به گزارش خبرنگار ایرنا، دولت چهاردهم از آغاز فعالیت خود همواره با چالشهای پیچیده و سنگین بینالمللی مواجه بود اما عزم راسخ دولت برای پیشبرد توسعه اقتصادی موجب گردید تا در استان قزوین شبکه حملونقل و راههای ارتباطی با شتاب بیشتری وارد فاز «بازسازی، اصلاح و بهسازی» شود؛ تلاطمی مثبت که در شاخصهای مرتبط با مطلوبیت راهها، میزان جابهجایی کالا و اجرای پروژههای بزرگ روکش و ایمنسازی، نمود روشنی یافته است.
بر اساس گزارش مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان قزوین، در دولت چهاردهم با استمرار سیاستهای عمرانی و برنامهریزی دقیق، اقدامات قابل توجهی در حوزه مسیرهای شریانی و اصلی، راههای روستایی و نیز حملونقل کالا و مسافر انجام شده بهگونهای که امروز تمامی محورهای مهم استان دارای قرارداد فعال و در حال اقدام بوده و پروژهها یکی پس از دیگری از فاز عملیات اجرایی به سمت بهرهبرداری نزدیک میشوند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای قزوین در این رابطه اظهار کرد: شبکه جادهای و حمل و نقل استان با تکیه بر برنامهریزیهای راهبردی دولت چهاردهم، شاهد تحولی بنیادین در شاخصهای مطلوبیت و ظرفیتهای جابهجایی کالا و مسافر در ۲ سال اخیر بوده، جهشی که با احیای محورهای استراتژیک پس از سه دهه فرسودگی و ثبت رکوردهای بیسابقه در حملونقل کالا و مسافر، فصل جدیدی از توسعه زیرساختی این استان را رقم زده، راهبردی که با ثبت رکورد بیسابقه ۱۴.۱ میلیون تن جابهجایی کالا و جهش در شاخص مطلوبیت راههای شریانی، گواهی بر همت دولت در تقویت کریدورهای حیاتی کشور است.
اجرای همزمان پروژههای بزرگ در تمامی محورهای شریانی
در بخش راههای اصلی و مهم، دولت چهاردهم مجموعهای از پروژههای عمرانی را در دستور کار قرار داده که در برخی مسیرهای ارتباطی مهم استان، به چندین دهه فرسودگی و عقبماندگی پاسخ میدهد که این طرحها عبارتند از اصلاح و روکش جادههای بویین زهرا به ارزش پنج هزار میلیارد ریال که این اقدام، با توجه به نقش ارتباطی منطقه در جابهجایی کالا و ترددهای بینشهری، از برنامههای اثرگذار در افزایش کیفیت مسیرهای اصلی محسوب میشود.
وی ادامه داد: اجرای عملیات همزمان چهار پروژه موازی اصلاح و روکش آسفالت آزادراه قزوین - زنجان با هدف افزایش سطح کیفی راه، ایمنی و ظرفیت عبور …
