امیرمسعود عابدین: حتما برای شما هم پیش آمده که پس از پیاده شدن از خودرو، دکمه قفل ریموت را میزنید و صدای یک بوق کوتاه به گوشتان میخورد. شاید تا به حال با خودتان فکر کرده باشید که این صدا دقیقا به چه معناست؟ آیا صرفا یک ویژگی برای راحتی راننده است، نشانهای از فعال شدن دزدگیر است یا خودرو میخواهد پیام مهمتری را منتقل کند؟ واقعیت این است که در بیشتر موارد، این صدای کوتاه سادهترین راه خودرو برای اعلام بسته شدن درها و فعال شدن سیستم ایمنی است؛ یک تایید صوتی که مکمل فلش زدن راهنماها محسوب میشود. روزگاری رانندگان مجبور بودند دستگیره تکتک درها را امتحان کنند تا از قفل بودن ماشین مطمئن شوند، اما امروز این بوق کوتاه جای همه آن رفت و آمدها را گرفته است. با این حال، پشت این صدای کوچک داستانها و جزئیات جالبی وجود دارد. بوق قفل؛ پاسخ خودرو به دستور شما
براساس گزارش motor۱، خودروهای امروزی کامپیوترهای متحرکی هستند که بخشهای مختلف آنها مدام در حال تبادل اطلاعاتاند. وقتی دکمه قفل ریموت را فشار میدهید، سیگنالی بیسیم به ماژول کنترل بدنه خودرو فرستاده میشود. این سیستم بلافاصله وضعیت درها، صندوقعقب و حتی کاپوت را بررسی میکند و اگر همه چیز مرتب باشد، درها قفل شده و صدای تایید به گوش میرسد. برخی خودروسازان برای این کار از بوق اصلی استفاده میکنند و برخی دیگر از صدای الکترونیکی ملایمتر بهره میبرند. حتی برندهای لوکس سعی میکنند تنِ صدای این بوق را متناسب با شخصیت خودروی خود طراحی کنند! وقتی نشنیدن بوق یا تغییر صدای آن نشانه یک ایراد است!
همیشه این بوق به معنای تایید قفل شدن نیست؛ گاهی تغییر در الگوی بوق زدن یا قطع شدن ناگهانی آن، خبر از یک مشکل میدهد. رایجترین دلایلی که باعث میشوند ماشین هنگام قفل کردن بوق نزند یا بوق متفاوتی بزند عبارتاند از:
کامل بسته نشدن یکی از درها، صندوق عقب یا کاپوت
ضعیف شدن باتری ریموت کنترل
تغییر دستکاری شده در تنظیمات سیستم ایمنی
روشن ماندن خودرو یا جا ماندن ریموت داخل کابین
جالب است بدانید بسیاری از خودروهای جدید اگر متوجه شوند ریموت داخل ماشین جا مانده است، با زدن بوقهای ممتد و طولانی به راننده هشدار میدهند تا مانع از قفل شدن غیرمنتظره درها شوند. آیا …
