عصر ایران - این موتورسیکلت یک دستگاه دوکاتی MH900e اصیل ساخت سال ۲۰۰۱ میلادی است که به عنوان نخستین سال تولید این مدل شناخته میشود. این وسیله نقلیه از زمان ساخت تاکنون تنها ۸۶۳ مایل کارکرد داشته است و به عنوان شماره ۹۳ از مجموع دو هزار دستگاه تولید محدود این سری عرضه شده است. معرفی این مدل فرصتی مناسب برای آشنایی علاقهمندان با ویژگیهای فنی و طراحی این موتورسیکلت کلاسیک فراهم میکند.
مشخصات و ویژگیهای ساختاری
دوکاتی MH900e یکی از مدلهای بهیادماندنی و برجسته در تاریخ موتورسیکلتسازی است که با طراحی خاص و متمایز خود شناخته میشود.
دوکاتی MH900e به یک پیشرانه 2 سیلندر V شکل 90 درجه با حجم 904 سی سی مجهز است. این موتور هواخنک با سیستم دسمودرومیک و 2 سوپاپ برای هر سیلندر، توان 75 اسب بخار در 8000 دور بر دقیقه و گشتاور 76 نیوتن متر در 6500 دور بر دقیقه تولید می کند. نیروی موتور از طریق یک گیربکس 6 سرعته به چرخ عقب منتقل می شود.
در بخش فنی، MH900e از دو دیسک ترمز 320 میلی متری در چرخ جلو با کالیپرهای 4 پیستونه و یک دیسک 220 میلی متری در عقب بهره می برد. سیستم تعلیق جلو از نوع دوشاخه معکوس 43 میلی متری و در عقب از نوع تک کمک است. این موتورسیکلت با وزن خشک حدود 186 کیلوگرم، یکی از مدل های خاص دوکاتی در ابتدای دهه 2000 محسوب می شود.
طراحی این موتورسیکلت توسط پیر ترهبلانش انجام شده بود و فرم ظاهری آن با الهام از موتورسیکلت های مسابقه ای کلاسیک دوکاتی شکل گرفته بود. تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر …
