به گزارش شامگاه دوشنبه ایرنا «ابراهیم جلیلی» در نشست هماهنگی و تسهیل تردد ناوگان صادراتی و ترانزیتی از مرز نوردوز با اشاره به موقعیت راهبردی نوردوز به عنوان تنها مرز زمینی ایران و ارمنستان اظهار کرد: تحولات منطقهای و شرایط کنونی کشور، ضرورت تنوعبخشی به مسیرهای تجارت خارجی و فعالسازی ظرفیت گذرگاههای مرزی را دوچندان کرده است و نوردوز به واسطه دسترسی به قفقاز و اوراسیا، ظرفیتی با اهمیت ملی در این حوزه محسوب میشود.
وی افزود: در شرایطی که جنگ با آمریکا موجب اختلال جدی در عملکرد بخشی از مبادی اقتصادی و تجاری جنوب کشور شده است، تقویت مسیرهای جایگزین و افزایش ظرفیت مبادی شمالی و شمالغربی یک ضرورت راهبردی است و نوردوز میتواند در استمرار جریان تجارت خارجی و افزایش تابآوری اقتصادی کشور نقشآفرینی کند.
جلیلی با اشاره به فاصله قابل توجه میان ظرفیت و عملکرد فعلی این مرز گفت: در حال حاضر روزانه حدود ۱۵۰ تا ۲۰۰ کامیون از نوردوز تردد میکنند، در حالی که با بهرهگیری از ظرفیتهای سختافزاری، نرمافزاری و سرمایه انسانی موجود، امکان افزایش تردد به ۸۰۰ تا یکهزار کامیون در روز وجود دارد.
وی خاطرنشان کرد: فعالسازی ظرفیت نوردوز تنها یک مطالبه منطقهای نیست، بلکه در شرایط کنونی یک ضرورت ملی است و تحقق آن نیازمند تصمیمات فوری، رفع گلوگاههای اجرایی، کاهش فرآیندهای زائد و هماهنگی حداکثری دستگاههای مستقر در مرز است.
معاون توسعه اقتصادی و سرمایهگذاری سازمان منطقه آزاد ارس همچنین با اشاره به ظرفیتهای قانونی ماده ۶۵ قانون احکام دائمی برنامههای توسعه کشور گفت: حرکت به سمت مدیریت واحد مرزی با محوریت این سازمان در مرزهای نوردوز و جلفا میتواند با کاهش موازیکاری، تسریع در تصمیمگیری و افزایش هماهنگی دستگاهها، زمان ارائه خدمات به ناوگان تجاری را کاهش دهد.
فعال سازی مجوز واردات از نوردوز
در ادامه نشست،«محمدابراهیم نوشیروان زاده» با بیان اینکه کریدورهای ترانزیتی به …
