قیمت طلا امروز




 سایت انتخاب / ۴ روز قبل / ۱۴۰۵/۰۵/۲۶

قیمت خودرو امروز دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵

امروز دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵، کوییک S با نرخ ۱ میلیارد و ۱۹۵ میلیون تومان و دنا پلاس اتوماتیک با نرخ ۲ میلیارد و ۷۵۵ میلیون تومان عرضه شد.
 قیمت خودرو امروز دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵

پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) :

امروز دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵، کوییک S با نرخ ۱ میلیارد و ۱۹۵ میلیون تومان و دنا پلاس اتوماتیک با نرخ ۲ میلیارد و ۷۵۵ میلیون تومان عرضه شد.

 

به گزارش سرویس اقتصادی «انتخاب»، قیمت انواع خودرو، امروز ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ به شرح زیر است: ایران خودرو نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) وانت آریسان ۱,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۷۱,۹۰۰,۰۰۰ سورن پلاس (TU5P) ۲,۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ سورن پلاس (XU7P) ۱,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) ۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) ۱,۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۱۶,۰۰۰,۰۰۰ دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) ۲,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ دنا پلاس MT6 ۲,۰۹۸,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ دنا پلاس اتوماتیک ۲,۷۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ پژو 207 موتور TU3 ۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۲,۲۰۰,۰۰۰ پژو 207 دنده‌ای (هیدرولیک) ۱,۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۴۹,۰۰۰,۰۰۰ پژو 207 دنده‌ای (برقی) ۱,۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۴,۲۰۰,۰۰۰ پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) ۱,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۸,۹۰۰,۰۰۰ پژو 207 دنده‌ای پانوراما ۲,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۲۳,۷۰۰,۰۰۰ پژو 207 اتوماتیک ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰ پژو 207 اتوماتیک پانوراما ۲,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۸۳,۸۰۰,۰۰۰ راناپلاس ۱,۵۹۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ تارا دستی V1 ۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰ تارا اتوماتیک V4 ۲,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ تارا اتوماتیک (توربو) ۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ هایما اس 5 ( S5 ) پرو ۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید هایما اس 7 ( S7 ) پرو ۴,۵۲۲,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید هایما 8 اس ( 8S ) ۴,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید هایما 7X ناموجود توقف تولید پیکاپ فوتون (اتوماتیک) ۵,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶,۳۴۷,۰۰۰,۰۰۰ ری را ۳,۷۰۸,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ سایپا نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) سهند S ۱,۳۷۱,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰ سهند E اتوماتیک ۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ به زودی اطلس S ۱,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۲۱,۷۳۶,۰۰۰ اطلس GL ۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۰۲,۷۵۲,۰۰۰ اطلس G ۱,۵۲۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ اطلس اتوماتیک ۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۴۲,۱۰۰,۰۰۰ ساینا S ۱,۲۴۸,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۲,۹۰۰,۰۰۰ ساینا دوگانه سوز ۱,۳۴۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۷۲,۱۰۰,۰۰۰ ساینا اتوماتیک ۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید کوییک RS ۱,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۱۲,۱۰۰,۰۰۰ کوییک S ۱,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۹,۵۱۰,۰۰۰ کوییک GX ۱,۲۰۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۳۰,۷۵۹,۰۰۰ کوییک GXR (رینگ فولادی) ۱,۲۱۷,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ کوییک GXR ۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ شاهین GL ۱,۸۴۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰ شاهین G (سانروف) ۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ شاهین اتوماتیک G ۲,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ شاهین اتوماتیک پلاس ۲,۵۹۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ پارس نوآ ۲,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۹,۰۰۰,۰۰۰ سایپا 151 GX ۱,۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰ ۹۳۳,۱۰۰,۰۰۰ سایپا 151 GX (پاششی) ۱,۱۲۸,۰۰۰,۰۰۰ ۹۴۷,۲۰۰,۰۰۰ زامیاد اکستند EX ۱,۸۱۶,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰ زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز) ۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰ کارون ۲,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ چانگان EADO برقی ناموجود ۱,۵۵۲,۹۰۰,۰۰۰ چانگان CS35 (مونتاژ) ۴,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۳۰۴,۰۰۰,۰۰۰ چانگان CS55 (مونتاژ) ۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰ چانگان CS55 ۵,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵,۶۲۱,۰۰۰,۰۰۰ روئوه ERX5 ۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۶۴,۰۰۰,۰۰۰ سیتروئن C3-XR ۳,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۲۷۳,۰۰۰,۰۰۰ مدیران خودرو نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) X33 کراس (اتوماتیک) ۳,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۹۲۲,۰۰۰,۰۰۰ x5 به زودی ۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ X55 پرو ۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۷۸۹,۰۰۰,۰۰۰ X55 پرو (LI) به زودی به زودی X77 (الیت) ۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش آریزو 5 ۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید آریزو M5 ۳,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید آریزو6 (Z6 GT) ۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴,۲۳۶,۰۰۰,۰۰۰ آریزو 8 (Z8) ۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶,۰۷۲,۰۰۰,۰۰۰ تیگو7 (F7) پرومکس AWD ۶,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ تیگو7 (F7) هیبرید ۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵,۵۶۷,۰۰۰,۰۰۰ فونیکس FX ۵,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴,۹۸۹,۰۰۰,۰۰۰ فونیکس FX AWD ۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ به زودی فونیکس FX برقی ۴,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴,۷۰۹,۳۰۰,۰۰۰ تیگو 8 (F8) هیبرید ناموجود ۶,۰۷۲,۰۰۰,۰۰۰ تیگو 8 (F8) پرومکس ۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶,۹۶۷,۰۰۰,۰۰۰ تیگو 9 (F9) ۹,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵,۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰ اکستریم SX ۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶,۰۶۱,۰۰۰,۰۰۰ اکستریم TX ۹,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷,۶۴۲,۰۰۰,۰۰۰ اکستریم QX ۱۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹,۲۸۶,۰۰۰,۰۰۰ کرمان موتور نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) بک X3 ۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰ جک J4 ۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰ جک SR3 ۳,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۱۴۱,۰۰۰,۰۰۰ جک SR6 ۵,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ کی‌ام‌سی ایگل ۲,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۴۸۲,۰۰۰,۰۰۰ کی‌ام‌سی J7 ۴,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰ ۴,۵۷۲,۰۰۰,۰۰۰ کی‌ام‌سی X5 ۴,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۴,۲۹۳,۰۰۰,۰۰۰ کی‌ام‌سی T8 ۵,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ کی‌ام‌سی T9 ۶,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ بهمن موتور نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) رسپکت (نیو) ۳,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰ فیدلیتی الیت (5 نفره) ناموجود توقف فروش فیدلیتی الیت (7 نفره) ۵,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵,۰۷۷,۴۰۰,۰۰۰ فیدلیتی پرستیژ (7 نفره) ۶,۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۴,۴۶۴,۸۰۰,۰۰۰ دیگنیتی پرایم ناموجود توقف تولید دیگنیتی پرستیژ ناموجود توقف تولید ون اینرودز ۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰ کاپرا تک کابین B ناموجود توقف تولید کاپرا دو کابین B ناموجود توقف تولید کاپرا U اتوماتیک ناموجود توقف تولید هونگچی H5 ۷,۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰ ۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ شوال H6 ۵,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴,۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰ اواتار 11 ناموجود توقف فروش مزدا3 ۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶,۱۷۳,۰۰۰,۰۰۰ اینوی هیبریدی ۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۴۷۶,۰۰۰,۰۰۰ هاوال H9 (آپشنال) ۱۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰,۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰ سایر شرکت ها نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) لوکانو L7 ۶,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ لوکانو L8 ۹,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰ بایک X55 --- ۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ بیجینگ U5 ۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ پیکاپ مکسوس H --- ۷,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ لیپ موتور T03 --- ۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تیگارد X35+ ۳,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تیسان S05 ۳,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۶۶۸,۰۰۰,۰۰۰ لاماکو فلو ۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ لاماری اکو ۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ لاماری ایما ۵,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ لاماری هیبرید ۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰ فردا SX5 ۳,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش فردا T5 ناموجود توقف تولید فردا 511 ۲,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش

 





 خبرخوش برای دارندگان سهام عدالت
۵ ساعت قبل / سایت اقتصاد ایرانی

خبرخوش برای دارندگان سهام عدالت

اقتصادایرانی: زمان‌بندی توزیع سود سهام عدالت در دو مرحله و در آستانه «هفته دولت» نهایی شد.

 دو نمای سرمایه‌گذاری در معادن
۳۶ دقیقه قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

دو نمای سرمایه‌گذاری در معادن

سرمایه‌گذاری در معدن لزوما به همان میزان به تولید منجر نمی‌شود و فاصله میان وزن سرمایه و تولید، در فعالیت‌های مختلف معدنی متفاوت است. مس و سنگ‌آهن در گروه فعالیت‌هایی قرار دارند که سهم تولیدشان از سهم سرمایه‌گذاری بیشتر است. در مقابل، طلا و شن و ماسه سهمی بالاتر از تولید خود در سرمایه‌گذاری دارند. داده‌های مرکز آمار ایران از معادن در حال بهره‌برداری نشان می‌دهد سنگ‌آهن با سهم ۳۵درصدی از سرمایه‌گذاری، ۵۰درصد از ارزش تولید معدن را در اختیار دارد و مس نیز با جذب حدود ۱۲درصد از سرمایه‌گذاری، ۲۶درصد از تولید را ایجاد کرده است. در نقطه مقابل، سنگ طلا ۶درصد از سرمایه‌گذاری را به خود اختصاص داده، اما سهم آن از ارزش تولید تنها 1.5درصد بوده است؛ وضعیتی که در شن و ماسه نیز با 13.5درصد سهم سرمایه‌گذاری در برابر ۴درصد سهم تولید دیده می‌شود.

 نفت از ۹۴ دلار هم گذشت
۷ ساعت قبل / سایت تابناک

نفت از ۹۴ دلار هم گذشت

قیمت نفت از ۹۴ دلار هم عبور کرد.

 خداحافظی با بازار بزن و دررو / دستور دادستان تهران «حیات‌خلوت» خودروسازان را ویران می‌کند؟
۷ ساعت قبل / سایت تابناک

خداحافظی با بازار بزن و دررو / دستور دادستان تهران «حیات‌خلوت» خودروسازان را ویران می‌کند؟

در حالی که مردم در آتش قیمت‌های کاذب و بدعهدی‌های بی‌پایان خودروسازان می‌سوزند، دستور قاطع دادستان تهران برای نظارت آنلاین، پرده از یک واقعیت تلخ برمی‌دارد.

 محمد طبیبیان: مشکل بنیادی‌، ساختار تصمیم‌گیری و منافعی است که اصلاحات ضروری را دشوار می‌کند | از ابتدای انقلاب تضاد نگرش‌ها به توسعه داریم
۲ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

محمد طبیبیان: مشکل بنیادی‌، ساختار تصمیم‌گیری و منافعی است که اصلاحات ضروری را دشوار می‌کند | از ابتدای انقلاب تضاد نگرش‌ها به توسعه داریم

اقتصادنیوز: درباره معیشت مردم، خطر فوری و ملموس، تورم بسیار بالاست. اقتصاد ایران در شرایطی قرار گرفته است که خطر تثبیت تورم در سطوح بسیار بالا و حتی حرکت به سوی نرخ‌های سه‌رقمی را نمی‌توان نادیده گرفت.

 بخش عمومی در ایران
۳۶ دقیقه قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

بخش عمومی در ایران

امروزه توافق نسبتا گسترده‌ای وجود دارد که بازار، هرچند ساز وکاری قدرتمند برای تخصیص منابع است، در تامین برخی کالاها و خدمات با محدودیت مواجه می‌شود و در چنین مواردی، وجود دولت می‌تواند از نظر اقتصادی توجیه‌پذیر باشد. البته، این توافق به معنای پذیرش بی‌قیدوشرط مداخله دولت نیست؛ برخی اقتصاددانان مکتب اتریشی و به‌ویژه موری روتبارد، حتی استدلال نظریه کالاهای عمومی را هم به چالش کشیده‌اند؛ روتبارد حتی وجود یک دولت حداقلی برای دفاع، پلیس و دادگاه‌ها را نیز ضروری نمی‌دانست و معتقد بود این خدمات هم می‌توانند از طریق ترتیبات داوطلبانه و خصوصی ارائه شوند. با این‌حال، می‌توان گفت تامین کالاهای عمومی یکی از معدود حوزه‌هایی است که مداخله دولت در آن از پذیرش نسبتا گسترده‌ای در میان اقتصاددانان برخوردار است.