به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، محمود جانمحمدی در نشست راهکارهای رفع ناترازی بنزین با انتقاد از کمتوجهی به جایگاه سیانجی در سیاستگذاریهای کلان انرژی، اظهار داشت: در شرایطی که مصرف بنزین کشور سالانه بین ۶ تا ۸ درصد رشد دارد، مصرف سیانجی در سال گذشته با کاهش ۱۷ درصدی مواجه شده است؛ روندی که اگر اصلاح نشود، سرمایهگذاریهای عظیم انجامشده در این بخش را به سمت نابودی سوق میدهد.
وی با اشاره به سرمایهگذاری ۴ تا ۵ میلیارد دلاری برای ایجاد زیرساختهای صنعت سیانجی، تأکید کرد: بهجای هزینهکردن برای واردات بنزین یا پروژههای پرهزینه جدید برای جبران ناترازی سوخت، باید از ظرفیتهای موجود با حداکثر بهرهوری استفاده کرد.
بیاعتنایی خودروسازان به قانون؛ تولید دوگانهسوزها به صفر رسید
رئیس انجمن سیانجی، یکی از دلایل اصلی افت مصرف این سوخت پاک را عملکرد خودروسازان دانست و تصریح کرد: طبق اسناد بالادستی، خودروسازان مکلف هستند حداقل ۳۰ درصد از محصولات خود را بهصورت دوگانهسوز تولید کنند؛ اما متأسفانه سهم تولید این خودروها در سالهای اخیر بین صفر تا ۴ درصد باقی مانده است. این در حالی است که خودروهای داخلی با مصرف بالای ۱۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، …
