به گزارش ورزش سه و به نقل از تسنیم، BMW اعلام کرد در شرایط فعلی علاقهای به بازگشت به مسابقات فرمول یک ندارد و دلیل اصلی این تصمیم را دشواری انتقال فناوریهای توسعهیافته در این رقابتها به خودروهای تولیدی عنوان کرد.
این شرکت خودروسازی آلمانی که مقر اصلی آن در مونیخ قرار دارد، پیشتر تجربه حضور در فرمول یک را داشت. BMW پس از فروش سهام عمده خود در تیم سائوبر در سال 2009، دیگر به این مسابقات بازنگشته است. این در حالی است که طی سالهای اخیر، با افزایش چشمگیر محبوبیت جهانی فرمول یک، چندین خودروساز بزرگ بار دیگر به این رقابتها علاقمند شدهاند.
در حال حاضر، مرسدس یکی از قدرتهای باسابقه فرمول یک محسوب میشود و آئودی نیز با ورود به پروژه سائوبر، حضور خود در این رقابتها را گسترش داده است. از سوی دیگر، نامهایی مانند کادیلاک و فورد نیز در سالهای اخیر به پروژههای مرتبط با فرمول یک پیوستهاند؛ روندی که نشاندهنده جذابیت رو به افزایش این مسابقات برای صنعت خودروسازی جهان است. با این حال، BMW مسیر متفاوتی را دنبال میکند.
فرانک فان میل، یکی از مدیران مدیر BMW توضیح داد که فرمول یک با فلسفه اصلی بخش اجرایی BMW همخوانی ندارد. به گفته او، یکی از مهمترین اهداف BMW از حضور در ورزشهای موتوری استفاده از فناوریهای مسابقهای در توسعه خودروهای جادهای است؛ موضوعی که به اعتقاد او در فرمول یک با دشواری بیشتری همراه است.
فان میل در این باره گفت که فرمول یک از نظر فنی بیش از اندازه به یک محیط آزمایشگاهی نزدیک شده و فناوریهای مورد استفاده در آن به اندازه کافی قابلیت انتقال مستقیم به خودروهای تولید انبوه را ندارند.
او افزود که اگرچه مشتریان و علاقمندان BMW بدون تردید مسابقات فرمول یک را دوست دارند اما بخش مهمی از مخاطبان این برند به رقابتهایی علاقمند هستند که ارتباط نزدیکتری با خودروهای تولیدی داشته باشند.
به گفته فان میل، فلسفه اصلی این برند همواره بر انتقال تجربه و فناوری مسابقات به خودروهای جادهای استوار بوده است و فرمول یک در شرایط فعلی، فضای مناسبی برای تحقق این هدف به شمار نمیرود. …
