موضوع بنزین بار دیگر به یکی از حساسترین مسائل اقتصادی و اجتماعی کشور تبدیل شده است؛ موضوعی که آثار آن فقط به جایگاههای سوخت محدود نمیشود و مستقیماً با هزینه حملونقل، قیمت کالاها، خدمات و معیشت میلیونها ایرانی ارتباط دارد.
در روزهای اخیر، دو روایت رسمی درباره آینده بنزین مطرح شد که اگرچه در یک مسیر کلی، یعنی مدیریت ناترازی و اصلاح مصرف، حرکت میکنند، اما از نظر سطح اعلام تصمیم و نحوه انتقال پیام به جامعه، تفاوتهایی قابل تأمل دارند.
سقاب اصفهانی، معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی، اعلام کرد که دولت سه سناریو را برای مدیریت ناترازی بنزین بررسی میکند و در نهایت یکی از این گزینهها پس از بررسیهای کارشناسی نهایی خواهد شد. پیام این سخنان این بود که دولت هنوز در مرحله تصمیمسازی قرار دارد و گزینه نهایی انتخاب نشده است.
اما محسن حاجیمیرزایی، رئیس دفتر رئیسجمهور، روایت متفاوتی ارائه کرد و اعلام کرد که کاهش سهمیه بنزین «قطعی» است؛ در عین حال تأکید کرد قیمت بنزین سهمیهای تغییر نمیکند و مصرف مازاد بر سهمیه با قیمت بالاتر عرضه خواهد شد. خبر مرتبط شلوغی غیرعادی پمپبنزینها/ علت چیست؟
گفتوگو با شهروندانی که در صفهای طولانی پمپ بنزین ایستادهاند روشن کرد سه دلیل عمده برای شلوغی پمپ بنزینها وجود دارد که یکی از مهمترین آنها ترس از سوختن سهمیه بنزین موجود در کارتهاست.
اهمیت واژه «قطعی» در این میان بسیار زیاد است؛ زیرا افکار عمومی از آن چنین برداشت میکند که دولت از مرحله بررسی عبور کرده و درباره اصل تغییر در نظام سهمیهبندی به جمعبندی رسیده است.
…
