گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد- کسری غفوری: حملات همزمان و دوگانه اوکراین به پالایشگاههای نفت و بنادر روسیه در دریای سیاه، نهتنها تامین سوخت داخلی این کشور را مختل کرده، بلکه مانع از آن شده است که مسکو بتواند نفت خام پالایشنشده خود را روانه بازارهای صادراتی کند.
دادههای رهگیری نفتکشها نشان میدهد که در چهار هفته منتهی به ۲۳ اوت (یکم شهریور)، جریان انتقال دریایی نفت خام با افت مواجه شده و به ۳.۴۶ میلیون بشکه در روز رسیده است که کمترین رقم در چهار ماه گذشته است. پیش از این، آسیب دیدن پالایشگاهها باعث شده بود نفت خام بیشتری برای صادرات در دسترس باشد و حجم ارسال محمولهها افزایش یابد، اما با اصابت پهپادها به نفتکشها و کاهش بارگیری از بنادر دریای سیاه، این روند اکنون معکوس شده است.
به گزارش بلومبرگ، این شرایط مسکو را وادار کرده تا برای در امان ماندن از حملات کییف، نفت قزاقستان را به سمت بندر نووروسیسک در دریای سیاه هدایت کند. این جابهجایی با هدف آزادسازی ظرفیت پایانه اوستلوگا در دریای بالتیک برای صادرات نفت خام خود روسیه انجام میشود، چرا که این پایانه از امنیت بیشتری در برابر حملات برخوردار است.
در همین حال، حملات به تاسیسات فرآوری نفت و گاز روسیه که به رویدادی تقریبا هرشبه تبدیل شده، نرخ پالایش را به شدت کاهش داده و این کشور را با چالش جدی در تامین بنزین داخلی روبهرو کرده است. کاهش صادرات نفت خام روسیه در حالی رخ میدهد که کرملین پیشتر صادرات محصولات پالایشی کلیدی از جمله بخش عمده بنزین، گازوئیل و سوخت جت را ممنوع کرده بود؛ وضعیتی که جریان درآمدهای ماشین جنگی مسکو را بیش از پیش محدود میکند.
در دورههای قبلی که حملات به پالایشگاهها تشدید میشد، روسیه میتوانست نفت خامی را که در داخل قابل پالایش نبود به سمت بازارهای صادراتی …
