قیمت طلا امروز




 سایت اکوایران / ۱۴۰۵/۰۵/۲۴

بازگشت بندرعباس به شبکه پروازی کشور؛ پروازها از امروز برقرار شد

در پی آسیب‌دیدگی برخی فرودگاه‌های کشور در جریان حملات دشمن در جنگ اخیر و توقف فعالیت آنها، روند بازسازی و بازگشت این فرودگاه‌ها به چرخه عملیاتی آغاز شده است؛ به‌طوری که فرودگاه بندرعباس از امروز(شنبه) فعالیت پروازی خود را از سر گرفت و به شبکه فرودگاه‌های فعال کشور بازگشت.
 بازگشت بندرعباس به شبکه پروازی کشور؛ پروازها از امروز برقرار شد

در پی آسیب‌دیدگی برخی فرودگاه‌های کشور در جریان حملات دشمن در جنگ اخیر و توقف فعالیت آنها، روند بازسازی و بازگشت این فرودگاه‌ها به چرخه عملیاتی آغاز شده است؛ به‌طوری که فرودگاه بندرعباس از امروز(شنبه) فعالیت پروازی خود را از سر گرفت و به شبکه فرودگاه‌های فعال کشور بازگشت. به گزارش اکوایران به نقل از ایسنا، در جریان حملات دشمن و جنگ اخیر برخی از فرودگاه‌های کشور به دلیل آسیب دیدگی زیرساخت و ضرورت انجام عملیات ایمن‌سازی و تعمیرات برای مدتی از چرخه عملیاتی خارج شدند و امکان انجام پرواز در آنها وجود نداشت. 

به تدریج اما با برطرف شدن آسیب‌ها و آماده‌سازی زیرساخت‌های مورد نیاز روند بازگشایی این فرودگاه ها در انجام است.

فرودگاه بین‌المللی بندرعباس نیز یکی از این فرودگاه‌هاست که پس از انجام اقدامات لازم از امروز (۲۴ مرداد) فعالیت پروازی خود را از سرگرفته و براساس اعلام اداره کل فرودگاه‌های هرمزگان، پروازها در مسیرهای تهران، مشهد و اصفهان برقرار شده است.

 کاظم توسلی - مدیرکل فرودگاه‌های استان هرمزگان - نیز با اعلام این خبر که فرودگاه بندرعباس از مدت‌ها پیش عملیاتی و آماده انجام پروازهای داخلی و بین‌المللی است و پروازهای فرودگاه بندرعباس از چند روز گذشته به صورت محدود آغاز شده، گفت: پروازهای برنامه‌ای این فرودگاه از روز شنبه در مسیرهای تهران به بندرعباس و بالعکس آغاز می‌شود.

وی همچنین افزود: با توجه به برنامه‌ریزی‌های انجام شده از روز شنبه (۲۴ مرداد) مقرر است که پروازهای شرکت‌های هواپیمایی ایران ایر تور، سپهران، کیش ایر، وارش و مهر از فرودگاه بندرعباس آغاز شود. طبق برنامه قرار است این هفته بیش از ۱۰ پرواز از تهران به بندرعباس و بالعکس انجام شود و در صورت افزایش تقاضا، شرکت‌های هواپیمایی یادشده می‌توانند پروازهای فوق العاده بیشتری را در این مسیر برقرار کنند.

مدیرکل فرودگاه‌های استان هرمزگان به میزان پروازهای این فرودگاه به قبل از جنگ اشاره کرد و گفت: پیش از آغاز جنگ سوم رمضان روزانه بین ۳۵ تا ۴۰ پرواز داخلی و بین‌المللی از طریق فرودگاه بندرعباس انجام می‌شد، اما با آغاز حمله ددمنشانه دشمنان به میهن اسلامی پروازهای این فرودگاه متوقف شد.



 بازگشت پروازهای بندرعباس به شمال کشور
۲ ساعت قبل / سایت نورنیوز

بازگشت پروازهای بندرعباس به شمال کشور

نورنیوز-گروه اقتصادی: کاظم توسلی روز پنجشنبه با اعلام این خبر افزود: با راه‌اندازی این ۲ مسیر، ارتباط هوایی جنوب و شمال کشور از طریق فرودگاه بین‌المللی بندرعباس دوباره برقرار می‌شود.

وی ادامه داد: پرواز بندرعباس ـ گرگان از روز چهارشنبه و پرواز بندرعباس ـ رشت از روز پنجشنبه هفته آینده، توسط شرکت‌های هواپیمایی وارش و کیش ایر در برنامه پروازی فرودگاه بین‌المللی بندرعباس قرار خواهد گرفت.

وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر فرودگاه بین‌المللی بندرعباس به مقاصد تهران، مشهد، اصفهان، تبریز، شیراز و اهواز پرواز دارد و با اضافه شدن رشت و گرگان، شبکه پروازی این فرودگاه توسعه خواهد یافت.

مدیرکل فرودگاه‌های استان هرمزگان تأکید کرد: برقراری این مسیرها ضمن افزایش دسترسی هوایی مسافران، نقش مهمی در توسعه ارتباطات گردشگری، اقتصادی و تجاری میان استان هرمزگان و استان‌های شمالی کشور خواهد داشت.

برقراری مجدد این پروازها در شرایطی است که فرودگاه بندرعباس پس از وقفه‌هایی مرتبط با آسیب‌ها یا شرایط ناشی مرتبط با جنگ تحمیلی اخیر، از حدود ۲۴ مرداد دوباره فعالیت برنامه‌ای خود را از سر گرفته است.



 مسیر پروازی بندرعباس به شمال کشور دوباره برقرار شد
۲ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

مسیر پروازی بندرعباس به شمال کشور دوباره برقرار شد

به گزارش تجارت نیوز، کاظم توسلی روز پنجشنبه با اعلام این خبر افزود: با راه‌اندازی این ۲ مسیر، ارتباط هوایی جنوب و شمال کشور از طریق فرودگاه بین‌المللی بندرعباس دوباره برقرار می‌شود.

وی ادامه داد: پرواز بندرعباس ـ گرگان از روز چهارشنبه و پرواز بندرعباس ـ رشت از روز پنجشنبه هفته آینده، توسط شرکت‌های هواپیمایی وارش و کیش ایر در برنامه پروازی فرودگاه بین‌المللی بندرعباس قرار خواهد گرفت.

وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر فرودگاه بین‌المللی بندرعباس به مقاصد تهران، مشهد، اصفهان، تبریز، شیراز و اهواز پرواز دارد و با اضافه شدن رشت و گرگان، شبکه پروازی این فرودگاه توسعه خواهد یافت.

مدیرکل فرودگاه‌های استان هرمزگان تأکید کرد: برقراری این مسیرها ضمن افزایش دسترسی هوایی مسافران، نقش مهمی در توسعه ارتباطات گردشگری، اقتصادی و تجاری میان استان هرمزگان و استان‌های شمالی کشور خواهد داشت.

برقراری مجدد این پروازها در شرایطی است که فرودگاه بندرعباس پس از وقفه‌هایی مرتبط با آسیب‌ها یا شرایط ناشی مرتبط با جنگ تحمیلی اخیر، از حدود ۲۴ مرداد دوباره فعالیت برنامه‌ای خود را از سر گرفته است.

منبع: ایرنا





پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ - 20 August 2026
 مجمع عمومی عادی سالیانه وکادو ۹ شهریور برگزار می‌شود
سایت صدای بورس

مجمع عمومی عادی سالیانه وکادو ۹ شهریور برگزار می‌شود

شرکت تکادو از برگزاری مجمع عمومی عادی سالیانه خود برای سال مالی منتهی به پایان خرداد ۱۴۰۵ خبر داد.
 زندگی حرفه‌ای شهرام شکوری؛ از برنامه‌نویسی تا خلق نرم‌افزار حسابداری «هلو»
سایت فردای اقتصاد

زندگی حرفه‌ای شهرام شکوری؛ از برنامه‌نویسی تا خلق نرم‌افزار حسابداری «هلو»

شهرام شکوری، هم‌بنیانگذار و رئیس هیات مدیره گروه شرکت‌های طرفه‌نگار در بخش اول گفت‌وگوی مفصل خود در برنامه «چهره‌ها»، سه دهه فعالیت خود در صنعت نرم‌افزار را روایت می‌کند.
 بندر الرویس قطر پس از ماه‌ها بازگشایی شد
سایت اقتصاد معاصر

بندر الرویس قطر پس از ماه‌ها بازگشایی شد

رئیس اتاق مشترک ایران و قطر با اشاره به تداوم محدودیت‌های دریایی در منطقه گفت: بخشی از صادرات ایران به امارات در شرایط فعلی به‌ صورت غیرمستقیم انجام می‌شود و...
 نشت «شبانه» نفت از هرمز؛ جنگ فرسایشی اقتصادی» تا کجا می‌تواند ادامه پیدا کند؟
سایت اکوایران

نشت «شبانه» نفت از هرمز؛ جنگ فرسایشی اقتصادی» تا کجا می‌تواند ادامه پیدا کند؟

اکوایران: حتی اگر ترامپ حاضر باشد منتظر بماند تا جنگ اقتصادی‌اش ایران را به زانو درآورد، یک متغیر سوم نیز وجود دارد: تهران می‌تواند واکنش نشان دهد.
 سایپا روی کاغذ ورشکسته است؛ چرا این شرکت هنوز به تولید ادامه می‌دهد؟
سایت پرشین خودرو

سایپا روی کاغذ ورشکسته است؛ چرا این شرکت هنوز به تولید ادامه می‌دهد؟

استاد دانشگاه علم و صنعت، با اشاره به وضعیت مالی سایپا می‌گوید: این شرکت از نظر عدد و رقم و روی کاغذ به مرز ورشکستگی رسیده، اما با وجود مشکلات مالی، ارزی و فنی همچنان به تولید ادامه داده است.
 نفت؛ ثروت یا دام؟ هشدار بانک جهانی به اقتصادهای صادرکننده
سایت اکوایران

نفت؛ ثروت یا دام؟ هشدار بانک جهانی به اقتصادهای صادرکننده

نفت و مواد خام می‌توانند برای کشورهای صادرکننده منبع ثروت باشند، اما اگر درآمدهای حاصل از رونق کالاهای پایه درست مدیریت نشوند، همین منابع به منشأ بی‌ثباتی اقتصادی تبدیل می‌شوند. بر اساس گزارش بانک جهانی، حدود دو سوم اقتصادهای نوظهور و در حال توسعه و ۹۰ درصد کشورهای کم‌درآمد به صادرات کالاهای پایه وابسته‌اند. در این اقتصادها، افزایش قیمت نفت، فلزات و سایر کامودیتی‌ها معمولاً درآمد دولت و مخارج عمومی را بالا می‌برد؛ اما با سقوط قیمت‌ها، دولت نیز ناچار به کاهش هزینه‌ها می‌شود. نتیجه، سیاست مالی «موافق چرخه» و تشدید نوسانات اقتصادی است.
 دوران لیدری پتروشیمی‌ها به پایان رسیده است؟ | چه عواملی صنایع پتروشیمی را تهدید می‌کند؟
سايت نبض بورس

دوران لیدری پتروشیمی‌ها به پایان رسیده است؟ | چه عواملی صنایع پتروشیمی را تهدید می‌کند؟

باوجود ارزندگی صنایع پتروشیمی شاهد آن هستیم که طی سال‌های اخیر میزان سرمایه‌گذاری در این گروه‌ها به‌صورت قابل توجهی کاهش‌یافته است؟ جواد فلاحیان، کارشناس باز...
 مقایسه ایکو ری را با سایپا آریا؛ کدام خودروی ملی را انتخاب کنیم؟
سایت اسب بخار

مقایسه ایکو ری را با سایپا آریا؛ کدام خودروی ملی را انتخاب کنیم؟

در این مطلب به سراغ مقایسه دو خودروی ملی و پرحاشیه از دو خودروساز بزرگ کشور، ایران‌خودرو و سایپا، رفته‌ایم. در یک سوی میدان، ایکو ری‌را قرار دارد؛ کراس‌اووری که از نظر فرم و ابعاد، با تعریف متعارف کراس‌اوورهای جهانی منطبق است. در سوی دیگر، سایپا آریا قرار گرفته؛ یک هاچ‌بک کراس تازه‌وارد که البته زمان زیادی از رونمایی آن گذشته و همچنان منتظر ورودش به بازار هستیم.