قیمت طلا امروز




 روزنامه دنیای اقتصاد / ۱۴۰۵/۰۵/۰۹

ضرورت افزایش نرخ بهره + فایل صوتی

بازار وجوه وام‌دادنی (Loanable Funds Market) بازاری است که پس‌اندازکنندگان و وام‌گیرندگان با یکدیگر به مبادله می‌پردازند. به زبان ساده، این بازار جایی است که عرضه وجوه از طرف کسانی است که درآمد خود را پس‌انداز می‌کنند -خانوارها، شرکت‌ها و گاهی دولت- به کسانی که وجوه را تقاضا می‌کنند یعنی افرادی که برای سرمایه‌گذاری یا مصرف به منبع مالی نیاز دارند -شرکت‌ها، خانوارها، و دولت- منتقل می‌شود.
 ضرورت افزایش نرخ بهره + فایل صوتی

بانک‌ها واسطه‌گران مالی این بازار هستند. به عبارت دیگر، بانک‌ها خود عرضه‌کننده و تقاضاکننده اصلی وجوه نیستند. در حقیقت بانک‌ها، مازاد درآمد شهروندان را می‌گیرند و با جمع‌آوری پس‌اندازهای کوچک و بزرگ پراکنده، آنها را مبدل به بسته‌های وام می‌کنند و به متقاضیان می‌دهند. بانک‌ها اعتبار وام‌گیرندگان را ارزیابی می‌کنند، ریسک را مدیریت می‌کنند و هزینه جست‌وجو و عقد قرارداد را کاهش می‌دهند. در واقع بدون بانک‌ها، ارتباط مستقیم بین ‌میلیون‌ها پس‌اندازکننده و وام‌گیرنده عملا رخ نمی‌داد. البته به جز بانک‌های تجاری واسطه‌گران مالی دیگری در بازار وجوه وام‌‌دادنی وجود دارند؛ اما بخش عمده کار توسط بانک‌های تجاری انجام می‌شود.

در این بازار، نرخ بهره مانند قیمت عمل می‌کند. اگر نرخ بهره بالا برود، افراد بیشتر پس‌انداز می‌کنند، بنابراین عرضه وجوه افزایش می‌یابد. اما نرخ بهره بالاتر باعث می‌شود افراد و شرکت‌ها کمتر وام بگیرند، بنابراین تقاضای وجوه کاهش می‌یابد. در نقطه‌ای که عرضه و تقاضا برابر شوند، نرخ بهره تعادلی تعیین می‌شود. مانند هر بازاری اگر دولت (اینجا بخوانید بانک مرکزی) اقدام به قیمت‌گذاری کند، بازار دچار کمبود یا مازاد می‌شود. ازآنجاکه بانک مرکزی ایران نرخ بهره واقعی را منفی و بسی کمتر از نرخ بهره تعادلی قرار می‌دهد، بازار وجوه وام دادنی همیشه با کمبود مواجه است.

اما آیا در بازار وجوه وام دادنی که ذاتا با کمبود مواجه است، بانک‌ها می‌توانند فعالیت‌های تجاری معمول خود را داشته باشند و منابع خود آنها دچار کمبود نشود؟ اگر کمبود پس‌انداز در این بازار موقت و اندک ‌بود، می‌توان گفت شاید سیستم بانکی با تشکیل صف برای وام گیرندگان و سهمیه‌بندی می‌توانست شرایط را مدیریت …





 قیمت طلا و سکه امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ / قیمت سکه امامی چند؟ + جدول
۱ ساعت قبل / روزنامه شرق

قیمت طلا و سکه امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ / قیمت سکه امامی چند؟ + جدول

قیمت سکه و قیمت طلا امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده کنید.

 چین به دنبال بشکه‌های نفتی جایگزین
۱۰ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

چین به دنبال بشکه‌های نفتی جایگزین

پالایشگاه‌های مستقل چین در پی‌کاهش دسترسی به محموله‌های نفت ایران و ریسک تحریم و حمل‌ونقل، به نفت عراق و برزیل روی آورده‌اند. این تغییر رویکرد لزوما به معنای کنارگذاشتن نفت ایران نیست و می‌توان آن را تلاشی برای تنوع‌بخشی به منابع تامین خوراک ارزیابی کرد.

 پیش‌بینی بورس شهریورماه ۱۴۰۵| شهریور سخت بورس در راه است؟
۲۷ دقیقه قبل / سايت نبض بورس

پیش‌بینی بورس شهریورماه ۱۴۰۵| شهریور سخت بورس در راه است؟

بورس تهران مردادماه را با نوسان‌های پرشمار و رکوردشکنی‌های پیاپی پشت سر گذاشت و حالا در آستانه ورود به کانال ۶ میلیون واحدی، نگاه سهامداران به شهریورماه دوخت...

 روزنامه اطلاعات: هشدارهای اقتصادی پزشکیان و قالیباف را جدی بگیریم | مصلحت را قربانی فریب تندروها و فرصت‌طلبان نکنیم | معیشت فقط غذا خوردن نیست
۲۰ دقیقه قبل / سایت اقتصادنیوز

روزنامه اطلاعات: هشدارهای اقتصادی پزشکیان و قالیباف را جدی بگیریم | مصلحت را قربانی فریب تندروها و فرصت‌طلبان نکنیم | معیشت فقط غذا خوردن نیست

اقتصادنیوز: روزنامه اطلاعات نوشت: شرایط سخت دو سال گذشته، پس از هفت اکتبر، هیچ گاه همچون امروز حساس نبوده است. دولت به شکل اعجاب انگیزی تا امروز مشکلات جامعه و اقتصاد را در جنگ و بحران مدیریت کرده و اقتصاد کشور را نجات داده است.

 مجوز واردات ۲۵ هزار خودروی کارکرده در ۱۴۰۵ - سرمایه و بورس
۴۴ دقیقه قبل / سایت سرمایه و بورس

مجوز واردات ۲۵ هزار خودروی کارکرده در ۱۴۰۵ - سرمایه و بورس

سخنگوی وزارت صمت گفت: مطابق آیین‌نامه نحوه واردات خودرو‌های کارکرده، کارگروه ویژه میزان واردات خودرو‌های کارکرده را برای سال جاری، ۲۵هزار دستگاه تعیین کرده است.

 [سیدعلی دوستی موسوی] چرا متهم اصلی ساکت است؟
۱۷ دقیقه قبل / سایت اطلاعات آنلاین

[سیدعلی دوستی موسوی] چرا متهم اصلی ساکت است؟

بنا بر اظهار مقامات رسمی دولت، صنعت خودرو متهم اصلی رشد مصرف بنزین در کشور است. به گفته یاسر میرزایی، معاون سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، در حالی که میانگین مصرف سوخت خودروها در جهان به زیر هفت لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد...