به گزارش ایرنا، استان مرکزی بهدلیل قرار گرفتن در چهارراه ارتباطی کشور، سهمی تعیینکننده در جابهجایی مسافر و کالا دارد و کیفیت راههای آن، تنها مسئلهای استانی نیست، هر اقدام برای روانسازی تردد در این مسیرها، بر پیوندهای اقتصادی و ایمنی سفر در گسترهای فراتر از مرزهای استان اثر میگذارد.
به همین دلیل تمرکز برنامهها در یک سال گذشته بر رفع گلوگاهها، کاهش نقاط پرخطر، ارتقای کیفیت روسازی و تکمیل طرحهایی قرار گرفت که سالها مطالبه مردم و رانندگان بود.
ثبت رکورد پخش بیش از یک میلیون تن آسفالت در راههای اصلی و فرعی، رفع خطر همه ۳۷ نقطه حادثهخیز شناساییشده، بهرهبرداری از تقاطعهای غیرهمسطح و توسعه روشنایی و تجهیزات ایمنی، بخش آشکار این کارنامه است، کارنامهای که در آن، استان مرکزی با اختلاف در رتبه نخست کشور در اجرای آسفالت قرار گرفت.
همزمان، توسعه سامانههای هوشمند نظارت بر تردد، بهسازی صدها کیلومتر راه، نصب حفاظهای ایمنی و پیشبرد طرحهای راهبردی از جمله تقاطع پل دوآب توره و مسیر اراک ـ قم، تصویری از تغییر نگاه در راهداری استان ارایه میدهد، نگاهی که جاده را نه فقط مسیر رسیدن، بلکه زیرساختی برای حفظ جان مردم، رونق حملونقل و پایداری ارتباطات ملی میداند.
بهرهبرداری از پنج تقاطع غیرهمسطح و رفع گلوگاههای ایمنی در راههای استان مرکزی
تکمیل و بهرهبرداری از مجموعهای از طرحهای راهسازی و ایمنسازی در نقاط حادثهخیز و پرتردد استان مرکزی، از جمله تقاطعهای غیرهمسطح، حذف گردنههای پرخطر و تعریض محورهای ارتباطی، در یک سال گذشته بخشی از گرههای دیرپای شبکه جادهای این استان را گشوده است و این اقدامات که برخی از آنها سالها بهعنوان مطالبه مردم مناطق مختلف و ضرورت ایمنی راهها مطرح بود، با هدف کاهش تصادفات، تسهیل تردد، ارتقای دسترسی روستاها و روانسازی جریان عبور و مرور در محورهای شریانی و محلی اجرا شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مرکزی گفت: هشت پروژه شاخص شامل ایجاد تقاطعهای غیرهمسطح، حذف گردنه و تعریض محورهای ارتباطی استان مرکزی در یک سال گذشته تکمیل و بهرهبرداری شد، طرحهایی که برخی از آنها سالها مغفول مانده و اجرای آن در افزایش ایمنی راهها و پاسخ به مطالبات مردم اثرگذار است.
روحاله …
