به گزارش سرویس بینالملل، روزنامه «العربی الجدید» در گزارشی با بررسی پیامدهای جنگ بر اقتصاد کشورهای حاشیه خلیج فارس، از کاهش تولید نفت، اختلال در تجارت و کشتیرانی، افزایش هزینههای بیمه و حملونقل و آسیب به گردشگری گرفته تا تعویق پروژههای بزرگی چون «نئوم» و افزایش فشار بر معیشت خانوارها را بررسی کرد و نوشت: برآوردهای تازه، تصویری از افت عملکرد اقتصادی کشورهای منطقه خلیج فارس در سال ۲۰۲۶ ارائه میدهد؛ بهگونهای که بر اساس ارزیابی شرکت مشاورهای «آکسفورد اکونومیکس» که ژوئن گذشته منتشر شد، تولید ناخالص داخلی کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس در مجموع ۲.۴% کوچکتر خواهد شد. این کاهش، پیامد مستقیم اختلال در مسیرهای کشتیرانی، تداوم فضای جنگ، افزایش هزینههای بیمه و افت ورود گردشگران خارجی است؛ عواملی که آثار آن بر برنامههای توسعهای دولتهای منطقه و همچنین بر معیشت شهروندانشان بیش از پیش آشکار شده است.
ریشه اصلی این افت اقتصادی، کاهش ۱۴.۵ درصدی تولید بخش نفت و نیز افت ۱.۱ درصدی فعالیتهای غیرنفتی است. این وضعیت دولتهای خلیج فارس را ناگزیر کرده تا اولویتهای برنامههای توسعهای و پروژههای کلان خود را بازنگری کنند و با بهرهگیری از خطوط لوله جایگزین و اجرای تدابیر حفاظتی مالی، برنامههای خود را با شرایط جدید تطبیق دهند. با این حال، بنابه گزارشی که پلتفرم تخصصی IndexBox در زمینه تحلیل بازارها و دادههای اقتصادی جهانی در ۱۶ ژوئن منتشر کرده، انتظار میرود با تثبیت مسیرهای دریایی و بازگشت رونق به بازارها، اقتصاد منطقه در سال ۲۰۲۷ رشدی ۸.۱ درصدی را تجربه کند.
تحولات ژئوپلیتیکی و اختلالات اخیر در کشتیرانی، کشورهای خلیج فارس را وادار کرده تا اجرای شماری از پروژههای بزرگ را بازنگری، زمانبندی مجدد یا به تعویق بیندازند. در همین چارچوب، طبق گزارش بلومبرگ در ۵ آوریل ۲۰۲۶، برای تأمین نقدینگی و تضمین امنیت زنجیره تأمین، دامنه اجرای پروژه عظیم «لاین»(The Line) در شهر آیندهنگر نئوم کوچکتر شده و اجرای برخی مراحل اصلی ساختوساز آن به تعویق افتاده است.
