قیمت طلا امروز




 سایت خبرآنلاین / ۴ روز قبل / ۱۴۰۵/۰۵/۲۶

هشدار ویژه نماینده اصولگرا به دولت/ مراقب پیامدهای اصلاحات بنزینی باشید / به‌راحتی می‌توانیم تولید بنزین را افزایش بدهیم

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت برخی به اشتباه فکر می‌کنند عدالت به معنای مساوات است . چه معنی دارد به هر نفر سهمیه بنزین مشخصی تخصیص داده شود؟
 هشدار ویژه نماینده اصولگرا به دولت/ مراقب پیامدهای اصلاحات بنزینی باشید /  به‌راحتی می‌توانیم تولید بنزین را افزایش بدهیم

حسین صمصامی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در گفت‌وگو با خبرآنلاین درباره سناریوهای مطرح‌شده برای بنزین گفت: «اینکه بگوییم بنزین را بدهیم و هر وقت تمام شد، دیگر متوقف کنیم، این اوج بی‌تدبیری است.»

وی افزود: «دوم اینکه ما بخواهیم بیاییم به هر نفر یک سهمیه اختصاص بدهیم. این را بررسی کردیم و اثرات فاجعه‌باری برای مردم دارد، به‌خصوص آنهایی که مصرف‌کننده بنزین هستند. آنهایی هم که مصرف‌کننده بنزین نیستند، ما بخواهیم به آنها سهمیه بنزین اختصاص بدهیم، یک تعهدی را دولت ایجاد می‌کند و این یک بار اضافی است که دولت برای خودش ایجاد می‌کند.»

صمصامی ادامه داد: «آقایان فکر می‌کنند که عدالت همیشه به معنی مساوات است. چرا ما باید به هر نفر یک سهمیه بنزین بدهیم یا یک مقدار مشخص؟ آن کسی که مصرف نمی‌کند و نیاز ندارد، چرا باید سهمیه به او بدهیم؟»

او تأکید کرد: «اینها یک‌سری استدلال‌های غلط است. اینها فکر می‌کنند که در اقتصاد همیشه عدالت یعنی مساوات؛ این غلط است. این‌جوری نیست که عدالت به معنی مساوات باشد.»

صمصامی درباره سناریوی افزایش قیمت بنزین تا ۸۷ هزار تومان نیز گفت: «آن ۸۷ هزار تومانی اوج بی‌تدبیری است. من اخیراً یک توییت زدم و خواستم کسانی که واقعاً این طرح‌های خام که موجب تشویش اذهان عمومی می‌شود را مطرح می‌کنند، اینها را بردارند و حذف کنند.»

وی با اشاره به راهکارهای پیشنهادی خود افزود: «راه‌های دیگری هست. ما پیشنهادش را دادیم که به هر حال CNG را گسترش بدهند، زیرساخت‌هایی که استفاده بکنند، کارت‌های جایگاه را حذف کنند و آن مقداری که ما داریم در جایگاه می‌دهیم، به سهمیه خودروها اضافه بشود؛ یعنی به آنهایی که الان نیاز دارند، مثل همه آنها، اضافه بشود.»

صمصامی درباره سهم کارت جایگاه از مصرف بنزین گفت: «چرا؟ چون الان حدود ۴۰ درصد کل مصرف بنزین، از حدود ۱۳۰ میلیون لیتر در روز، برای جایگاه است. یک‌سری‌ها می‌آیند همین‌جوری از کارت جایگاه استفاده می‌کنند. دیدید که یک‌سری آدم‌ها آمدند چه ماشین‌هایی، چقدر بنزین بردند و رفتند در خانه‌هایشان دپو کردند.»

او افزود: «اخیراً گفتند یکی از این خانه‌ها آتش گرفته و چند نفر هم مردند. خب چرا باید همچین کاری را انجام بدهیم؟ ما باید بنزین را، آن سهمیه را، بریزیم توی کارت سوخت افراد. هر کسی متناظر با آن از بنزینش استفاده کند.»

صمصامی در ادامه بر افزایش تولید بنزین تأکید کرد و گفت: «ما چرا تولید بنزین را افزایش نمی‌دهیم؟ ما به‌راحتی می‌توانیم تولید بنزین را افزایش بدهیم. قبل از سال ۸۶ بابت نفتی که ما می‌دادیم به پالایشگاه‌ها، اینها ۸ درصد فرآورده‌های ویژه درست می‌کردند و بقیه‌اش را بنزین و فرآورده‌های اصلی تولید می‌کردند.»

وی ادامه داد: «الان درصد پالایشگاه‌ها بیش از ۲۰ درصد نفتی که دولت به آنها می‌دهد، فرآورده‌های ویژه است و آنها را با قیمت آزاد جهانی می‌فروشند. خب آن فرآورده ویژه را کم کنند و ما می‌توانیم این ۱۰ تا ۲۰ میلیون لیتر را به‌راحتی جبران کنیم.»

صمصامی درباره آثار افزایش قیمت بنزین بر مصرف مردم گفت: «آن کسانی که الان دارند از بنزین استفاده می‌کنند و نیاز دارند، مثل اسنپ و تاکسی و خیلی از این افرادی که واقعاً مجبور شدند بروند سراغ یک همچین کارهایی، خب اینها تعطیل می‌شوند. اینها می‌ریزند وسط خیابان.»

او تأکید کرد: «اوج بی‌تدبیری است که همچین کاری انجام بدهند. بعد خب چرا هنوز بعد از این همه سال دوباره همین سیاست‌ها را دارند انجام می‌دهند؟»

صمصامی درباره علت تکرار این سیاست‌ها نیز گفت: «مشکل از، ببخشید، ناآگاهی‌شان است. جهالت دو حالت دارد؛ یا بعضاً نفوذ و وابسته‌اند و می‌خواهند اختلال ایجاد کنند، ناآرامی ایجاد کنند، از درون نظام را متلاشی کنند، یا اینکه ناآگاه‌اند و کودن‌اند و بعضاً فکر نمی‌کنند که چه جوری باید این داستان را مدیریت بکنند.» وی درباره اصلاح قیمت بنزین در شرایط فعلی گفت: «تغییر قیمت بنزین مثل جرقه زدن، به اصطلاح، جرقه در انبار باروت است. یک همچین کاری نباید بکنند در یک همچین شرایطی.»

صمصامی در تشریح راهکارهای جایگزین نیز گفت: «یکی اینکه شما کارت جایگاه را باید بردارید. چرا جایی که ۴۰ درصد مصرف ما از طریق کارت جایگاه است، این سهمیه را بریزید توی کارت‌های مردم.»

او افزود: «یکی دیگر، سهمیه مردم را افزایش تولید بنزین در پالایشگاه‌ها قرار بدهیم. ما که الان نفت داریم به اندازه کافی. صادرات هم که نمی‌توانیم بکنیم، تبدیلش کنیم به فرآورده و بدهیم به مردم. این کار سختی است؟ نه. خب چرا این کار را انجام نمی‌دهید؟»

صمصامی ادامه داد: «ما که داریم سؤال می‌کنیم از آقای وزیر که چرا این کار را نمی‌کنی؟ چرا پالایشگاه‌های ما الان فقط ۸ درصد، فقط ۲۰ درصد، نفت را تبدیل به فرآورده‌های اصلی می‌کنند و بقیه را تبدیل به فرآورده ویژه می‌کنند؟»

وی درباره فرآورده‌های ویژه توضیح داد: «مثل وکیوم‌باتوم است، نمی‌دانم لوبکات است، نمی‌دانم روغن و فلان و اینها، حلال‌هاست. اینها را کمتر کنند و آن را اضافه کنند.»

صمصامی در پایان درباره آثار افزایش قیمت بنزین یا سهمیه‌بندی بر تورم و معیشت مردم گفت: «آثار شدید اجتماعی دارد، موجب به‌اصطلاح بروز ناآرامی‌های اجتماعی می‌شود، نارضایتی می‌شود، اغتشاش می‌شود.»

223223 کد مطلب 2261098



۳۹ دقیقه قبل / سایت پدال

دولت و سناریوهای قیمت سخوت؛ صف‌های طولانی پمپ بنزین و افزایش نگرانی - پدال

سه سناریوی بنزین می‌تواند هزینه رانندگی و بازار خودرو را به‌طور مستقیم جابه‌جا کند.


۱۴ دقیقه قبل / سایت نورنیوز

بنزین 80 هزار تومانی تکذیب شد

نورنیوز-گروه اقتصادی: معاون ارتباطات و اطلاع‌رسانی دفتر معاون اول رئیس‌جمهور، ادعای منتشرشده در برخی کانال‌های غیررسمی درباره اظهارات محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، پیرامون بنزین ۸۰ هزار تومانی را تکذیب کرد.وی در واکنش به این ادعا اعلام کرد: «در پی انتشار ادعای ساختگی برخی کانال‌های غیررسمی مبنی بر اظهارات دکتر عارف درباره بنزین ۸۰ هزار تومانی، بدین‌وسیله این ادعا به طور کامل تکذیب می‌شود.»بر اساس این توضیح، معاون اول رئیس‌جمهور هیچ‌گونه موضع‌گیری یا گمانه‌زنی عددی درباره نرخ‌های جدید بنزین نداشته است.هنوز هیچ نرخی برای بنزین نهایی نشده استمعاون ارتباطات و اطلاع‌رسانی دفتر معاون اول رئیس‌جمهور همچنین تأکید کرد که موضوع مدیریت مصرف سوخت همچنان در مرحله کارشناسی قرار دارد و هنوز هیچ رقم یا تصمیمی در این زمینه به جمع‌بندی نهایی نرسیده است.در این توضیح آمده است که پیش از این نیز عارف در جمع اصحاب رسانه بر همین موضوع تأکید کرده بود.

دفتر معاون اول رئیس‌جمهور تصریح کرده است: «بدیهی است در صورت دستیابی به جمع‌بندی نهایی، جزئیات موضوع به صورت شفاف از طریق ارکان رسمی اطلاع‌رسانی دولت با مردم در میان گذاشته خواهد شد.»بنابراین، رقم ۸۰ هزار تومان برای قیمت بنزین، بر اساس اعلام دفتر معاون اول رئیس‌جمهور، مورد تأیید دولت نیست و ادعاهای منتشرشده درباره اظهارنظر عارف در این زمینه تکذیب شده است.


۱۵ دقیقه قبل / سایت خبرفوری

کار به پیک پیاده در ایران رسید / درآمد ۲۲ میلیونی بدون موتور و بنزین!

در برخی مناطق شلوغ شهری، کسب‌وکارها به‌جای موتور، سراغ پیک‌های پیاده رفته‌اند؛ افرادی که سفارش‌های مشتریان را با پای پیاده تحویل می‌دهند.

 

نکته جالب‌تر، رقم درآمد اعلام‌شده در این آگهی‌هاست؛ حقوقی در محدوده ۱۸ تا ۲۲ میلیون تومان برای پیک‌های پیاده اعلام می‌شود؛ رقمی که باعث شده این نوع استخدام، بیش از گذشته مورد توجه قرار بگیرد.

 

افزایش هزینه خرید و نگهداری موتورسیکلت، هزینه سوخت، تعمیرات و استهلاک، ورود به شغل پیک را برای بخشی از متقاضیان دشوار کرده است.




 ارزیابی تاثیرات جنگ رمضان بر بازارهای مالی آمریکا
۲ ساعت قبل / سایت اقتصاد معاصر

ارزیابی تاثیرات جنگ رمضان بر بازارهای مالی آمریکا

جنگ رمضان و انسداد تنگه هرمز، اقتصاد آمریکا را برخلاف برآوردهای اولیه با رکود فوری مواجه نکرد اما شوکی عمیق‌تر و پایدارتر در حوزه تورم، بازار بدهی و سیاست پو...

 جزئیات تامین سوخت زمستانی نیروگاه‌ها
۱۵ ساعت قبل / سایت هم میهن

جزئیات تامین سوخت زمستانی نیروگاه‌ها

معاون وزیر نیرو گفت: اکنون حدود ۳ میلیارد و ۲۱۰ میلیون متر مکعب گازوئیل ذخیره شده و نزدیک ۸۵ درصد مخازن پر شده، اما امسال سال سختی برای تامین سوخت نیروگاه‌ها است.

 جهش ۴۰ درصدی نرخ فروش محصولات خگلپا
۱۶ ساعت قبل / سایت صدای بورس

جهش ۴۰ درصدی نرخ فروش محصولات خگلپا

شرکت فنرسازی زر گلپایگان (خگلپا) در پی توافق با مشتری عمده خود، سازه‌گستر سایپا، از افزایش حدود ۴۰ درصدی نرخ فروش محصولات اصلی خبر داد.

 ارزشمندترین ایرلاین‌های جهان
۱ ساعت قبل / سایت صدای بورس

ارزشمندترین ایرلاین‌های جهان

در این گزارش، وضعیت ۳۰ ایرلاین بزرگ جهان که در بازارهای سهام پذیرفته شده‌اند، مورد بررسی قرار گرفته است.

 اوراق قرضه جهانی زیر فشار | نفت ۹۰ دلاری، هوش مصنوعی و کسری بودجه به جان بازار افتادند
۱۲ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

اوراق قرضه جهانی زیر فشار | نفت ۹۰ دلاری، هوش مصنوعی و کسری بودجه به جان بازار افتادند

اقتصادنیوز: موج فروش در بازار اوراق قرضه جهانی روز سه‌شنبه تشدید شد و بازده اوراق بلندمدت آمریکا، آلمان، فرانسه، بریتانیا و ژاپن را به سطوح کم‌سابقه چند دهه اخیر رساند؛ روندی که افزایش قیمت نفت و نگرانی‌های مالی دولت‌ها را در کنار موج استقراض شرکت‌های بزرگ فناوری برای سرمایه‌گذاری در هوش مصنوعی پررنگ‌تر کرده است.

 بمب ساعتی زیر پوست جامعه ایرانی | چرا خشم بیکاران و ناجنبش‌ها را باید جدی گرفت؟ | نسل جدید شغل، زندگی متوسط، منزلت و عدم تبعیض اجتماعی می‌خواهد
۲ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

بمب ساعتی زیر پوست جامعه ایرانی | چرا خشم بیکاران و ناجنبش‌ها را باید جدی گرفت؟ | نسل جدید شغل، زندگی متوسط، منزلت و عدم تبعیض اجتماعی می‌خواهد

اقتصادنیوز: یک استاد ارتباطات گفت: ناجنبش‌ها گروه‌هایی از مردم هستند که دلخور و ناراضی‌اند، جای خودشان را در جامعه پیدا نمی‌کنند و به هر دلیلی طرد شده‌اند؛ مثل جوان‌ها ، زنان و گروه‌های تهیدست جامعه.