزیابی نمی شوند، بلکه نرم افزار، قوانین امنیتی و دسترسی به خدمات آنلاین نیز به بخش مهمی از تجربه مالکیت خودرو تبدیل شده اند. هرچند زیکر هدف از این محدودیت ها را مقابله با سرقت، قاچاق و بازار خاکستری عنوان کرده، اما تجربه آقای لیو گویای آن است که چنین سیاست هایی می توانند برای مالکان واقعی نیز دردسرهای جدی ایجاد کنند. تصمیم زیکر برای اضافه کردن قابلیت تولید کد بازگشایی، امکان غیرفعال کردن قفل برون مرزی از طریق بروزرسانی OTA و سپردن کنترل بیشتر به کاربران، گامی مثبت در جهت افزایش اعتماد مشتریان محسوب می شود. با گسترش صادرات خودروهای چینی به بازارهای جهانی، انتظار می رود سایر خودروسازان نیز ناچار شوند میان امنیت دیجیتال و آزادی عمل مالکان تعادل بهتری برقرار کنند.

۵۸۳۲۲ کد مطلب 2256858



۱ ساعت قبل / سایت تابناک

تاکسی‌های بدون راننده تسلا راهی خیابان می‌شوند

تسلا در حال آماده‌سازی برای ورود جدی‌تر به بازار تاکسی‌های خودران است و شهر آستین در تگزاس به‌عنوان نخستین محل اجرای این پروژه انتخاب شده است.

به گزارش تابناک؛ خودروی Cybercab بدون فرمان و پدال طراحی شده و قرار است جابه‌جایی مسافران را بدون حضور راننده انسانی انجام دهد.

تسلا آزمایش نسخه‌های تولیدی Cybercab را در خیابان‌های عمومی آغاز کرده و کارکنان شرکت نیز برای راه‌اندازی نخستین ناوگان خودران در آستین در حال آماده‌سازی هستند.

این شرکت امیدوار است با افزایش تولید Cybercab، ناوگان حمل‌ونقل اشتراکی خود را گسترش دهد و در صورت موفقیت، این سرویس را به شهرهای دیگر نیز منتقل کند.

ایمنی در شرایط واقعی ترافیک، واکنش به رفتار عابران و رانندگان، الزامات قانونی و اعتماد عمومی از مهم‌ترین چالش‌هایی هستند که موفقیت تاکسی‌های بدون راننده تسلا را تعیین خواهند کرد.


۳ ساعت قبل / سایت عصرایران

شلنگ‌های رادیاتور خودرو چقدر عمر می‌کنند و چه عواملی بر طول عمر آن‌ها تاثیر می‌گذارند؟

سیستم خنک‌کننده موتور، با گردش مایع خنک‌کننده از طریق رادیاتور و شلنگ‌های مخصوص، دمای موتور را در محدوده ایمن نگه می‌دارد. این اجزا در طول زمان فرسوده می‌شوند و توجه به سلامت آن‌ها برای نگهداری سیستم خنک کننده اهمیت بالایی دارد.

به گزارش گجت نیوز، عملکرد صحیح این شلنگ‌ها تضمین‌کننده کارایی و طول عمر موتور خودرو است و می‌تواند از آسیب‌های پرهزینه جلوگیری کند. عمر مفید شلنگ‌های رادیاتور و عوامل موثر بر آن

موتور خودروها هنگام کار بسیار داغ می‌شوند و برای جلوگیری از افزایش خطرناک دما، به سیستم خنک‌کننده نیاز دارند. شلنگ‌های رادیاتور که مایع خنک‌کننده را به داخل و خارج موتور منتقل می‌کنند، اجزای مهمی در این سیستم هستند.

 طبق گفته Kelley Blue Book، عمر مفید شلنگ‌های رادیاتور بین ۵۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ مایل (حدود ۸۰,۰۰۰ تا ۱۶۰,۰۰۰ کیلومتر) است، اما توصیه‌های عمومی تعویض آن‌ها پس از ۴ سال یا ۶۰,۰۰۰ مایل (حدود ۹۶,۰۰۰ کیلومتر) است. با این حال، شلنگ‌ها می‌توانند بیش از ۱۵ سال نیز دوام بیاورند.

عواملی مانند نگهداری مناسب، فشار وارد بر موتور و شرایط آب و هوایی شدید بر عمر شلنگ رادیاتور تاثیر می‌گذارند. تعویض منظم مایع خنک‌کننده و نظارت بر سطح آن و همچنین درجه حرارت موتور، به تشخیص زودهنگام مشکلات کمک می‌کند. شلنگ‌های رادیاتور لاستیکی در مقابل سیلیکونی و هزینه تعویض

اکثر موتورهای خودرو از شلنگ‌های رادیاتور لاستیکی (EPDM) استفاده می‌کنند که به دلیل قیمت کمتر، انعطاف‌پذیری و آب‌بندی خوب، رایج هستند. در مقابل، شلنگ‌های رادیاتور سیلیکونی از لایه‌های سیلیکون و الیاف خاصی ساخته شده‌اند که مقاومت بیشتری در برابر دما و فشار بالا دارند. این نوع شلنگ‌ها معمولا در موتورهای پرقدرت و کامیون‌های دیزلی که تحت فشار زیادی کار می‌کنند، به کار می‌روند.

هزینه تعویض شلنگ‌های EPDM معمولا زیر ۸۰ دلار است و برخی از آن‌ها حتی تا ۱۲ دلار هم قیمت دارند؛ اما کیت‌های تعویض شلنگ سیلیکونی گران‌تر بوده و ممکن است به صدها دلار یا بیشتر برسند. چگونه شلنگ رادیاتور خودرو را تعویض کنیم؟

مشاهده علائمی مانند ترک‌خوردگی در شلنگ‌های لاستیکی، نشان‌دهنده زمان تعویض شلنگ رادیاتور خودرو است. طبق گزارش Repairpal.com، تعویض شلنگ‌های رادیاتور توسط مکانیک به‌طور متوسط بین ۴۹۶ تا ۵۵۵ دلار هزینه دارد که شامل تخلیه و پر کردن مجدد مایع خنک‌کننده نیز می‌شود.

تعویض شلنگ رادیاتور را می‌توان با ابزار ساده‌ای مانند انبردست و پیچ‌گوشتی تخت، به‌صورت خودتان انجام دهید. چالش اصلی نه در جدا کردن شلنگ‌ها، بلکه در تخلیه و پر کردن مجدد مایع خنک‌کننده و هواگیری سیستم، به‌ویژه در خودروهای جدیدتر است. برای انجام این کار به ابزارهای خاصی مانند کیت وکیوم مایع خنک‌کننده نیاز خواهید داشت. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر بهنوش بختیاری: اسکولت کردم خبر بعد نظرات کاربران خبر قبل اشتراک گذاری : شلنگ‌های رادیاتور خودرو چقدر عمر می‌کنند و چه عواملی بر طول عمر آن‌ها تاثیر می‌گذارند؟ بیشتر بخوانید: تا کجا می‌توان با لاستیک پنچر رانندگی کرد؟ / تفاوت لاستیک‌های معمولی و ران‌فلت تماشاخانه چیتگر؛ رد یک جنایت عجیب میان درختان / درخت‌ها قبل از مرگ زخمی شده بودند حریق مرموز در قلب گرگان؛ از سیم‌کشی فرسوده تا شایعات داغ / ببینید گرگان چه چیزی را از دست داد؟ فیلم های دیگر عضویت در اینستاگرام عصر ایران ۱۵ سال پیش در چنین روزی این لحظه با حافظ گلستان سعدی آموزش زبان انگلیسی آپارات عصر ایران اپلیکیشن عصر ایران


۱۳ ساعت قبل / سایت سیتنا

پیش فروش محصولات سایپا ویژه شهریور

به گزارش سیتنا، به اطلاع متقاضيان و نمايندگي هاي محترم گروه خودرو سازي سايپا ميرساند، شرايط فروش مشاركت در توليد محصولات گروه سايپا ويژه متقاضيان عادي (از محل مازاد ظرفيت طرح حمايت از خانواده و جواني جمعيت) به شرح جدول ذيل اعلام ميگردد.

متقاضيان محترم مي بايست پس از ثبت اطلاعات شخصي و يا بروز رساني آن، از ساعت ١٠ صبح روز يك شنبه مورخ ١٤٠٥/٠٦/٠١ با مراجعه به آدرس اينترنتي سایپا نسبت به ثبت نام و انتخاب خودرو تا تكميل ظرفيت اقدام نمايند.

شرایط فروش:

انتهای پیام




 استفاده مدارس از اسکای روم به دلیل شرایط جنگی ۸۰ برابر شد - پیوست
۱۵ ساعت قبل / مجله پیوست

استفاده مدارس از اسکای روم به دلیل شرایط جنگی ۸۰ برابر شد - پیوست

استفاده مدارس از پلتفرم اسکای‌روم تنها در بهار ۱۴۰۵، با توجه به جنگ و بحران‌های مختلف، رشد هشت هزار درصدی داشته و استفاده مدارس از آن ۸۰ برابر شده است. به گفته مدیر ارشد مارکتینگ این پلتفرم، آمار جهانی نشان می‌دهد آموزش آنلاین در مدارس با سرعتی بیش از میانگین رشد کل بازار آموزش آنلاین

 کشورهایی که بیشترین سرانه مصرف انرژی را در جهان دارند؛ رتبه ایران چند است؟
۱۸ ساعت قبل / سایت اطلاعات آنلاین

کشورهایی که بیشترین سرانه مصرف انرژی را در جهان دارند؛ رتبه ایران چند است؟

ایسلند با ثبت نزدیک به ۷۴۵ گیگاژول مصرف انرژی به ازای هر نفر، در سال ۲۰۲۵ بالاترین میزان مصرف را ثبت کرد؛ حتی بیشتر از قطر و سنگاپور؛ آمریکا دهم شد و چین، با وجود جمعیت زیاد در رتبه ۳۶ ام ایستاد اما رتبه ایران در مصرف انرژی چند است؟

 تاکسی‌های بدون راننده تسلا راهی خیابان می‌شوند
۱ ساعت قبل / سایت تابناک

تاکسی‌های بدون راننده تسلا راهی خیابان می‌شوند

تسلا آزمایش نسخه‌های تولیدی Cybercab را در خیابان‌های عمومی آغاز کرده است.

 حجم‌خوری یا مصرف پنهان؛ روایت اپراتورها از تمام شدن بسته‌های اینترنت
۱۴ ساعت قبل / سایت سیتنا

حجم‌خوری یا مصرف پنهان؛ روایت اپراتورها از تمام شدن بسته‌های اینترنت

با افزایش گلایه کاربران درباره تمام شدن سریع بسته‌های اینترنت، سه اپراتور تلفن همراه کشور با تشریح نحوه محاسبه ترافیک و انجام آزمایش‌های عملی، ادعای کسر غیرواقع

 سرخط اخبار/ ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ - پیوست
۱۹ ساعت قبل / مجله پیوست

سرخط اخبار/ ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ - پیوست

ارائه خدمات آزمایشگاهی از طریق پلتفرم‌ها به بیمه‌شدگان تأمین اجتماعی مجاز شد. کمیته تسهیل اقتصاد دیجیتال در رأی نهایی پرونده شکایت انجمن تجارت الکترونیک از سازمان تأمین اجتماعی اعلام کرد این خدمات، مشروط به صدور نسخه معتبر از سوی پزشک دارای صلاحیت و ثبت آن در سامانه نسخه‌نویسی الکترونیکی، قابل ارائه است. براساس این رای

 جای زخم ۱۸متری ایلان ماسک بر چهره ماه
۴ ساعت قبل / سایت تابناک

جای زخم ۱۸متری ایلان ماسک بر چهره ماه

برخورد بقایای موشک فالکون ۹ متعلق به شرکت فضایی ایلان ماسک، با سطح ماه، دهانه‌ای ۱۸ متری بر جای گذاشت.