به گزارش ایرنا،درحالیکه کار مطالعاتی احداث پل«سریز» دهه ۹۰ انجام و عملیات اجرایی آن سال ۱۴۰۲ آغاز شده بود پیشرفت فیزیکی این طرح به علت کمبود اعتبار کند بود اما در دولت چهاردهم تلاشهای ارزندهای برای تکمیل این طرح و کمک به کاهش حوادث تلخ در این مسیر انجام شده است.
در شرایطی که کارشناسان پلیس راه کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به اینکه جاده ۲ طرف پل «سریز» چهار خطه است و باریک شدن جاده به طور ناگهانی منجر به بروز حوادث مرگبار در این مسیر شده بر تلاش برای تکمیل این طرح تاکید میکنند امید میرود تلاشها برای به سرانجام رسیدن آن به ثمر بنشیند.
رانندگان جاده یاسوج به سمیرم با یادآوری اینکه مسیر یاد شده به عنوان کریدور شمال به جنوب کشور روزانه شاهد تردد هزاران خودرو و حوادث رانندگی زیادی است همواره بر تکمیل ساخت پل «سریز» تاکید میکنند.
شهروندان کهگیلویه و بویراحمد و دیگر هموطنانی که از این مسیر برای سفر به استانهای جنوبی یا مرکز کشورمان از این جاده استفاده میکنند امید دارند تا با تکمیل مراحل ساخت پل «سریز» دیگر شاهد حوادث تلخ در این مسیر نباشند.
پیشرفت فیزیکی طرح احداث پل «سریز» در کهگیلویه و بویراحمد به ۸۷ درصد رسید
مدیرکل راه شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد گفت: میزان پیشرفت فیزیکی احداث پل «سریز» که برای بهسازی یکی از پرخطرترین نقاط جاده یاسوج به سمیرم در حال ساخت است به ۸۷ درصد رسیده است.
علی پارسایی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: میزان پیشرفت فیزیکی طرح ساخت پل «سریز»که تا پیش از آغاز فعالیت دولت چهاردهم کمتر از ۲۰ درصد بوده در ۲ سال اخیر شتاب خوبی گرفته است.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد تصریح کرد:مشکل مهم این طرح درباره تاخیر در پرداخت مطالبات پیمانکار با تعامل عوامل اجرایی پل «سریز» برطرف شده و احداث این زیرساخت مهم در حال انجام است.
پارسایی عنوان کرد: براساس برنامهریزی صورت گرفته این طرح تا پایان سال جاری آماده بهرهیرداری خواهد شد.
استاندار کهگیلویه و بویراحمد با بیان اینکه محور یاسوج - سمیرم به دلیل مشترک بودن با استان اصفهان، اعتبارات محدودتری دریافت میکند، گفت: در دولت چهاردهم یکهزار میلیارد و ۴۰۰ ریال برای ساخت پل تنگ «سریز» …
