امیرمسعود عابدین: اکثر مردم بدون نیاز به دیدن لوگوی جیپ، میتوانند این خودرو را از نمای جلو به سرعت تشخیص دهند. چراغهای گرد، شیشه جلو عمودی و تناسبات زمخت مکعبی از نشانههای بارز آن هستند؛ اما بیتردید شناختهشدهترین ویژگی تمام مدلهای جیپ، جلوپنجره مشهور با هفت شیار عمودی است. بسیاری تصور میکنند این عدد رمزآلود (عدد هفت) فلسفهای پیچیده دارد، اما تاریخچه واقعی این طراحی فرسنگها با داستانها و افسانههای محلی فاصله دارد.
براساس گزارش motor۱، جلوپنجره هفتشیار امروزه به شناسه اصلی برند جیپ تبدیل شده و در تمام مدلها، از رانگلر گرفته تا گلادیاتور دیده میشود. با این حال، نخستین جیپهای نظامی جنگ جهانی دوم اصلا هفت شیار نداشتند! مرور روند تبدیل یک تصمیم کاملا کاربردی و مهندسی به یکی از ماندگارترین نمادهای صنعتی جهان، داستان جذاب و شنیدنی دارد. نخستین جیپها و طرح اولیه با ۹ شیار
در جریان جنگ جهانی دوم، جیپهای نظامی اولیه اصلا به جلوپنجرهای با هفتشیار مجهز نبودند. نسخههای اولیه ساختار متفاوتی داشتند و محبوبترین طرحی که توسط کمپانی فورد برای کاهش وزن و تولید آسانتر توسعه یافت، ۹ شیار عمودی داشت. این جلوپنجره فولادی یکپارچه در طول جنگ روی هزاران خودروی نظامی خدمت کرد. اما پس از پایان جنگ در سال ۱۹۴۵، زمانی که شرکت «ویلیس-اورلند» …
