تبلیغات
مرگ ۱۸زن موتورسوار طی ۴ماه نخست امسال در اصفهان؛ این آمار هولناکی است که چند روز پیش رئیس پلیس استان اصفهان در جریان نشست خبری با خبرنگاران اعلام کرد، زنگ خطر تازهای درباره گسترش موتورسواری زنان و تبعات رانندگی بدون گواهینامه. سردار عبدالوهاب حسنوند در این نشست با هشدار نسبت به موتورسواری بدون گواهینامه گفت که حدود ۵۱درصد تصادفات منجر به جرح و مرگ در این استان مربوط به موتورسواران است و حل این مسئله نیازمند توجه جدیتر خانوادهها و دستگاههای متولی آموزش و فرهنگسازی است.
اعلام رسمی مرگ ۱۸بانوی موتورسوار در حوادث رانندگی اصفهان در حالی است که تاکنون آماری از مرگومیر زنان موتورسوار در سایر شهرهای کشور اعلام نشده است. با این حال، آمار پروندههای خسارتی نشان میدهد مسئله فقط به اصفهان محدود نیست و رانندگی زنان با موتورسیکلت، جدا از خطرات جانیای که برای آنها دارد میتواند درصورت بروز تصادف، تبعات مالی و حقوقی سنگینی هم برایشان بهدنبال داشته باشد.
مهدی قمصریان، مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی کشور در گفتوگو با همشهری درباره وضعیت بیمه زنان موتورسوار میگوید: وقتی در یک تصادف رانندگی، خصوصا رانندگی با موتورسیکلت، راننده مقصر زن باشد، ۲حالت بهوجود میآید.
او توضیح میدهد: حالت اول زمانی است که موتورسیکلت دارای بیمهنامه شخص ثالث باشد. در این شرایط باید به قانون بیمه شخص ثالث مراجعه کرد. در این قانون تصریح شده است که اگر وسیله نقلیه دارای بیمه شخص ثالث باشد اما راننده مقصر گواهینامه رانندگی نداشته باشد، شرکت بیمه نمیتواند به بهانه نداشتن گواهینامه، پرداخت خسارت شخص ثالث را متوقف کند، بلکه مکلف است خسارت فرد زیاندیده را طبق قانون پرداخت کند.
به گفته قمصریان، ماجرا البته در همینجا تمام نمیشود و راننده فاقد گواهینامه پس از آن با مطالبه شرکت بیمه مواجه میشود. او میگوید: پس از پرداخت خسارت، شرکت بیمه میتواند تمام یا بخشی از مبلغ پرداختی را از راننده مقصر که فاقد گواهینامه است، مطالبه کند.
او یک نکته مهم دیگر را هم مورد اشاره قرار میدهد: اسناد پرداخت خسارت شرکت بیمه در این موارد …
