ویدیوی قدیمی از رهبر انقلاب در منزل آیت‌الله‌ صافی

مدیران خودرو از سال ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۵ مبلغ ۶ میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو از شرکت چینی چری، دریافت کرده بود. با این رقم می‌شد یک سوم شرکت چری که ارزش ۱۷ میل...

ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهور روسیه، روز ۲۸ اوت و در جریان آزمایش خودروی ولگا K50، با لحنی کنایه‌آمیز به واکنش کارکنان شرکت هنگام دیدن او پشت فرمان این خودرو واکنش نشان داد. پوتین در حالی که از مقابل کارکنان کارخانه عبور می‌کرد، گفت: «ترسیده بودند. فکر کردند یک راننده تازه‌کار پشت فرمان است. نه، نه، همه‌چیز خوب است.»

مدیرعامل پتروشیمی مارون از بهره‌برداری دو نیروگاه این شرکت با مجموع ظرفیت ۴۵.۵ مگاوات تا چند ماه آینده خبر داد و گفت:« نیروگاه ۴۰ مگاواتی اهواز هم‌اکنون ۹۵ درصد پیشرفت دارد و در مرحله پیش‌راه‌اندازی و راه‌اندازی قرار گرفته است.»

فعالان بازار فلزات گران‌بها در آخر هفته شاهد افت ۲.۷درصد قیمت طلا تنها در یک روز بودند. احتمال افزایش نرخ بهره از سوی فدرال رزرو ناشی از ابراز تمایل رئیس این نهاد، به اولویت قرار دادن کنترل نرخ تورم، محرک اصلی این ریزش بود. با این حال به گفته برخی کارشناسان، ترس از عواقب بدهی ۴۰ تریلیون دلاری دولت آمریکا می‌تواند این سیاست را در بلندمدت ناکام کند؛ عاملی که بدون شک به نفع طلا و کاهش هزینه‌های تامین مالی دولت آمریکاست.

آیا از ظرفیت مترو در زمان جنگ یا سایر بحران‌ها به‌عنوان پناهگاه می‌توان استفاده کرد؟ تجربه ایران در جنگ ۱۲روزه و ۴۰روزه چه چیزی را نشان داد؟ کشورهای دنیا در مواقع بحران تا چه اندازه از این شبکه زیرزمینی استفاده کرده‌اند؟ در اولین همایش تخصصی «افزایش تاب‌آوری شهری با استفاده از ظرفیت‌های مترو» که سوم شهریور ماه از سوی انجمن سازندگان و پیمانکاران مترو استان تهران و با حمایت اتاق‌های تهران و ایران برگزار شد، استدلال موافقان و مخالفان درباره ایده استفاده از مترو به عنوان پناهگاه در شرایط بحران (شامل جنگ، زلزله، بلایای طبیعی و ...) مورد بررسی قرار گرفت.

بازار سرمایه در ظاهر دنیای عددهاست؛ قیمت، بازده، ریسک، نرخ رشد و ارزش‌گذاری. اما پشت بسیاری از این عددها، رفتار آدم‌ها، روایت‌ها و باورهایی قرار دارد که گاهی مسیر بازار را تغییر می‌دهند. در ساختمان یک هلدینگ سرمایه‌گذاری، برای ضبط قسمت دوم برنامه «حساب‌کتاب» مهمان سیدفرهنگ حسینی مدرس دانشگاه و کارشناس بازار سرمایه بودیم.