سازمان عملیات تجاری بریتانیا (UKTrade) در بیانیهای خاطرنشان کرد که کاهش ترافیک کشتیرانی خلیج فارس، تأثیر عمیق درگیری منطقهای بر تجارت جهانی را برجسته میکند.
به گزارش رویترز، این آژانس افزود: «این دادهها چالشهای لجستیکی و امنیتی پیش روی کشتیرانی بینالمللی، به ویژه در مناطق جنگی را به ما یادآوری میکند.»
این سازمان ادامه داد: از ۲۸ فوریه، ۱۸ کشتی از خلیج فارس خارج و ۲۱ کشتی وارد آن شدهاند که تقریباً ۴ درصد از سطح قبل از درگیری را نشان میدهد. ترافیک از طریق تنگه هرمز در مقایسه با سطح قبل از درگیری حدود ۹۰ درصد کاهش یافته است.
همچنین بق این بیانیه آمده است: دادههای سیستم شناسایی خودکار (AIS) نشان میدهد که اپراتورهای کشتی به دلیل حملات مداوم و نگرانیهای امنیتی، به طور فزایندهای مسیر شمالی از طریق تنگه هرمز را انتخاب میکنند. مسیر عمان در تنگه هرمز همچنان خطرناکترین مسیر است و ۱۴ مورد از ۱۶ حادثه بین ۶ ژوئیه و ۶ اوت را به خود اختصاص داده است. در عین حال از ابتدای سال تا ۶ اوت، در مجموع ۷۴ حادثه گزارش شده است.
این در حالی است که دادههای شرکت فرانسوی ردیابی کشتیها (کپلر) نشان میدهد که در بحبوحه نگرانیها در مورد خطرات کشتیرانی در خاورمیانه، در حالی که مذاکرات صلح بین …
