امیرمسعود عابدین: فراری همواره راههای خلاقانهای برای پنهان کردن قطعات آیرودینامیک فعال پیدا میکند و این بار به سراغ یکی از غیرمنتظرهترین بخشهای خودرو، یعنی چراغهای عقب رفته است. ثبت یک اختراع جدید نشان میدهد که فراری قصد دارد چراغهای عقب خودرو را به قطعاتی متحرک تبدیل کند که با تغییر زاویه و موقعیت آنها نسبت به باله عقب، میزان نیروی رو به پایین و جریان هوای پشت خودرو را کنترل کند.
در دنیای ابرخودروها، تعادل میان زیبایی ظاهری و کارایی آیرودینامیکی همیشه چالشبرانگیز بوده است؛ بالههای بزرگ آفرودی یا قطعات متحرک، نمای خودرو را شلوغ میکنند. با این حال، ثبت اختراع تازه فراری راهکاری بینظیر ارائه میدهد که در آن، چراغها نهتنها وظیفه روشنایی را بر عهده دارند، بلکه خود به بالچههای هوشمند آیرودینامیکی تبدیل میشوند تا بدون برهم زدن ظرافت بدنه، عملکرد خودرو را ارتقا دهند.
سازوکار چراغهای متحرک در ابرخودروهای فراری
بر اساس اسناد منتشر شده، چراغهای عقب در حالت عادی کاملا شبیه به یک سیستم روشنایی معمولی عمل میکنند و در کانال جریان هوای پشت کابین، میان باله عقب و دیفیوزر جای میگیرند. اما زمانی که خودرو به پایداری بیشتری در سرعتهای بالا نیاز پیدا میکند، یک عملگر الکترونیکی چراغها را به سمت عقب و بالا حرکت میدهد. این تغییر …
